贵阳地铁客流讨论帖（12月31日128.87万创历史新高）

披着马甲来陈述

阿兰诺迦 发表于 2024-8-6 20:23
客运量超昆明，客强首超南宁了。

都是历史最高，而且才三条线呢，潜力无限

披着马甲来陈述

昨天晚上跑喷水池去吃饭，到处都是人，太平路猴子那里居然外地人都要排队打卡，而且老城区真的比金阳热，虽然冬天也是一样，不是啥稀奇，但是昨天一下车就感受到了，闷了一身汗回家

披着马甲来陈述

rajesh941 发表于 2024-8-6 09:21
但是如果不发展贵安新区，贵阳市想引进新能源、大数据、高端制造业这些就更不可能了。现在各区域定位已经 ...

你说的是正理

pengzuo123

香港5点几的客流强度是不是每个人得背着1个人坐车呢？

qrx12340

pengzuo123 发表于 2024-8-7 10:49
香港5点几的客流强度是不是每个人得背着1个人坐车呢？

提高客流强度，发车密度更关键

pengzuo123

qrx12340 发表于 2024-8-7 11:29
提高客流强度，发车密度更关键

就算时间间隔缩小一半还是很挤。贵阳高峰期感觉已经很挤了。

wenjun28

机场人其实不多，毕竟坐飞机的就那么点，而且很多下飞机直接打网约车或者机场大巴很方便，一号线现阶段窦官站，老湾塘站（虽有楼盘但入驻绿，阅山湖公园站，白鹭湖站，雅关站

wenjun28

这几个站谈不上荒漠，但确实人不多，要说荒漠那还得是即将开通的S1号线贵安新区那几个站才是大荒凉，全线13个站点皂角坝，贵安，星月湾，大龙井这四大荒漠站就占了三分之一了，开通初期每天能上五万？？背靠贵安新区指望剩下的9个站点和两个郊区换乘站能上10万？花果园三号线29个站点两个换乘站，背靠花果园社区，黔灵山，花溪公园，大营坡，新添寨，贵医，平时客流也就25万左右，所以S1要想客流好，实力不允许啊，十年内都好不起来，周边都是荒郊野岭的，那边人太少了，刚开通能上十万，体验完回归正常能有五万不？

Robing

wenjun28 发表于 2024-8-7 11:58
这几个站谈不上荒漠，但确实人不多，要说荒漠那还得是即将开通的S1号线贵安新区那几个站才是大荒凉，全线13 ...

单线我估计5W左右，全网应该可以增加10w左右

qrx12340

可惜没能破百万

weiqianfeng

pengzuo123 发表于 2024-8-7 10:49
香港5点几的客流强度是不是每个人得背着1个人坐车呢？

香港高楼多，地铁沿线人口密度大

wenjun28

说白了就靠小河两个大站真的拉不起客流，除非贵安那边几个站人特别多，有大量办公的写字楼入驻和商品房大量入驻，一条地铁线要想客流好，这条线本身就要有比较好的客流才能拉动换乘站的客流，否则都是卵的

天线宝宝_

wenjun28 发表于 2024-8-7 15:43
说白了就靠小河两个大站真的拉不起客流，除非贵安那边几个站人特别多，有大量办公的写字楼入驻和商品房大量 ...

还有天河潭、金竹！这个两个站，一个是热门景点，一个是已经完备的住宅区。

Robing

天线宝宝_ 发表于 2024-8-7 16:16
还有天河潭、金竹！这个两个站，一个是热门景点，一个是已经完备的住宅区。

天河潭也就节假日估计还行，金竹不看好，这种小区内的地铁站贵阳太多了，客流都表现一般

阿兰诺迦

披着马甲来陈述 发表于 2024-8-7 09:26
都是历史最高，而且才三条线呢，潜力无限

不一定，过了这个暑假，应该还是回到60多万的常规客流