常泰高铁将在盐宜运能满荷后上报可研

武晋

wangyugsl 发表于 2025-10-16 06:25
不是内鬼多，是你们一天到晚百日做梦！

要不要送你付望远镜在三阳广场远望壮丽的常泰大桥？

武晋

yuyedao 发表于 2025-10-16 07:42
你个倒钩，还连镇南延

连镇南延是接下来南京会积极推进的项目，常州要做的是尽可能互联互通，不能再像盐宜上畏首畏尾了

海内存知己

武晋 发表于 2025-10-16 16:54
连镇南延是接下来南京会积极推进的项目，常州要做的是尽可能互联互通，不能再像盐宜上畏首畏尾了

把金坛站的东南互通改为东北互通，让南沿江可以北上

yuyedao

武晋 发表于 2025-10-16 16:54
连镇南延是接下来南京会积极推进的项目，常州要做的是尽可能互联互通，不能再像盐宜上畏首畏尾了

推也没有用，常州暂时用不上，常泰比较关键。暂时用不上的，地方可以提一百种理由推掉

武晋

海内存知己 发表于 2025-10-16 10:03
把金坛站的东南互通改为东北互通，让南沿江可以北上

把金坛站拆了重造？

武晋

yuyedao 发表于 2025-10-16 10:07
推也没有用，常州暂时用不上，常泰比较关键。暂时用不上的，地方可以提一百种理由推掉

看省里的钞能力了，常泰在国铁层面没有问题，现在就卡在钱上。

AndySeattle

所谓平行线，本来就没绝对清晰的定义。不让你造就说是平行线，让你造那就不是了。

海内存知己

武晋 发表于 2025-10-16 20:22
把金坛站拆了重造？

不用拆，联络线又没造，修改设计就行，本来就预留联络线。

武晋

海内存知己 发表于 2025-10-16 15:34
不用拆，联络线又没造，修改设计就行，本来就预留联络线。

修改设计不就要改站房位置么

海内存知己

武晋 发表于 2025-10-17 08:12
修改设计不就要改站房位置么

不用，本来就是十字交叉，设置联络线，本来是东南互通，修改成东北互通就是修改联络线走向的问题。见过高速十字互通吗？匝道就是联络线，主线走向又不用改

wang5B

武晋 发表于 2025-10-16 16:54
连镇南延是接下来南京会积极推进的项目，常州要做的是尽可能互联互通，不能再像盐宜上畏首畏尾了

你左舔右舔就是不舔常州，脑子被三聚氰胺烧坏了。

武晋

海内存知己 发表于 2025-10-17 00:43
不用，本来就是十字交叉，设置联络线，本来是东南互通，修改成东北互通就是修改联络线走向的问题。见过高 ...

不用改了，直接增加东北联络线就可以，配合东南联络线，金坛站可以开始发立折车次了。

武晋

wang5B 发表于 2025-10-17 00:53
你左舔右舔就是不舔常州，脑子被三聚氰胺烧坏了。

你是狗吗，舔来舔去的。无锡版没人要你，你就跑常州版发痴？

一片月升海

中国城市联盟 发表于 2025-10-15 13:05
自证或者说自我安慰自我欺骗的理由可以找到很多，譬如上面被我驳斥的“入了国家规划地方很难阻挡的, 要是 ...

五峰山大桥和常泰大桥都预留了铁路过江通道，要么扬常要么常泰，总归要建的。铁总和省里各自投了几百亿造过江铁路通道，不是小孩子过家家。我的观点是，2030年前建不建不好说，但2035年前至少开工建设其中一条。等10年后再回头求证。

常州大宝

淮兴泰高铁是江苏一条南北向高铁，起于淮安，终于泰州，途经兴化等地区，这条高铁虽然时常有一些消息，但多是民间的消息，官方说到的很少，正因为如此，很多人表示这是老百姓自己臆想出来的一条高铁。
近日，江苏铁路办有关于淮兴泰高铁的消息了，主要是回复百姓咨询的，回复内容如下：目前，我们正在会同省发展改革委及淮安、泰州等市积极加强与国家有关部门和单位的沟通，提请支持将淮兴泰铁路等项目纳入GJ相关规划，并及时跟踪推进相关事宜。待项目获得上位规划支撑，功能定位和技术标准明确后，将全力加快推进各项前期工作。

虽然淮兴泰高铁与淮新高铁情况很相似，但结果有可能不一样，与淮新高铁平行的京沪高铁二线新沂经宿迁至淮安段，大部分是新线，那就谈不上客流情况，这是要充分研究的。
可与淮兴泰高铁平行的京沪高铁二线淮安经扬州至宿迁段，是有利用繁忙的连镇高铁淮安至扬州段的，这一段现在日开行的车次达87.5对，这还是在扬州东站接发能力受限的情况下运营的一个数据，而实质需求是大于这一运营数据的。
更何况等京沪高铁二线全线通车后，也给连镇高铁淮安至扬州段带来不少客流，那这一段高铁轻松过百对车次，甚至更高，是需要分流的，也就达到建设平行线的条件，那自然也就需要淮兴泰高铁。
从回复内容来看，在江苏的规划中，确实是有淮兴泰高铁的，只是在落实上，还需努力，且相关方面已在积极推进，首先纳入gj相关规划，只有得到GJ的支持后，才能加快推进前期准备工作，为开工打下基础条件。
这就是之前常泰铁路因为平行线被搁置的原因，常州方面已经不单独去申请常泰铁路，而是计划和淮兴泰常铁路联合了。所以后面基本上就是只有“淮泰常”铁路这个字眼，没有单独常泰铁路。