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发表于 2020-4-8 16:00:03
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昆明4号线争分夺秒保工期
在春城昆明，3月12日凌晨，昆明地铁4号线大漾田车辆段数十名作业人员还在紧张忙碌着—他们必须在当日完成35KV环网电通任务。“通了、通了……”凌晨4点，现场响起阵阵欢呼声，灯光映照之下，大家的喜悦之情清晰可见。
35KV环网电通，意味着车辆到段指日可待，为动调联调创造了有利条件。3月18日，2列电客列车转运至大漾田车辆段，实现昆明地铁4号线首两列车首次到段。
早在2月初，4号线就在积极对接**，争取尽快复工。2月17日，在满足属地**管理要求的前提前，4号线获得昆明市质安总站复工许可批复，成为昆明轨道交通第一个获得批复许可的项目。
争分夺秒，与时间跑。保进度、保工期成为当下项目的主旋律，项目按照分批、分项复工计划，快速推动各系统施工，供电、通信、信号、综合监控、电扶梯、站台门、自动售检票、新建麻苴主所及小王家营扩容改造及动车调试和综合联调均已全面复工。目前，昆明4号线车辆到昆共计14列，动车调试，单机调试，综合联调等运营筹备工作有序推进。
接下来的两个月，是全面攻坚的黄金时间，最关键的冲刺阶段” 4号线建设总指挥董伟说。“现阶段，特别是综合联调，每周召开推进会，班组每天做总结，协调参建各方，合力推进。”
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