长株潭西环线一期|已开通初期运营

huchenghan

长沙地铁的微信公众号昨天、今天各发了一次开工新闻，然后又删除了，不知道为啥

prome

因为怕“正式开工建设”误导群众，昨天只是开工仪式，还没有施工招标呢。实际施工要等到今年年底。

Davy1234

小小易 发表于 2019-9-27 20:05
建成后会不会是长沙轨道交通管理运营？

信号系统接入和其他地铁线路一样的控制中心。
另外，披着城际铁路的外衣，按地铁制式修建的“城际铁路”在国内已经不是什么新鲜事物：宁波-奉化的城际铁路与宁波地铁3号线贯通运营，西安-咸阳的机场城际铁路并入西安地铁网络，郑州-许昌城际铁路属于郑州地铁集团，南京地铁的S线都是城际铁路的名义上报的。已经有东部和西部的一些省市实践过了。（近距离城际铁路用地铁制式并入中心城市地铁网，远距离城际铁路用铁路制式跑动车组）

谈理想

Davy1234 发表于 2019-9-28 10:22
信号系统接入和其他地铁线路一样的控制中心。
另外，披着城际铁路的外衣，按地铁制式修建的“城际铁路” ...

有个问题请教一下，如果真按株洲说的继续延伸到了株洲西，整条线路难道还是接入长硅胶中心运营吗？或者分段？能批的下来么？

小小易

也就是说3号线的列车可以直达湘潭北？还是需要下车换乘？

Mucunhui

小小易 发表于 2019-9-28 18:04
也就是说3号线的列车可以直达湘潭北？还是需要下车换乘？

近期直通，远期需换乘

zhangbin0609

在荒岭野村开山辟野，这条线路3年时间应该足够完工了

csu

期待加速前进！

菇凉…请留步

加油搞起！！！

XM521

现在有实质性的动工进展吗　

Davy1234

谈理想 发表于 2019-9-28 12:32
有个问题请教一下，如果真按株洲说的继续延伸到了株洲西，整条线路难道还是接入长硅胶中心运营吗？或者分 ...

应该是接入长沙的控制中心，最近第二控制中心招标要求运营的线路包含有长潭快线和长株快线。西安的地铁已经通到咸阳了（一条地铁1号线2期已开通，3期在建；另一条地铁制式的机场城际和西安地铁并网同价），跨城运营应该问题不大，先例已经不少。

RONCHOU

远期换乘？那不是好麻烦啊

天天散步

RONCHOU 发表于 2019-10-16 14:40
远期换乘？那不是好麻烦啊

到时候说不定会根据客流情况，乘客需求来调整的。。。修通了才是王道。

驭星者

您的留言已收悉，我司回复如下：      1、长株潭城际轨道交通西环线一期工程线路根据可研批复文件，设站8座，其中地下站4座，高架站4座。线路线路起于湘潭北站，车站设置于国铁湘潭北站南广场下沉广场，成南北向布置，车站南侧设置交叉渡线，与规划湘潭4号线换乘。线路出站后，下穿国铁湘潭北站站场及站房，斜切湘潭北站北侧地块，后转入潭州大道进行敷设，至船形山路路口北侧设北津站，车站南侧接出入场线。其后线路沿着潭州大道继续北行，在富家路路口设黄家湾站，在规划机场联络道路口设白泉站，在虹桥大道路口设观音港站，在学士路路口设学士路站与规划长沙5号线换乘，在巡抚路路口设巡抚路站，在清风路路口设清风路站。      2、山塘站属于长沙市轨道交通3号线一期工程，共有5个出入口，另外还有4个疏散安全出口。      3、长株潭城际轨道交通西环线一期工程目前正处于招标准备阶段，预计开工时间在2019年年底，盾构下井将在2021年上半年。     感谢您对长沙市轨道交通建设的关心，希望轨道交通能为您的出行带来更多便利！                 长沙市轨道交通集团有限公司                       2019年10月25日

sherrycsk

这条线又好久没动静了