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发表于 2020-6-18 21:02:02
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本帖最后由 lm8466 于 2020-6-18 22:38 编辑
6月18日上午,南通轨道交通2号线“支云7号”盾构机在幸福镇站~南通火车站站区间左线隧道顺利始发。幸福镇站~南通火车站站区间左线全长约1195米,预计10月底或11月初到达火车站,随后花1-2个月时间将盾构机转场返回幸福镇站,再开始右线区间始发。
值得注意的是,原2号线的环评报告中,火车站站是地下2层结构。但目前火车站站的盾构接收深度为23米(幸福镇站的始发深度为17米),显示火车站站已经更改为地下3层结构。这表明,随着北沿江的开工在即,火车站将新建规模更大的北广场和新站房,地铁站结构也做了大的调整,肯定也预留了换乘空间,这也让我们对未来火车站北广场的扩建有了更多的期待。
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