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楼主: HBU_David

[城建规划] 【保定东站城站一体综合交通枢纽】

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发表于 2025-2-27 22:21:26 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2025-2-27 19:56
还是地下通道?那就是没高架站房了吗

站房是站房,站场是站场,到时候可以改
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发表于 2025-2-28 14:43:14 来自手机 | 显示全部楼层
15010096130 发表于 2025-2-27 22:21
站房是站房,站场是站场,到时候可以改

行,等着到时候他好好改
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发表于 2025-2-28 14:45:24 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2025-2-28 14:43
行,等着到时候他好好改

如果今年批了,站房是骑跨式站房,那肯定是要改的,希望有个好的结果吧
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发表于 2025-2-28 15:20:35 来自手机 | 显示全部楼层
15010096130 发表于 2025-2-27 16:43
牛 大哥你真勇啊 冒死给兄弟们拍啊

转发的,不是我拍的。
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发表于 2025-3-6 15:32:12 | 显示全部楼层
站房还没有审批呢?这是谁的判断?????
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发表于 2025-3-6 18:10:04 | 显示全部楼层
jingjudongduan 发表于 2025-3-6 15:32
站房还没有审批呢?这是谁的判断?????

来自保定市发改委2024-11-27日回复,目前仍处于设计研究阶段,还未获批复,待批复稳定后会按照相关程序向社会公布
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发表于 2025-3-13 21:11:05 | 显示全部楼层
都施工了

不能后盖站房了
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发表于 2025-3-13 21:15:02 | 显示全部楼层
早就开始施工了,站房是站房,站场是站场,两个活,站房还没有审批,侧式还是天桥还是高架都不知道呢。反正京广场应该不会做高架了
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发表于 2025-3-14 14:17:28 | 显示全部楼层
已经修地下通道了,高架站房是不大可能了
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发表于 2025-3-14 18:04:48 | 显示全部楼层
雄忻场高架站房的前提是京广场也是高架站房或者有天桥进站两边能互通类似徐州东,现在一边是地道另一边只能也是地道不然两边不互通怎么组织检票怎么乘车
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发表于 2025-3-14 20:42:45 | 显示全部楼层
516594166 发表于 2025-3-14 14:17
已经修地下通道了,高架站房是不大可能了

只说地下通道的话,其实太原站貌似既有进站地道,又要高架站房……新建东站房应该也是地下通道、高架候车厅同时接入…不过看官方高架站房确实感觉有点渺茫了
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发表于 2025-3-18 16:39:14 | 显示全部楼层
重温一下保定东站当年的新闻,希望不要缩水!
48.3亿!保定东站大提升,包括地铁车站预留!


https://c.m.163.com/news/a/I5ETI ... FromH5Share=article

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发表于 2025-3-18 21:05:31 | 显示全部楼层
cccyyyfff88 发表于 2025-3-18 16:39
重温一下保定东站当年的新闻,希望不要缩水!
48.3亿!保定东站大提升,包括地铁车站预留!


既然回顾了,那就回顾下2022年的保定东站站城一体项目

项目名称:保定东站站城一体项目;项目总投资:480,380.00万元 ;建设内容及规模:站房及配套工程包括新建站房工程、跨既有线工程和既有站房改扩建工程;市政配套工程包括东侧及西侧送客车道。地铁车站为R1线、M2线保定东站。包括地铁换乘大厅,R1、M2线站台层及设备层,及其附属建筑的土建预留工程。铁路预留工程位于雄忻场与东站房之间。



项目的必要性 :保定东站综合交通枢纽位于京广、雄忻两大高速铁路通道上,是服务北京、雄安的重要节点,也是雄安管*控区内的三大枢纽之一(保定东、雄安城际站、雄安站)。目前京广高铁经由保定东站,雄忻铁路、石雄城际、预留城际等多条铁路将相继引入保定东站。同时,随着保定市轨道交通建设的加快,保定东站还将引入市域快线R1线、保定市轨道交通2、4号线。届时,保定东站将形成四通八达的对外格局,兼具高速铁路、市域(郊)、城市轨道交通等多种交通方式。

该项目已取得《保定市发展和改革委员会关于保定东站站城一体项目可行性研究报告的批复》(保发改投资[2021]839号)、《保定市发展和改革委员会关于保定东站站城一体项目项目建议书的批复》(保发改投资[2021]1304号),项目计划建设期为24个月,项目于2021年9月开工,预计于2023年9月竣工。

保定东站站城一体项目预计总投资48.38亿元,其中财政资金10.38亿元作为项目资本金,占比21.46%。满足《国*务院关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》(国发【2019】26号)的要求,剩余38亿元资金通过发行**专项债券取得,计划2022年投入10.00亿元、2023年投入8.00 亿元,2024年投入10.00 亿元,2025 年投入10.00亿元。

2022年6月20日,2022年河北省第九批新增专项债券发行公开:2022年河北省高质量发展专项债券(三十二期)—2022年河北省**专项债券(四十五期)—保定市本级—保定东站站城一体综合交通枢纽项目(10.00 亿元)。

2022年10月21日,河北省财政厅关于调整部分新增专项债券资金用途的公告:项目在实施中由于规划变更等原因,造成专项债券资金需求减少,实际未开工,原保定东站站城一体综合交通枢纽项目专项债券(10.00 亿元)调整为保定中国电谷产业园区建设项目(5.00 亿元) 及保定市徐水区八四村棚户区改造(5.00 亿元) 。

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发表于 2025-3-19 09:43:13 来自手机 | 显示全部楼层
这不也是官方发的吗,要是没有高架站房,哪来80000平啊
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发表于 2025-3-19 14:57:21 | 显示全部楼层
计划赶不上变化,实际比可研报告上的规模缩水是必然的
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