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[400米级] 武汉绿地中心<Wuhan Greenland Center>

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发表于 2018-7-13 15:36:19 | 显示全部楼层
tmhtjj 发表于 2018-7-13 11:12
这样一来周大福的限制高度就是在600m

怎么可能,周大福比绿地离机场更近,还是因为周大福是南方的企业,可以照顾下?
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发表于 2018-7-13 15:36:52 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2018-7-13 14:18
有。让空管局改进近程序

武汉空管?
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发表于 2018-7-13 18:12:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 fei 于 2018-7-13 14:10 编辑


绿地中心跟机场最近距离有23公里之远且不在跑道两端,根本不影响航空安全。绿地中心的高度关系到武汉的发展速度、营商环境及城市整体规划,是百年大计,武汉市政府无论如何一定要保下绿地636。只要不是不可抗力因素造成的限高,都不是问题
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发表于 2018-7-13 19:11:06 | 显示全部楼层
估计是有人不想搞了,以武汉的地位不可能这点事搞不定.
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发表于 2018-7-13 19:22:09 | 显示全部楼层
"绿地中心跟机场最近距离有23公里之远且不在跑道两端,根本不影响航空安全。绿地中心的高度关系到武汉的发展速度、营商环境及城市整体规划,是百年大计,武汉市政府无论如何一定要保下绿地636。只要不是不可抗力因素造成的限高,都不是问题"
完全同意!!
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发表于 2018-7-13 19:22:45 | 显示全部楼层

"绿地中心跟机场最近距离有23公里之远且不在跑道两端,根本不影响航空安全。绿地中心的高度关系到武汉的发展速度、营商环境及城市整体规划,是百年大计,武汉市政府无论如何一定要保下绿地636。只要不是不可抗力因素造成的限高,都不是问题"
完全同意!!
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发表于 2018-7-13 19:23:17 | 显示全部楼层

"绿地中心跟机场最近距离有23公里之远且不在跑道两端,根本不影响航空安全。绿地中心的高度关系到武汉的发展速度、营商环境及城市整体规划,是百年大计,武汉市政府无论如何一定要保下绿地636。只要不是不可抗力因素造成的限高,都不是问题"
完全同意!!
重要的事说三遍
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发表于 2018-7-13 20:07:51 | 显示全部楼层
以前干什么去了,现在才说改高度,以前航空部门怎么不说,高楼快建设好了,在来这一出,简直是开玩笑,怎么决策的?怎么办事的?
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发表于 2018-7-13 20:12:16 | 显示全部楼层
期待湖北、武汉的能人志士能够促成事情的转机。
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发表于 2018-7-13 22:19:10 | 显示全部楼层
票友朵朵 发表于 2018-7-13 19:43
如何看待民航中南局对武汉绿地中心的限高?
早在2015年,中南局就限制深圳平安金融中心的高度为600m,深圳 ...

天津高银从刚开始的施工,就把设计高度从600+降为600-了,所以网友反应不强烈,施工大半了,再说降高,肯定谁都得骂街。
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发表于 2018-7-13 23:02:10 | 显示全部楼层
fei 发表于 2018-7-13 18:12
本帖最后由 fei 于 2018-7-13 14:10 编辑

不是只有跑道两端的障碍物才叫障碍物
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发表于 2018-7-13 23:03:31 | 显示全部楼层
kaola95111 发表于 2018-7-13 20:07
以前干什么去了,现在才说改高度,以前航空部门怎么不说,高楼快建设好了,在来这一出,简直是开玩笑,怎么 ...

我之前说了,空管局和城市规划局的消息是不会互通的,双方没有规定有义务进行通气。
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发表于 2018-7-14 11:59:24 来自手机 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2018-7-12 15:08
这是武汉天河机场的04L跑道进近程序。
第一,图中红圈圈出来的就是机场南部扇区的最低安全高度900米。
...

其实哪怕570米这种非海拔高度都是可以接受的,毕竟建筑物的整体效果不会被大幅度破坏
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 楼主| 发表于 2018-7-14 12:13:40 | 显示全部楼层
20180713 <Wuhan Greenland Center>
Sheir


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发表于 2018-7-14 15:24:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 kaola95111 于 2018-7-14 16:00 编辑
阳光罐 发表于 2018-7-13 23:03
我之前说了,空管局和城市规划局的消息是不会互通的,双方没有规定有义务进行通气。


既然以前说没有义务,那就按以前没有义务的办,现在说有义务,那就对有义务的追责,拿出最优解方案。
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