盐宜过江段一次环评公示，常州境内或将不再设站

低水平乌烟瘴气

武晋 发表于 2024-4-19 12:04
江阴站到惠山站大约是25公里，惠山站拉直到武进站也是25公里左右，武进站到宜兴站差不多50公里，那么在中 ...

常州西-金坛东-溧阳北-高淳-芜湖。常州通溧阳为什么要去宜兴拐一个直角，你是不是猪脑子，你以为无锡会让你走宜兴？还是说宜兴的官员级别比无锡高，可以自作主张？

xxddpp

某个十角头怎么一点自知之明都没有的，贼剥面皮个样范令人恶心！

盐衣

SleepyJoeBiden 发表于 2024-4-19 08:07
他的原话是苏南三市随便一个出马，这个不确定是搞笑么？

阿B这么能拿捏铁总，不妨直接注资铁总，航司 ...

通苏嘉甬开工2年后，仍可以凭空新加苏州东站，这不就是阿苏在拿捏铁总？

海内存知己

盐衣 发表于 2024-4-19 17:18
通苏嘉甬开工2年后，仍可以凭空新加苏州东站，这不就是阿苏在拿捏铁总？

不是啊苏拿捏铁总，是阿苏给的条件足够大，利用如苏湖在苏州东站和通涌高铁互通，这样沪宁和通涌贯通了，这样苏州东站建立也顺理成章

海内存知己

低水平乌烟瘴气 发表于 2024-4-19 16:53
常州西-金坛东-溧阳北-高淳-芜湖。常州通溧阳为什么要去宜兴拐一个直角，你是不是猪脑子，你以为无锡会让 ...

你这个常州南还是不能去芜湖。

盐衣

海内存知己 发表于 2024-4-19 18:01
不是啊苏拿捏铁总，是阿苏给的条件足够大，利用如苏湖在苏州东站和通涌高铁互通，这样沪宁和通涌贯通了， ...

这是在抢无锡站盐宜与沪宁互通的活，相当于新加坡工业园区半道截胡的重演。

海内存知己

盐衣 发表于 2024-4-19 18:16
这是在抢无锡站盐宜与沪宁互通的活，相当于新加坡工业园区半道截胡的重演。

和盐宜毛个关系，是国铁沪宁和通涌高铁。

武晋

低水平乌烟瘴气 发表于 2024-4-19 08:47
无锡才是枢纽，你喊破喉咙都没用

你家全是天宁宁？

盐衣

海内存知己 发表于 2024-4-19 18:47
和盐宜毛个关系，是国铁沪宁和通涌高铁。

你自己好好品读一下我说的竞争关系吧，等通苏嘉甬在苏州东站与沪宁互联互通之后，铁总还会点头允许盐宜拐进无锡站与沪宁互联互通吗？

武晋

低水平乌烟瘴气 发表于 2024-4-19 08:50
换你个头，宜兴2050年接入溧阳啊？盐宜呢？2030年之前总归开工了吧？说点话就是来搞笑的。2050常州市可能 ...

2050年天宁区应该变阳湖区个咧。

武晋

低水平乌烟瘴气 发表于 2024-4-19 08:53
常州西-金坛东-溧阳北-高淳-芜湖。常州通溧阳为什么要去宜兴拐一个直角，你是不是猪脑子，你以为无锡会让 ...

你个猪头三，金坛站已经留好东南联络线位了，到时候从武进站就可以去溧阳。

wawx

武晋 发表于 2024-4-15 13:30
哪个接轨方案不批？江阴站不是已经预留好站台了？

一直卡在第三过江通道，铁总不给建大桥，说不安全

常州大宝

规划定位现在是苏州铁路枢纽，无锡是区域航空枢纽。目前苏州已经基本上实现了，交通部的十四五规划明确写好的，所以这一点苏州得不到机场肯定是铁路发力了。上海也不好说什么。

海内存知己

常州大宝 发表于 2024-4-20 09:37
规划定位现在是苏州铁路枢纽，无锡是区域航空枢纽。目前苏州已经基本上实现了，交通部的十四五规划明确写好 ...

无锡当初是定位的综合交通枢纽，后面铁路枢纽被苏州抢去，高速枢纽自身地理也不占优势，就剩了航空枢纽，不然苏州建机场咋那么急，如果真让苏州机场建了，航空枢纽都危险了。

常州大宝

海内存知己 发表于 2024-4-20 10:37
无锡当初是定位的综合交通枢纽，后面铁路枢纽被苏州抢去，高速枢纽自身地理也不占优势，就剩了航空枢纽， ...

对的，最早以前描述记得无锡是区域综合交通枢纽，然后过几年变成苏州-无锡综合交通枢纽，再过几年变成苏州-南通-无锡联合交通枢纽定位。估计是拆分了，苏州打造铁路，无锡利用硕放机场，南通负责港口物流。