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楼主: LAWDEFENDER

[综合数据] 中国十大机场(按航站楼面积排行+客流量排名,数据不断更新)

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 楼主| 发表于 2026-3-26 03:14:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 LAWDEFENDER 于 2026-3-27 00:20 编辑

广州新机场正式开工,为何选在佛山?


2025年底,广州新机场正式获得国家发展改革委批复。根据2025年11月发布的最新招标公告,广州新机场本期设计目标年为2035年,总体按满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨建设。

根据规划,广州新机场项目本期总投资418.08亿元,其中机场工程359.09亿元,将建设2条远距平行跑道、建筑面积约26万平方米的航站楼、94个机位以及相应配套设施,预计可满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降26万架次的运营需求。

广州新机场位于佛山市高明区,地处佛山、肇庆、江门、云浮四市地理中心,直接服务广佛肇及周边城市超过2000万人口。


为何选址在佛山高明?南方日报刊文分析指出,长期以来,大湾区航空格局呈现显著的“东强西弱”。

东岸,广州白云、深圳宝安、香港国际三大枢纽高度密集,2025年三座机场旅客吞吐量合计超过2亿人次,香港机场货邮吞吐量更是世界排名第一。而西岸仅有零星分布的中小机场,佛山、肇庆、江门、中山乃至云浮,虽然制造业实力雄厚,却长期缺乏一座能够承载国际枢纽功能的机场,在高端要素的全球配置中长期处于“被辐射”而非“自辐射”的尴尬境地。

种“东强西弱”的失衡,不仅制约了要素向西岸的流动,更束缚了湾区整体潜力的释放。珠西的制造业企业要将产品出口海外,往往需要跨越珠江,将货物运往东岸的机场;珠西的居民要出国旅行,也常常要耗费两三个小时的车程,奔赴白云或宝安。

广州新机场选址佛山高明,正是破解这一困局的“关键一子”。摊开地图,新机场所在的更合镇距广州中心城区虽然不近,但却精准地卡位在佛山、肇庆、云浮、江门的几何中心,直接服务广佛肇及周边城市超过2000万人口,提升区域航空服务能力及覆盖水平,完善大湾区西部综合交通运输体系,既是满足未来航空需求的“增量工程”,更是优化区域资源配置、促进协同发展的“关键工程。


不仅如此,广州新机场建成后,将根据功能定位,与广州白云国际机场差异化布局航线。两个机场协同发展、功能互补,共同为广州建设世界一流国际航空枢纽提供重要支撑。为实现航空与铁路、公路的多式联运高效衔接,广州新机场还将引入广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁、肇顺南城际铁路等多条区域干线轨道交通,周边同步构建“五横四纵”高速公路网和快速路网。


广东省机场集团有关负责人表示,粤港澳大湾区现有运输机场主要位于珠三角地区东部,对珠江西岸主要城市的航空服务能力和覆盖不足。广州新机场的建设,是粤港澳大湾区世界级机场群补齐“关键拼图”的重要举措,将助力提高粤港澳大湾区全球竞争力。

广东目前有9个民用运输机场,2025年全省民航旅客吞吐量达1.82亿人次,货邮吞吐量达459万吨,均居全国首位。广州新机场建成后,广东将拥有三个国际航空枢纽机场,加上香港、澳门机场,大湾区面向全球的旅客吞吐能力将逾4亿人次,货邮吞吐量将超过1500万吨。





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 楼主| 发表于 2026-3-26 15:52:29 | 显示全部楼层
广州新机场开工,大湾区“西翼”起飞

南方读+
2026-03-25 11:16



3月25日,广州新机场项目正式开工。作为“十五五”开局起步之年的重大交通工程,广州新机场建成后预计可满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降26万架次的运营需求。一个服务珠江西岸、辐射粤西地区、赋能粤港澳大湾区高质量发展的现代化国际航空枢纽,正从蓝图走向现实,为粤港澳大湾区世界级城市群建设再添动力支撑。



