洛阳市王城大道快速路工程（2021.6.21）（瀍涧大道西向南匝道）

ghost0379 · 发表于 2019-1-16 14:11:41

本帖最后由 ghost0379 于 2019-1-16 14:13 编辑

拆也就拆一节，怕啥

话说回来过得了铁路桥涵的设备不会有多大的！

河南da河南 · 发表于 2019-1-16 14:46:45

最近怎么没有图片更新了

kingfire1988 · 发表于 2019-1-16 15:06:51

部队的事就不要纠缠了，撤

河南da河南 · 发表于 2019-1-16 15:48:16

大神最近有没有一手的王城大道进展的图片

怒独僧 · 发表于 2019-1-17 11:01:51

w497061210 发表于 2019-1-16 11:10
瀍涧大道之所以变成简易立交，三个原因。第一，路口西边有部队专用铁路，不好协商，部队给的理由是，后期如 ...

其实主要还是目前市里对该路口的全互通的需求并不迫切，和伊洛路类似，如果不是为了连接车站的话，直接上跨都没问题。所以只要连接车站的功能不损失，其它匝道少了也就少了。更何况，洛阳站北广场还早，和洛阳站北广场的连接就更加不迫切了。

WO200 · 发表于 2019-1-17 15:52:30

我的觉得先弄简易立交吧，到时候饱和了上跨就行了，在二层立交基础上加跨3层4层立交这样来减少对地面的使用，大城市有的已经这样做了，但是要做好充分的预留，免得以后北广场开工了，洛北因为这个立交造成拥堵。还有如果真的跟上面论坛大佬说的牵扯部队关系干脆就撤了，简易搞起来，以后加层就行了。

啧啧啧啧 · 发表于 2019-1-17 19:59:03

如果是部队的原因那还真轮不到市里想不想建的事。。。

tinghai6 · 发表于 2019-1-18 09:50:07

王城大道和丽春路交叉口三栋楼已拆除两栋，预计第三栋明天拆除完毕

小小的太阳 · 发表于 2019-1-18 14:50:24

怒独僧发表于 2019-1-17 11:01
其实主要还是目前市里对该路口的全互通的需求并不迫切，和伊洛路类似，如果不是为了连接车站的话，直接上 ...

依现在这速度，火车站北广场估计时间不会长了，明年又是几万亿的投资，总得找点项目。

洪河岸边 · 发表于 2019-1-18 15:16:33

tinghai6 发表于 2019-1-18 09:50
王城大道和丽春路交叉口三栋楼已拆除两栋，预计第三栋明天拆除完毕

前面那两栋拆不拆？

龙四 · 发表于 2019-1-18 16:04:48

谁能上图。

marlon4036 · 发表于 2019-1-19 08:38:29

不知道李屯特大桥怎样一种方案？

afu379 · 发表于 2019-1-19 10:09:05

marlon4036 发表于 2019-1-19 08:38
不知道李屯特大桥怎样一种方案？

这个没啥疑问吧，加宽就行了。

ghost0379 · 发表于 2019-1-19 11:36:08

今天上午的情况，三栋楼全拆了。

anthonytsing · 发表于 2019-1-19 20:09:53

[建设纪实] 洛阳市王城大道快速路工程（2021.6.21）（瀍涧大道西向南匝道）