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楼主: 湖蓝海

[龙城交通] 五一路拓宽改造进行时(老路重生,致敬耿大!庆祝7月10日通车)

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发表于 2016-4-12 12:42:48 | 显示全部楼层
西马路上挡道的釘子户己全部拆除完成
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发表于 2016-4-12 16:29:01 | 显示全部楼层

这一处小二楼钉子一直没有配合拆迁。

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发表于 2016-4-13 08:37:19 | 显示全部楼层
五一路改造工程开工不足一个月,但进展迅速。五一路与府东街交叉路口新建的南北向高架桥,目前桩基施工已完成过半,五一路改造各个重要节点的桩基工程都已全面展开。

    从南往北,五一路改造的亮点主要体现在六大节点工程上:拆除五一路广场人行天桥,改建人行地下通道;在桥头街上马街预留下穿通道,该通道延伸至解放路,全长1.3公里,今年只实施五一路下穿部分;五一路上跨府东街,跨线桥长约370米;新民北街、坝陵南街之间,除地面道路外,修建一座长480 米的下穿通道,以解决山医大二院、省儿童医院路段交通拥堵问题;五一路下穿北大街,通道长360米,宽18米,设计双向4车道;北沙河下穿五一路通道。

    五一路改造的关键,就在于这些节点工程。为此,负责施工的北京市政集团,优先迁改桩基所处位置的管线,为打桩腾出空间,以保证这些节点工程按预定进度推进。

    五一路沿线的下穿通道将全部采用明挖法施工。为保证施工安全,所有下穿通道施工处,仅钢板桩、拉伸桩就需要打下7.5万根。经过20多天努力,打下的钢板桩、拉伸桩已占到总任务量的80%,为后续施工创造了条件。五一路与府东街交叉处要建的高架桥,主跨跨度超过60米,共设承台10 座,需打混凝土灌注桩60根。施工单位在快速迁改了该桥桩基所在位置下的管线后,灌注桩打桩作业现已完成一半。
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发表于 2016-4-13 08:42:55 | 显示全部楼层
很快啊。。。。。
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发表于 2016-4-13 14:29:55 | 显示全部楼层
五一路改造沿线建筑民国范儿 全线建一处上跨五处下穿
生活晨报 生活晨报 2016-04-13 08:47我要分享 0
4月11日,在太原市五一路与南华门交汇处的南华门13号院杨爱源故居院里,由《五一路改造工程上跨桥横断面图》《五一路改造工程下穿地道横断面图》《五一路拆迁还建效果图》等图表组成的6个展板依次排列,全景展示五一路将来的景象。改造完成后,五一路将实现立体交通,沿线的重建、新建建筑也将进行外立面设计,力求恢复民国范儿。
书店话剧团都走民国范儿
家住精营东二道街的刘阿姨今年70多岁,她每天都要出门看五一路的改造进度。4月11日,她来到了杨爱源故居,“我家周围的平房大部分都拆了,我们这栋楼不拆,我想看看将来楼下是个啥样子”。示意图显示,未来刘阿姨家楼下将由一个个独立的新四合院组成,“感觉将来视野会更宽阔,道路会更顺畅”。
除了精营东二道街和五一路十字路口会拆建部分四合院外,五一路和上马街交汇处的新华书店,府东街与五一路交叉口北面的太原市话剧团,上官巷附近的千里大厦等建筑物也将统一由太原市政府规划、重建,均为仿民国风格的建筑。
记者查看了效果图,未来五一路的建筑高度整体不会很高,一般在三层左右,均为灰砖外墙,窗户比较高大。建筑既有中国的传统风格,又吸收了一些西洋建筑的风格。记者当天从施工方了解到,由于五一路两侧限高,所以未来新建的沿线建筑不会很高,预计将来整条街的建筑都将走民国范儿。“可以肯定的是,这些工程将与五一路改造同期进行,只是工期将长一点。和效果图相比,建成后可能会有出入。”相关责任人表示。
五一广场“天桥”入地
4月11日,五一广场与五一路的交汇处已经用钢板和钢筋搭起了临时路面,供机动车和非机动车、行人通过。“工人们将在五一广场北面建地下人行通道,连接广场和五一路的东西两端,并在广场内部、五一大楼西楼和原五一大楼东楼的位置各建一个出入口。”相关负责人表示,“其实就是‘天桥’入地,通过通道,行人可顺利往来于五一路和广场之间,人行通道与五一路主体工程同时完工。”
备受关注的五一路与府东街交叉处高架桥工地,施工人员已迁改了管线,3月30日开始打桩,目前已完成22根,剩余打桩工作正在进行。
一处上跨五处下穿
根据《五一路改造工程上跨桥横断面图》《五一路改造工程下穿地道横断面图》,五一路改造南起迎泽大街北到涧河路,全长4.8公里。改造完成后,五一路北大街以南段拓宽至双向六车道,红线宽40米,北大街以北段为双向八车道,红线宽50米,通车后设计车速为40公里/小时。
未来,五一路全线将有一处上跨立交和五处下穿立交。具体为:五一路与府东街交汇处上跨立交,辅道与府东街灯控平交;五一路与上马街、新民中街-坝陵南街段、北大街、北沙河、北中环街交汇处下穿立交。
其中,上马街下穿五一路,采用分离式立交,近期下穿五一路,远期与桥头街、钟楼街地下空间设计相结合,形成五一路至解放路段长隧道。未来,这片区域将打造成步行街,机动车全部在隧道行驶。新民中街-坝陵南街段与五一路主线连接处,将采取连续下穿新民中街、坝陵南街,辅道与新民中街、坝陵南街灯控平交,主线保持交通连续,地道总长约480米。今后,去山西医科大学第二医院和山西省儿童医院的机动车在路平面分流,直行车辆进入下穿隧道。五一路主线下穿北大街,为单节点下穿,辅道与北大街平交,平面通过交通信号灯实现交通组织。五一路下穿北中环街,为单节点下穿,辅道与北中环街平交,平面通过交通信号灯实现交通组织。效果图显示,上跨和下穿通道均为双向四车道;平面交通的机动车道和非机动车道、非机动车道和人行道之间都将有1.5米宽的绿化带。
此外,北沙河南北侧抢险路下穿五一路主线,辅道与五一路平交。目前,五一路北沙河桥已拆除完毕。
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发表于 2016-4-13 14:59:05 | 显示全部楼层
西马路路口