世界一流国际航空枢纽

一座建在佛山高明的机场,为何冠以“广州”之名?这背后,是城市群时代机场命名的深层逻辑。

放眼全球,纽约肯尼迪机场不在曼哈顿,东京成田机场远在千叶县,国内的西安机场则在咸阳。机场的命名,从来不是行政区划的简单映射,而是服务半径和战略定位的体现。以“广州”命名,正是为了彰显这座机场作为广州国际航空枢纽重要组成部分的战略定位。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出,建设世界级机场群。在这幅“世界级机场群图景”中,广州新机场与广州白云国际机场资源优势互补、协同发展,将更好实现粤港澳大湾区世界级机场群与城市群联动发展。广州白云国际机场将继续聚焦提升全方位门户复合型国际航空枢纽能级,进一步强化全球航线网络辐射能力。广州新机场将根据功能定位差异化布局航线,二者协同发展、功能互补,共同托举广州国际航空枢纽实现能级跃升。未来,两机场还将依托高效的地面综合交通网络实现互联互通,达成资源共享和客流便捷中转,最终构建起功能完善、协同高效的多机场体系。


在双机场的赛道上,广州并非先行者。北京有首都+大兴,上海有浦东+虹桥,成都也有双流+天府。2025年,白云机场客流量在全国排名第二,但从城市看,拥有双机场的三个城市则占据了旅客吞吐量排名的前三。

广州需要双机场,不是为了“追平”其他城市,而是基于国家战略的明确部署和现实需求的必然选择。广州新机场的开工,是“十五五”开局之年广东落实国家战略的关键落子,也是对区域经济活力的回应——粤港澳大湾区2025年经济总量预计突破15万亿元,这片热土所催生的航空市场需求同样旺盛,2025年粤港澳大湾区机场群7座机场旅客吞吐量达2.37亿人次、货邮吞吐量达972万吨,稳居全球航空枢纽集群前列。

国际机场协会预测,到2035年,粤港澳大湾区航空客运需求量将达4.2亿人次,未来十年大湾区航空需求要翻接近一倍。

广州新机场的开工,标志着广州正式加入“双枢纽城市”俱乐部。在这场全球航空资源的竞争中,广州正以“跨市共建、都市圈共享”的新模式,走出了一条不同于北京、上海、成都的双机场之路。



大湾区向西添翼

为什么在高明?

如果说“双枢纽”回答了“为什么建”的问题,那么选址则回答了“为什么建在这里”。这背后,是一盘基于区域协调与突破瓶颈的深远棋局。

长期以来,大湾区航空格局呈现显著的“东强西弱”。

广州白云、深圳宝安、香港国际三大枢纽高度密集,2025年三座机场旅客吞吐量合计超过2亿人次,香港机场货邮吞吐量更是世界排名第一。

而西岸仅有零星分布的中小机场,佛山、肇庆、江门、中山乃至云浮,虽然制造业实力雄厚,却长期缺乏一座能够承载国际枢纽功能的机场,在高端要素的全球配置中长期处于“被辐射”而非“自辐射”的尴尬境地。

这种“东强西弱”的失衡,不仅制约了要素向西岸的流动,更束缚了湾区整体潜力的释放。珠西的制造业企业要将产品出口海外,往往需要跨越珠江,将货物运往东岸的机场;珠西的居民要出国旅行,也常常要耗费两三个小时的车程,奔赴白云或宝安。



广州新机场选址佛山高明,正是破解这一困局的“关键一子”。摊开地图,新机场所在的更合镇距广州中心城区虽然不近,但却精准地卡位在佛山、肇庆、云浮、江门的几何中心,直接服务广佛肇及周边城市超过2000万人口,提升区域航空服务能力及覆盖水平,完善大湾区西部综合交通运输体系,既是满足未来航空需求的“增量工程”,更是优化区域资源配置、促进协同发展的“关键工程”。

高铁建设已然先行,广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁、肇顺南城际铁路等多条区域干线轨道交通下穿机场实现零距离换乘,让粤西乃至大西南乘客便捷直达机场。这种“高铁+航空”的立体网络,极大拓展了大湾区的战略纵深。

因此,新机场被赋予独特使命:依托区位优势,成为链接粤西乃至大西南与全球的“转换器”。这一选址不仅提升区域航空服务能力及覆盖水平,更助力大湾区打破“中心—边缘”的传统扩散模式,用一座4E级国际枢纽机场,赋予西岸城市群一个能够直接对话全球的“出海口”。

