地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

WOWWOWAR

原来就有人说过1天7米啊。折算出来不正是这个数值。。。。

liyonghongyin

likon 发表于 2017-6-23 13:57
4个月900米，看来17年洞通的难度很大

17年底全线洞通估计够呛。。。。。。。。。。。。。。。。。

joyce0428

阜埠河站怎么样了

wuqiangchun

湘龙到星沙不知道搞了多少米了，感觉这个地方也蛮难搞，高铁，高速的

stacay

由中铁建大桥工程局集团六公司命名的“鼎宝号”的盾构机，经过37天的转运、下井、组装，于6月23日上午9：00开始由星沙文体中心站向黄兴大道站盾构区间左线发起新一轮始发。

    长沙地铁3号线16标共有4个区间，涉及五个车站，由东向西分别是广生站、黄兴大道站、星沙文体中心站、松雅湖南站、星沙站。 2016年5月底，该公司“鼎宝号”和“鼎贝号”两台盾构机先后从星沙文体中心站下井向西掘进，今年5月底，两台盾构机利用一年的时间，完成星沙文体中心站--松雅湖南站--星沙站两个区间共1849.491米的盾构掘进任务。本次盾构机再次从星沙文件中心站下井向东始发掘进，途径黄兴大道站，终点到达广生站，总长1838.989米。按照施组计划，预计3个月星沙文体中心站至黄兴大道站盾构区间左线将实现贯通。

    据了解，星沙文体中心站至黄兴大道站盾构区间左线长937.957米，区间线路纵坡为“V”字坡，盾构机出星沙文体中心站后将以26‰的坡度下坡，再以11.846‰的坡度上坡，直至黄兴大道站。该区间地质为剥蚀残丘岗地貌，下伏基岩为白垩系砾岩和泥质粉砂岩，地形开阔稍有起伏。为了确保该区段顺利掘进，项目技术团队多次优化盾构始发方案，确保施工顺利进行。

Kyojunber

关于3、4号线部分车站名称变更的公告
发布时间：2017-06-23   
　　为加强轨道交通站点的指位功能，丰富轨道交通的文化内涵，经市民政局及外侨办同意，并报市政府批准同意，对轨道交通3、4号线部分车站名称进行了变更，现公告如下：
　　轨道交通3号线原黄兴大道站名称变更为“螺丝塘站”，英文名称为“Luositang”。
　　轨道交通3号线原松雅湖南站变更为“松雅湖（南）站”，英文名称为“Songya Lake（South）”。
　　轨道交通4号线原滨江新城站变更为“观沙岭站”，英文名称为“Guanshaling”。
　　特此公告。
http://www.hncsmtr.com/contents/39/12232.html

驭星者

黄兴大道还好些

stacay

驭星者 发表于 2017-6-24 22:42
黄兴大道还好些

长远来讲，以道路名称命名不怎么好，
但是其他线路也存在这个问题。

554513341

月底阳 中区间左线应该也会通了

stacay

湘龙站和星沙站中间，在画红圈的这个地方有一处施工地点，不知做什么的。

saito

为加强轨道交通站点的指位功能，丰富轨道交通的文化内涵，经市民政局及外侨办同意，并报市政府批准同意，对轨道交通3、4号线部分车站名称进行了变更，现公告如下：

　　轨道交通3号线原黄兴大道站名称变更为“螺丝塘站”，英文名称为“Luositang”。

　　轨道交通3号线原松雅湖南站变更为“松雅湖（南）站”，英文名称为“Songya Lake（South）”。

jize955

stacay 发表于 2017-6-25 20:35
湘龙站和星沙站中间，在画红圈的这个地方有一处施工地点，不知做什么的。

湘龙至星沙的区间风井。

elec

stacay 发表于 2017-6-25 20:35
湘龙站和星沙站中间，在画红圈的这个地方有一处施工地点，不知做什么的。

3号线变电站。

火力

stacay 发表于 2017-6-25 20:35
湘龙站和星沙站中间，在画红圈的这个地方有一处施工地点，不知做什么的。

看位置，应该是高铁线路经过的位置，个人猜测是高铁路基加固

火力

stacay 发表于 2017-6-25 20:35
湘龙站和星沙站中间，在画红圈的这个地方有一处施工地点，不知做什么的。

看位置，应该是高铁线路经过的位置，个人猜测是高铁路基加固