孔孔 发表于 2024-5-8 12:38 常州S1、S2线不作为地铁建设规划申报,放在长三角一体化大框框里,作为城际轨道交通一体化纳入相应上位规 ...
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常州大宝 发表于 2024-5-8 13:33 这种S线更多的不是效益,因为都是往县城和郊区走的根本没有什么卖地收入。更加的价值是为了战略上拉拢虹 ...
rhoninw 发表于 2024-5-8 13:32 南通能上江海快线、沿江快线,常州不行? 更别说温州,台州了,格局就这点了。 南通财政好过常州?
孔孔 发表于 2024-5-8 13:50 常金线还兼顾到金坛茅山旅游区,等于变相通地铁,对于两湖创新区的发展和常金同城化具有重要意义。
东南飞 发表于 2024-5-8 12:31 常州在苏南、在长三角S线规划、建设上是非常保守和落后的了,还要找借口拖啊,在规划上只有苏锡常城际, ...
常州大宝 发表于 2024-5-8 13:07 南京是不是代表自己是代表省会,政策以及财政和人口支撑的起来,苏锡的县级市财政和人口支撑的起 ...
常州大宝 发表于 2024-5-8 14:19 山区就别去乱扔钱了,还是好好把老城区改造好把。不能卖地的话,我真担心大观楼止园项目又停了呢,毕竟一 ...
东南飞 发表于 2024-5-8 14:27 没有就是没有,哪来那么多理由,连规划都没有获批,用什么去接锡宜S2?
常州大宝 发表于 2024-5-8 14:15 你在烧烤摊吃羊肉串。边上有人吃不起,于是把老鼠肉冒充羊肉。你知道后反问摊主为啥我不能吃老鼠肉? ...
syuyo 发表于 2024-5-8 14:32 楼里的大家都是在拿地铁和地铁比,s线和s线比吧。 实事求是讲,常州就是慢了啊。 大家也知道s线便宜是 ...
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