更深层的意义在于,这座机场将成为撬动区域协调发展的“杠杆”。新机场红利已在高明率先显现。2022年2月,高明启动临空经济区建设。统计数据显示,2022年至2025年,高明连续四年招商引资总额突破600亿元。2026年3月20日,广东省机场集团及南航、中联航两大航司前方指挥部正式进驻高明。


以开放之姿竞逐全球浪潮,粤港澳大湾区正当其时。而没有世界级的机场群,就无法承载世界级的城市群。

在世界级湾区的竞争中,机场群的能级决定了城市群在全球资源配置中的话语权。纽约湾区有肯尼迪、纽瓦克、拉瓜迪亚三大机场,支撑着全球金融中心的运转;旧金山湾区有旧金山、奥克兰、圣何塞三大机场,成为硅谷科技创新成果通达全球的空中通道;东京湾区有成田、羽田两大枢纽,保障着日本首都圈的全球链接能力。

这些世界级湾区,无一不是依靠协同高效的机场群,支撑起全球资源配置的“中枢神经”。


广州新机场的加入,正是大湾区从“城市群”迈向“世界级城市群”的关键一跃。当新机场与白云、宝安、香港、澳门、珠海等机场共同构成世界级机场群时,一个分工合理、协同高效的航空网络将真正成型——白云机场深耕洲际门户,深圳宝安服务高科技产业,香港机场强化全球中转,新机场发挥后发优势承接溢出需求。这种功能互补的格局,将大幅提升大湾区在全球航空网络中的节点地位。

更重要的是,机场群是活力湾区参与全球竞争的战略支点。

在民航局最新发布的“3+7+N”国际航空枢纽体系中,北京、上海、广州被定位为“全方位门户复合型枢纽”——这是金字塔尖的顶级定位。广州作为中国的“南大门”,承担着连接东南亚、非洲、中东、“一带一路”共建国家的战略使命。从广交会的万商云集,到APEC的高朋满座,大湾区正在成为全球人流、物流、信息流汇聚的热土。新机场的建设,正是对这一时代使命的回应。

广州新机场,正从蓝图走向现实。而大湾区世界级城市群的未来,也正在这片热土上,徐徐展开。


















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 楼主| 发表于 2026-3-27 00:21:58 | 显示全部楼层
广州新机场總體呈現醒獅意象,航站樓靈感來源於粵劇頭飾狀元冠。(佛山市新聞傳媒中心)


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 楼主| 发表于 2026-3-27 00:36:03 | 显示全部楼层
广州白云机场口岸今年进出境人员已超500万人次


2026-03-26 20:31 来源:大洋网
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在国际航线及航班增加、航空口岸通关便利化提升等各类利好因素影响下,2026年以来广州白云机场口岸国际客运量增长明显。据广州海关统计,截至3月26日,今年广州海关监管经广州白云机场口岸进出境人员超500万人次,同比增长25%,创历史同期新高。
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 楼主| 发表于 2026-3-28 05:32:04 | 显示全部楼层
广州新机场未来长远规划:

两座航站楼(总建筑面积96万平方米)

三条跑道

6台14线的轨道交通中心

2050年的客流量:6000万人次


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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
厦门翔安国际机场核心区用地面积21.37平方公里,定位为中国重要国际机场、区域性枢纽机场和两岸交流门户机场;预计2026年年底投入使用后,可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨、飞机起降38万架次的使用需求。

新建T1航站楼(约55万平方米)、北1(4F标准)和南1(4E标准)跑道,设195个机位,可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨、飞机起降38万架次的使用需求。

厦门翔安国际机场已全面进入竣工验收、校飞试飞与转场筹备关键期,计划于2026年底通航。








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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层


https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... F%E5%88%97%E8%A1%A8


全球機場客運量排名2025


排名        机场        地点        国家/地区        机场代码(IATA/ICAO)        旅客总量        排名变化        %变化


