|
|
发表于 2026-9-3 20:36:22
|
显示全部楼层
十全街改造也是一塌糊涂,完全没有从居民的实际使用需求出发,人行道加那么宽导致机非全部混行(老苏州都知道原来十全街由西向东是有一条单独的非机动车道的),然后最奇葩的就是电瓶车停车位不仅少而且是反着停的,也就是电瓶车的屁股是对着机动车道的,也就意味着高峰期要取电动车的人在推车的时候会把四分之一条机动车道给堵掉。事实上十全街在09年改成高峰单行之后已经很久没有拥堵过了(仅带城桥路口由东往西那个红绿灯稍微有点堵),但是现在改造完后经常拥堵,尤其现在开学。
把游客的临时需求和居民的长期需求颠倒黑白、混为一谈,就是规划设计的最大败笔。 |
|