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楼主: clw9981

[城市交通] 黔桂铁路增建二线(广西段)项目用地预审通过

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发表于 2025-6-25 20:26:56 | 显示全部楼层
关西呛的老纸 发表于 2025-6-24 14:17
不是湘桂货运少,是湖南铁路货运发送量有点偏低,2024年才5145万吨;广西大概是1亿吨左右(参考数据来源 ...

可能湖南的航运和公路货运占比比较高
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发表于 2025-6-26 00:16:32 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-6-25 10:21
多数走老京广线去珠三角的港口,部分走长江,少部分湘西的货走北部湾港

喔喔了解了解
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发表于 2025-6-26 04:07:55 来自手机 | 显示全部楼层
又快一年了,还没开工啊?
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发表于 2025-6-26 11:25:35 来自手机 | 显示全部楼层
快了,至少一直在行动
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发表于 2025-6-26 11:53:57 来自手机 | 显示全部楼层
理论上是今年了,因为今年好像没有铁路开工,如果不想断,那今年一定开工,
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发表于 2025-7-2 21:35:25 | 显示全部楼层
在前期工作进度方面,截至目前,南宁局管段项目工程可行性研究报告已取得国铁集团以及贵州、广西两省区人民ZF联合批准建设(铁发改函〔2025〕209号、210号),资金均已落实,已进入施工图勘察设计阶段。 其中,根据环评报告,黔桂铁路广西段(洛满站至黔桂交界处)增建二线工程建设总工期约4年,总投资为215.4亿元。 广西段增建二线工程实施后,旅客列车最高运行速度为160公里/小时;沿线车站数量将由原来的24座减少到11座,即新建车站1座(河池西普速站),关闭既有车站14座。
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发表于 2025-7-2 22:27:28 | 显示全部楼层
废了
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发表于 2025-7-4 23:16:59 | 显示全部楼层
黔桂铁路增建二线贵州段8月20日开工
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发表于 2025-7-5 02:25:06 | 显示全部楼层
贵州段都要开工了,广西段今年有望开工吗?
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发表于 2025-7-5 10:17:55 来自手机 | 显示全部楼层
广西呢,早点开工吧
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发表于 2025-7-6 00:41:49 | 显示全部楼层
黔桂铁路增建二线(贵州段)正线全长176公里,造价1.22亿元/公里,桥梁隧道总长101公里,桥隧比57%
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发表于 2025-7-7 22:30:55 | 显示全部楼层
河池融媒

https://mp.weixin.qq.com/s/y4AG4mTG3wTKkNbF3fD2Vw

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发表于 2025-7-8 00:22:59 | 显示全部楼层
黔桂铁路增建二线柳州枢纽总布置图(2025.7)

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发表于 2025-7-8 10:50:52 | 显示全部楼层
火车外绕线搞了以后,柳州站就可以增加2个站台了。
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发表于 2025-7-8 11:40:48 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2025-7-8 00:22
黔桂铁路增建二线柳州枢纽总布置图(2025.7)

连柳州南编组站一起外绕了
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