1.        美国 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场        喬治亞州亚特兰大        美国        ATL/KATL        106,302,208 [1]        ━        ▼1.6%
2.        阿拉伯联合酋长国 迪拜国际机场        杜拜阿爾加胡德        阿联酋        DXB/OMDB        95,200,000[2]        ━        ▲3.1%
3.        日本 東京國際機場        東京都大田区        日本        HND/RJTT        91,430,000[3]        ▲1        ▲6.7%
4.        美国 达拉斯/沃思堡国际机场        德克萨斯州達拉斯-沃斯堡        美国        DFW/KDFW        85,660,127[4]        ▼1        ▼2.5%
5.        中华人民共和国 上海浦东国际机场        上海市浦东新区        中国大陆        PVG/ZSPD        84,994,548[5][6]        ▲5        ▲10.6%
6.        美国 奥黑尔国际机场        伊利诺伊州芝加哥        美国        ORD/KORD        84,851,825[7]        ▲2        ▲6.0%
7.        英国 希斯路機場        伦敦希靈登區        英国        LHR/EGLL        84,463,000[8]        ▼1        ▲0.7%
8.        土耳其 伊斯坦堡機場        伊斯坦堡阿爾納武特柯伊        土耳其        IST/LTFM        84,457,421[9]        ━        ▲5.0%
9.        中华人民共和国 广州白云国际机场        广东省广州市白云区-花都区        中国大陆        CAN/ZGGG        83,582,952[10][11]        ▲4        ▲9.5%
10.        美国 丹佛國際機場        科羅拉多州丹佛        美国        DEN/KDEN        82,427,962[12]        ▼3        ▲0.1%


11.        印度 英迪拉·甘地国际机场        德里帕拉姆        印度        DEL/VIDP        78,000,000[13]        ▼2        ▲0.2%
12.        大韩民国 仁川國際機場        仁川廣域市        韩国        ICN/RKSI        74,071,475[14]        ▲1        ▲4.1%
13.        美国 洛杉磯國際機場        加利福尼亚州洛杉矶        美国        LAX/KLAX        73,709,594[15]        ▼2        ▼3.8%
14.        法國 巴黎夏尔·戴高乐机场        法蘭西島大區鲁瓦西        法国        CDG/LFPG        72,029,407[16]        ━        ▲2.5%
15.        中华人民共和国 北京首都国际机场        北京市朝阳区-顺义区        中国大陆        PEK/ZBAA        70,742,712[17][18]        ▲1        ▲7.5%
16.        新加坡 新加坡樟宜机场        東區樟宜        新加坡        SIN/WSSS        69,980,000[19]        ▼1        ▲3.4%
17.        荷兰 阿姆斯特丹史基浦機場        北荷兰省哈莱默梅尔        荷兰        AMS/EHAM        68,800,000[20]        ━        ▲3.0%
18.        西班牙 阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场        马德里        西班牙        MAD/LEMD        68,179,054[21]        ━        ▲3.0%
19.        中华人民共和国 深圳宝安国际机场        广东省深圳市宝安区        中国大陆        SZX/ZGSZ        66,485,213[22]        ▲2        ▲7.4%
20.        马来西亚 吉隆坡国际机场        雪蘭莪雪邦区        马来西亚        KUL/WMKK        63,300,000[23]        ▲6        ▲10.8%


21.        德国 法兰克福机场        黑森州美因河畔法兰克福        德国        FRA/EDDF        63,189,666[24]        ━        ▲2.6%
22.        泰国 蘇凡納布機場        曼谷都会区拉甲邦區        泰国        BKK/VTBS        62,902,183[25]        ▼2        ▲1.1%
23.        美国 約翰·甘迺迪國際機場        纽约州纽约皇后區        美国        JFK/KJFK        62,629,455[26]        ▼4        ▼1.0%
24.        香港 香港國際機場        新界赤鱲角        香港        HKG/VHHH        60,992,000[27]        ▲8        ▲14.9%
25.        美国 奥兰多国际机场        佛罗里达州奥兰多        美国        MCO/KMCO        57,675,573[28]        ━        ▲0.8%
26.        西班牙 何塞普·塔拉德利亚斯巴塞罗那-埃尔普拉特机场        巴塞罗那        西班牙        BCN/LEBL        57,483,036[21]        ▲2        ▲4.4%
27.        中华人民共和国 成都天府国际机场        四川省成都市簡陽市        中国大陆        TFU/ZUTF        56,686,738[29][30]        ▲2        ▲3.2%
28.        印度 贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场        马哈拉施特拉邦孟买Santacruz-Sahar        印度        BOM/VABB        55,500,000[31]        ▲2        ▲1.3%
29.        美国 邁亞密國際機場        佛罗里达州迈阿密-戴德县        美国        MIA/KMIA        55,314,661[32]        ▼2        ▼1.1%
30.        美国 哈里·瑞德国际机场        内华达州拉斯維加斯        美国        LAS/KLAS        54,989,185[33]        ▼6        ▼5.9%

