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楼主: 晋阳朝峰

[龙城交通] 太原市滨河自行车专用道规划设计方案

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发表于 2020-11-14 20:31:44 | 显示全部楼层
河西桥北进度01

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发表于 2020-11-14 20:32:06 | 显示全部楼层
河西桥北进度02

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发表于 2020-11-14 20:32:30 | 显示全部楼层
河西桥北进度03

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发表于 2020-11-14 20:33:33 | 显示全部楼层
河西桥北进度04

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发表于 2020-11-14 20:34:01 | 显示全部楼层
河西桥北进度05

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发表于 2020-11-14 20:34:25 | 显示全部楼层
河西桥北进度06

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发表于 2020-11-14 20:34:54 | 显示全部楼层
河西桥北进度07

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发表于 2020-11-14 20:35:18 | 显示全部楼层
河西桥北进度08

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发表于 2020-11-14 20:35:40 | 显示全部楼层
河西桥北进度09

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发表于 2020-11-14 20:36:04 | 显示全部楼层
河西桥北进度10

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发表于 2020-11-15 06:12:16 | 显示全部楼层
可以的,进度喜人
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发表于 2020-11-15 08:34:55 来自手机 | 显示全部楼层
摄乐桥旁的龙康街人行天桥还修不修了
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发表于 2020-11-15 08:36:11 来自手机 | 显示全部楼层
摄乐桥旁边龙康街人行天桥还修不修了,也没消息了
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发表于 2020-11-15 23:40:08 | 显示全部楼层
进度不错,但是就路线设计上我要吐槽一下。
每座桥上的公园入口拆除后重建,功能没有任何变化,依然与新建的自行车道平交(都建了桥墩子了,竟然不跨过去,醉了),胜利桥附近的自行车道竟然从公厕门口经过,将来岂不是游客进公园上厕所都要横穿自行车道?这都是好的,没有人车分流,路线频繁碰撞,将来估计这条路上都是散步的行人,你们想的通勤?你们想的健身骑行?凉凉。
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发表于 2020-11-16 05:34:44 | 显示全部楼层
zeroyeti 发表于 2020-11-15 23:40
进度不错,但是就路线设计上我要吐槽一下。
每座桥上的公园入口拆除后重建,功能没有任何变化,依然与新建 ...

我从最开始就很担心人车分离问题,如果行人还要穿过自行车道,那有一说一,这个工程还不如不修。。公园就是公园,很多老人在里面散步健身,他们不一定能很好的躲避自行车
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