呼和浩特昭乌达快速路改造纪实（新更名）--2021.1.1建成通车，11.30所有匝道投入

protti2019

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豆蔻年华

2020.7.21昭乌达地勘

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taunted

哲里木路高架桥部分路段开始实行交通分流
来源：市政局  发布日期：2020-06-30 14:54:42   点击量：64A+ A- 印  
哲里木路高架桥路段主线土建部分已基本完成，声屏障、路灯、交通安全附属设施等正在紧张施工中。根据市委市ZF关于道路交通疏堵保畅工作有关要求，为缓解中心城区交通拥堵状况，市道交委、交管支队、城管局、住建局等部门在深入调研、科学研判的基础上，研究制定了哲里木路路高架桥部分路段交通分流方案。自6月29日起，每日07：00-19：00期间，哲里木路高架桥部分路段将开放交通进行分流。




目前，哲里木路高架桥已开放路段已完成交通分流引导标识、标牌的设置工作，并在已开放与施工路段交叉位置做好防护措施，确保车辆安全通行的同时工程施工顺利实施。目前已开放路段及通行方式为：哲里木路高架桥东幅（鼓楼立交桥至北二环路段），通行方向为由南向北，可由新华大街西向东方向驶入鼓楼立交桥经右转弯匝道进入哲里木路高架桥向北行驶；哲里木路高架桥西幅（海拉尔大街至鼓楼立交桥路段），通行方向为由北向南，可由胜利路北侧匝道驶入哲里木路高架桥，由鼓楼立交桥左转弯匝道进入新华大街向东行驶。






哲里木路高架桥工程位于呼和浩特市中心城区，南起新华大街，北至北二环，线路长度约4.8km，采用主线高架+地面辅道形式，工程范围包含3个重要节点（鼓楼立交、上跨铁路立交、北二环立交），布置上下平行匝道4条，主路、辅路为城市主干路，实施宽度43-64m，主路设计速度60km/h，辅路设计速度40km/h，立交匝道设计速度30-40km/h。




下一步，住建局将继续做好工程建设管理工作，确保交通分流期间道路交通安全顺利运行的同时全力推进附属设施施工，为正式通车创造有利条件。

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市政工程管理局对哲里木路改造提升工程北二环立交区钢结构全部架设完成
来源：市政局  发布日期：2020-07-03 15:23:42   点击量：64A+ A- 印  
呼和浩特市哲里木路改造提升工程，南起鼓楼立交桥，沿哲里木路北上止于北二环快速路，设计桩号K4+482～K9+482，全长5公里。落成后将成为我国北方地区首例在高寒高烈地区采用市政桥梁装配技术的工程。




在打好防疫攻坚战的基础上，哲里木路改造提升工程作为呼和浩特市工程建设的先头兵，正式进入抢工阶段。自复工以来，参建各方持续发扬“5+2、白加黑”的工作精神，克服了哲里木路北二环段钢结构整体跨度大；高空作业危险源较多（桥梁净空最高的高度为17m）；市区交通量大，只能在夜间封闭北二环交通，进行夜间连续作业的种种难关，最终于 2020 年6月30日哲里木路北二环立交区共计28762吨的钢结构全部架设完成。




为确保哲里木路北二环立交区钢结构架设成功完成，市政局多次组织参建各方召开施工协调会和技术专题讨论会，认真研究、完善施工方案及安全技术方案，确保各项技术指标和安全标准符合规范及设计图纸要求。

此次北二环立交区钢架构架设完成，为哲里木路全线通车，打好了“冲锋仗”。
http://zfcxjsj.huhhot.gov.cn/zjd ... 0200703_707320.html