2035常州城市规划

常州大士 · 发表于 2021-8-28 12:44:28

武晋发表于 2021-8-28 11:08
“太湖西”就是个旅游站，和瓦屋山站一个性质。

如果太湖西作为旅游站，那么就能和常州西功能上区分开来，也不至于功能重叠扯皮了。目前名字暂定，也不是最终案名

海内存知己 · 发表于 2021-8-28 13:20:21

武晋发表于 2021-8-28 11:08
“太湖西”就是个旅游站，和瓦屋山站一个性质。

那你像咋样的配置呢？我预想的最好结果就是常州西站，寨桥线路所落地，常州南站设站前黄北，目前的结果基本95%完成了，站名这种虚名苏州最清楚，苏南机场苏州会觉得是自己的机场吗？剩下的就是站点尽量往北，不靠近主城区，站点周边根本无法开发。

zhengqi0317 · 发表于 2021-8-28 13:32:00

常州大士发表于 2021-8-28 09:20
前黄的位置是常州能争取到最好的了，盐宜主要是南下的，惠山估计不到无锡南部的客流，苏锡常快线如果有条件 ...

苏锡常快线估计难的，不知道无锡宜兴市域线有没有可能经过太湖西，他那想走湖底是行不通的。常州市域线也可以接入。只有这样太湖西才能体现出最大价值。

海内存知己 · 发表于 2021-8-28 13:43:57

zhengqi0317 发表于 2021-8-28 13:32
苏锡常快线估计难的，不知道无锡宜兴市域线有没有可能经过太湖西，他那想走湖底是行不通的。常州市域线也 ...

有啊，常州南北快线经过常州南站，理论上是在马山接入锡宜城际。

myzhangweifeng · 发表于 2021-8-28 15:52:56

常州大士发表于 2021-8-27 21:21
太湖西站在前黄西花园村附近, 新长铁路武进站往西北角3.6公里处.

那个所谓的太湖西站位置确定了？如果无锡取消阳山站，这个站点会不会向东偏移，放在前黄已经是常州能接近使用的极限了，毕竞前黄在中期还可能城市化的。

武晋 · 发表于 2021-8-28 16:10:05

常州大士发表于 2021-8-28 12:44
如果太湖西作为旅游站，那么就能和常州西功能上区分开来，也不至于功能重叠扯皮了。目前名字暂定，也不是 ...

是的，一定要在功能上区分开。“太湖西”作为泛太湖湾旅游度假区的集散点，将来可以承接南来北往的游客，并不需要再往市区拉，意义不大，因为已经有常州西站了。

武晋 · 发表于 2021-8-28 17:11:51

海内存知己发表于 2021-8-28 13:20
那你像咋样的配置呢？我预想的最好结果就是常州西站，寨桥线路所落地，常州南站设站前黄北，目前的结果基 ...

在常州西站已经落地的情况下，前黄北的意义已经不大了，铁总要是喜欢前黄北也不会提“太湖西”来讨论。这个站就是旅游站的性质，要开发的也是国家太湖湾旅游度假区。

常州大士 · 发表于 2021-8-28 17:38:26

到时候作物太湖旅游集散地也是不错的选择，基本能够兼顾常州无锡太湖地区的客流，把交通搞搞好，市郊地铁延伸过去，不怕没机会做大的！

海内存知己 · 发表于 2021-8-28 17:47:12

武晋发表于 2021-8-28 17:11
在常州西站已经落地的情况下，前黄北的意义已经不大了，铁总要是喜欢前黄北也不会提“太湖西”来讨论。这 ...

你自己定义的旅游站吧，站点的设置要考虑周边的未来开发强度，一个被基本农田包围的车站，建个路，搞个商业都要各地调剂来补占用的耕地，你想这个车站能带来多大的辐射作用。常州的设想肯定也是经量远离武南耕地红线区，发挥车站更大的作用。

海内存知己 · 发表于 2021-8-28 17:52:50

武晋发表于 2021-8-28 17:11
在常州西站已经落地的情况下，前黄北的意义已经不大了，铁总要是喜欢前黄北也不会提“太湖西”来讨论。这 ...

这个图最明显，新长经过的基本都是黄色耕地保护区，只有经量往前黄北设站，这样周边才会有足够的建设用地利用高铁站开发。

liangyishi081 · 发表于 2021-8-28 18:02:42

楼上有几个投降派真是喜欢自我阉割了，一个泰州的规划能代表苏南段各市的规划吗？还扯到铁总了。拜托，这个是省内铁路项目，不是铁总项目，连镇是最后铁总投资的项目了，一个省铁项目，城市自己不能把自己的利益最大化还规划啥啊？真搞不懂有些人的屁股坐哪去了！

武晋 · 发表于 2021-8-28 21:02:12

海内存知己发表于 2021-8-28 17:47
你自己定义的旅游站吧，站点的设置要考虑周边的未来开发强度，一个被基本农田包围的车站，建个路，搞个商 ...

武经发有常州西站，武高新有南沿江站，GJ级的太湖湾旅游度假区为什么不可以要一个近一点的高铁站？武高新已经有南沿江的高铁站了，这个还不够辐射周边的吗？要说去江阴、靖江，南沿江一样办得到，跳过靖澄还有常泰，“太湖西”在通达功能上是多余的，你也说了本地客流肯定不多，那这个站意义不是旅游还能有什么？

龙城小子 · 发表于 2021-8-28 21:03:43

常州大士发表于 2021-8-28 10:39
常州多了一个寨桥所和常泰并站，这就是面子（之前并站传言在宜兴境内）而且现在宜兴西变预留了，明显就是 ...

如果缩站了，附近只保留常州这个站，那倒是不错的

武晋 · 发表于 2021-8-28 21:04:08

海内存知己发表于 2021-8-28 17:52
这个图最明显，新长经过的基本都是黄色耕地保护区，只有经量往前黄北设站，这样周边才会有足够的建设用地 ...

你的意思是常州干脆放弃即将改造的新长线，纯为别人做嫁衣咯？

linlinlin · 发表于 2021-8-28 21:09:50

常泰高铁常州西站已经更名为常州南站，盐宜高铁常州南站已经更名为太湖西站！

[城建规划] 2035常州城市规划