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楼主: 贵筑凌云

[城市建设] 贵阳地铁客流讨论帖(12月31日128.87万创历史新高)

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发表于 2024-7-21 00:06:06 | 显示全部楼层
三号线要是通到青岩的话客流强度早就突破0.8了
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发表于 2024-7-21 09:08:56 | 显示全部楼层
这个月到下个月还要停运公交线路,还可以贡献一部分客流
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发表于 2024-7-21 09:22:25 来自手机 | 显示全部楼层
siamatt 发表于 2024-7-20 18:03
万象城开业火车站客流翻倍

正常的,太堵了,只要周边稍微地铁方便的。肯定都宁愿坐地铁过去,要是开车过去,堵进去和堵出来的时间多的都去了
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发表于 2024-7-21 10:02:30 | 显示全部楼层

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发表于 2024-7-22 11:41:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 榜样的力量SQ 于 2024-7-22 23:21 编辑

2024年暑期(7-8月)客流数据(万乘次) ,日均和周均创新高                                                                              
月份                   周一        周二            周三        周四        周五        周六        周天         合计         日均客流   

   
7月第一周        69.05        73.46        72.33        75.38        81        76.85        71.28     519.35        74.19         
7月第二周        77.29        76.57        77.81        80.49        87.1      85.2         84.09      568.55        81.22         
7月第三周        87.77        86.35        86.3          85.81        91.8      86.74        83.3       608.07        86.87







  

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发表于 2024-7-22 14:19:16 | 显示全部楼层
榜样的力量SQ 发表于 2024-7-22 11:41
2028年暑期(7-8月)客流数据(万乘次) ,日均和周均创新高                                             ...

2028年?还有请问现在三号线发车间隔缩短没有啊?
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发表于 2024-7-23 09:19:15 | 显示全部楼层

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发表于 2024-7-23 10:38:04 来自手机 | 显示全部楼层
到现在还有人说是因为公交停运,客流增加,早在之前就说过,坐公交的是不会去坐地铁的多一块他都嫌贵,停运线路一定会有线路来补充或者线路延长替代,又不是单纯停运。
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发表于 2024-7-23 10:56:42 | 显示全部楼层
还是暑运原因,看看各地高铁到贵阳的热门情况就明白了。
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 楼主| 发表于 2024-7-23 11:32:08 | 显示全部楼层
所有跨远区公交应该全部停运,在区内运营就行了
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发表于 2024-7-23 13:26:21 来自手机 | 显示全部楼层
可别,和地铁重复的线路,调整部分都说在为地铁让路,停运跨区公交,不跳起来才怪。今天这种大热天,那些老奶最烦的,开空调他都要去开窗不热的都变热,坐窗户边倒是爽哦,冬天呢太闷他们连窗又不开了
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发表于 2024-7-23 17:17:15 来自手机 | 显示全部楼层
贵阳公交改线对地铁能有什么影响,原来的公交车乘客可以转公交车,还是不会选地铁的
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发表于 2024-7-23 17:59:04 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2024-7-23 10:56
还是暑运原因,看看各地高铁到贵阳的热门情况就明白了。

同意。
今年暑期贵州旅游特别火爆,明显超过往年,直接拉动贵阳地铁客流上涨。
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发表于 2024-7-23 19:35:38 | 显示全部楼层
上周初在贵阳乘坐地铁逛了一圈,与广州相比,感觉贵阳地铁客流刚好,不是太挤,更不是空旷,这样的客流最舒适。
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发表于 2024-7-23 19:38:32 来自手机 | 显示全部楼层
黔城笨小孩 发表于 2024-7-23 10:38
到现在还有人说是因为公交停运,客流增加,早在之前就说过,坐公交的是不会去坐地铁的多一块他都嫌贵,停运 ...

哈哈哈你说对了,我就是觉得坐地铁先贵的那个,除非地铁下来换乘公交不要钱,hhh
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