31.        印度尼西亚 蘇加諾-哈達國際機場        万丹省丹格朗        印尼        CGK/WIII        54,950,000[34]        ━        ▲0.3%
32.        美国 舊金山國際機場        加利福尼亚州聖馬刁郡        美国        SFO/KSFO        54,532,613[35]        ▲4        ▲4.3%
33.        卡塔尔 哈馬德國際機場        多哈        卡塔尔        DOH/OTHH        54,300,000[36]        ━        ▲3.0%
34.        美国 夏洛特道格拉斯國際機場        北卡罗来纳州夏洛特        美国        CLT/KCLT        53,600,000[37]        ▼11        ▼8.9%
35.        中华人民共和国 北京大兴国际机场        北京市大興區        中国大陆        PKX/ZBAD        53,618,949[38][30]        ▲3        ▲8.4%
36.        沙特阿拉伯 阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場        吉達        沙地阿拉伯        JED/OEJN        53,400,000[39]        ▲3        ▲8.8%
37.        美国 西雅圖-塔科馬國際機場        华盛顿州西塔科        美国        SEA/KSEA        52,715,181        ▼3        ▲0.1%
38.        菲律宾 尼諾伊·亞基諾國際機場        馬尼拉都會區帕賽-帕拉尼亞克        菲律賓        MNL/RPLL        52,020,000[40]        ▼1        ▲3.8%
39.        美国 鳳凰城天港國際機場        亞利桑那州鳳凰城        美国        PHX/KPHX        51,620,420[41]        ▼4        ▼1.3%
40.        義大利 羅馬-菲烏米奇諾機場        拉齊奧大區羅馬首都廣域市菲烏米奇諾        意大利        FCO/LIRF        50,872,356[42]        ━        ▲4.1%
41.        中华人民共和国 杭州蕭山国际机场        浙江省杭州市蕭山區        中国大陆        HGH/ZSHC        50,459,018[43][30]        ▲3        ▲5.0%
42.        中华人民共和国 上海虹橋国际机场        上海市長寧区-閔行区        中国大陆        SHA/ZSSS        50,151,025[44][30]        ▲3        ▲4.6%
43.        中华人民共和国 重慶江北国际机场        重慶市渝北區        中国大陆        CKG/ZUCK        50,094,770[45]        ▼2        ▲2.8%
44.        中华人民共和国 昆明長水国际机场        雲南省昆明市官渡區        中国大陆        KMG/ZPPP        49,705,725[46][47]        ▲2        ▲5.4%
45.        中华人民共和国 西安咸陽国际机场        陝西省咸陽市西咸新區        中国大陆        XIY/ZLXY        48,535,594[48]        ▲2        ▲3.2%
46.        土耳其 伊斯坦堡萨比哈·格克琴国际机场        伊斯坦堡        土耳其        SAW/LTFJ        48,420,757[49]        ▲ 新上榜        ▲17.0%
47.        美国 喬治·布什洲際機場        德克萨斯州休斯敦        美国        IAH/KIAH        48,131,213[50]        ▼4        ▼0.7%
48.        中華民國 臺灣桃園國際機場        桃園市大園區        台灣        TPE/RCTP        47,795,969[51]        ▲ 新上榜        ▲6.4%
49.        巴西 聖保羅/瓜魯柳斯國際機場        聖保羅        巴西        GRU/SBGR        47,188,085        ▲ 新上榜        ▲8.0%
50.        美国 紐華克自由國際機場        新泽西州紐華克        美国        EWR/KEWR        47,000,085[52]        ▼9        ▼4.1%
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