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发表于 2016-4-13 14:59:46 | 显示全部楼层
俯瞰西马路

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 楼主| 发表于 2016-4-13 16:56:37 | 显示全部楼层




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 楼主| 发表于 2016-4-13 16:57:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-4-13 17:00:05 | 显示全部楼层


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发表于 2016-4-13 17:38:06 | 显示全部楼层
{:5_121:}点赞了  真给了五一路
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发表于 2016-4-13 19:55:06 来自手机 | 显示全部楼层
很期待五一路涅槃重生,国民范儿,很有特色,要是全部八车道就好了,不过客观条件不允许,已经无法挑剔了,有耿市长在,万幸。
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发表于 2016-4-13 22:38:15 | 显示全部楼层
今天看到又有一棵老树牺牲了。

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发表于 2016-4-13 22:44:27 | 显示全部楼层
拆了杏花中学的教学楼,能从这个角度看到的拱极门,感觉很新鲜,也让人容易产生联想。

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发表于 2016-4-14 07:04:49 | 显示全部楼层
    上世纪80年代,省城国营理发店风靡一时,曾达到100多家。如今,全太原市只剩下华义美发厅这一家老式风格的理发店了。

    据李世敏讲,师傅武占梅进店时有9名理发师傅,后来有的退休回了老家,有的自己去开店。如今,店里由他和师傅武占梅张罗着。他们依靠手艺及该店的口碑,该店至今仍颇受欢迎,甚至有人穿越半个城市,专程前来“享受”老手艺。

    就在几日前,这家理发店又经历了一场“大喜大悲”。五一路拆迁改造时,华义美发厅外墙已被写了好几个大红的“拆”字,但武占梅和李世敏一直坚守在此,除了迎接前来理发的顾客,俩人整日忙着为华义美发厅的未来及自己的生存找出路,他们担心这家营业了61年的国营理发店是否还能存在下去。3月下旬,市领导提议在不压红线的前提下,就地修缮,这让武占梅和李世敏师徒两人心里踏实了许多。

    如今,虽然因修路生意受一些影响,但新老顾客依旧络绎不绝,未来还将继续,老理发店也将成为繁华街头的独特一景。
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