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楼主: lyc998

南宁铁路交流专题贴

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发表于 2026-7-24 09:50:50 | 显示全部楼层

猴子铁路基建,看看就好,太白眼狼多。
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发表于 2026-7-24 10:05:58 | 显示全部楼层
南宁南站 发表于 2026-7-24 09:50
猴子铁路基建,看看就好,太白眼狼多。

和我方对接的3条普铁线我方应该会帮他们搞,但是南北高铁这种项目我方大概率是不会参与的
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发表于 2026-7-24 10:22:11 来自手机 | 显示全部楼层
南宁南站 发表于 2026-7-24 09:50
猴子铁路基建,看看就好,太白眼狼多。

现在不是有个舆论就是老街段先开工,云南占了先机,广西落后了嘛,互通段这短短不到10公里的路程,哪怕是28年开工,也能在30年同步开通,会有地方去游说推动的。
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发表于 2026-7-24 12:38:13 | 显示全部楼层

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发表于 2026-7-28 15:46:17 | 显示全部楼层
7月28日,国J发改委官方发布重要批复消息,新建文山至靖西铁路项目建议书正式获批。
本次官方披露的权威信息显示,这条铁路线路全长281.2公里,匡算总投资321.58亿元。
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发表于 2026-8-7 12:21:42 | 显示全部楼层
    百色市财政局2023-2025年市本级每年安排1000万元奖励资金,足额保障百色—深圳北、南宁东—百色动车专线运营;2023—2026年市本级每年安排航线培育资金1000万元,同时争取深圳航线加密补贴597万元,形成“动车+飞机+班轮”立体融湾格局。
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发表于 2026-8-11 17:44:43 | 显示全部楼层
副部还要找厅级给面子,铁老大呀……

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发表于 2026-8-12 09:58:32 | 显示全部楼层
据越南网消息,越南建设部正在完善河内—同登铁路项目投资建设方案,并征求相关部门及沿线地方政府意见。作为中越三条跨境标轨铁路之一,该项目总投资预计超过50亿美元,计划于2035年建成。
根据越南建设部完成的预可行性研究报告,河内—同登铁路起点位于河内安园站北侧,终点位于谅山省同登口岸,全长约138公里,设站11座,线路途经河内、北宁和谅山。项目采用1435毫米标准轨距,兼顾客运和货运需求,设计最高时速160公里,预留提升至时速200公里条件,同登至国际联运接轨点区段设计时速为80公里。该项目计划分阶段实施,一期工程建设单线铁路,并预留未来扩建复线空间。在运营上,客运方面开行连接中国的国际联运列车以及国内快速、普通列车;货运方面将开行连接中国及亚欧铁路网络的国际联运货运列车,同时满足国内货运需求。
初步预算显示,项目一期预计投资超过137万亿越南盾(约合50亿美元),资金来源拟以国家财政为主,沿线地方政府可参与征地拆迁及部分建设资金投入。越南拟采用基础设施管理与运输经营分离模式,由基础设施管理单位负责铁路系统运营维护,运输企业通过支付线路使用费开展商业运营。目前,项目预可行性研究报告已于7月完成,投资审批提案计划于第三季度提交国会,工程定于2030年前动工,并力争在2035年基本完工。该项目建成后,有望加强越南北部与中国铁路网络互联互通,提升跨境客货运输能力。
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发表于 2026-8-13 11:09:28 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2026-7-24 10:22
现在不是有个舆论就是老街段先开工,云南占了先机,广西落后了嘛,互通段这短短不到10公里的路程,哪怕是 ...

河内老街那段全是窄轨,先搞是可以理解的。
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发表于 2026-8-17 18:54:27 | 显示全部楼层

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发表于 2026-8-28 00:26:26 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 citadis 于 2026-8-28 00:28 编辑

深珠高铁听说又有变数,原本是鹤洲站引出到坦洲、珠海北后过海。
现在流出个研究方案,是和改经香洲市区的广珠澳共线,鹤洲出来先往南到横琴,再往北拐到珠海北附近过海,真这样就不指望深珠了,绕了珠海市区大半圈再过海。
但目前还没有文件表示深珠一定要和广珠澳共线
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发表于 2026-9-3 15:08:24 | 显示全部楼层

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发表于 2026-9-3 15:33:13 | 显示全部楼层
暴涨阶段已过,建设速度自然回归适度
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发表于 2026-9-3 15:58:52 | 显示全部楼层
     南宁东站暑运期间共发送旅客636.24万人次,今年以来共发送旅客2252.26万人次,同比增长2.75%。
     今年暑运启动之初,形势并不差。7月1日新图实施后,南宁东站办理动车组列车达527列。据预测,南宁车站暑运预计发送旅客1028万人次,同比增长5%,其中南宁东站预计发送736万人次。
     台风等因素影响,南宁东站暑假客流比预计少了100万客流。现在要赶进度了
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发表于 2026-9-3 16:02:11 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2026-9-3 15:58
南宁东站暑运期间共发送旅客636.24万人次,今年以来共发送旅客2252.26万人次,同比增长2.75%。
      ...

南宁东设计还是保守了,现在的客流已经接近饱和
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