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楼主: 贵筑凌云

[城市建设] 贵阳地铁客流讨论帖(12月31日128.87万创历史新高)

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发表于 2024-7-20 09:43:12 | 显示全部楼层
2024年7月19日(周五)贵阳地铁总客运量90.88万人次,历史次高,亦工作日新高!其中1-30.90万,2-32.11万,3-27.87万。贵阳最近连续9天均超过80万,日均86万,此番暑期表现盛况空前!
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发表于 2024-7-20 10:03:43 | 显示全部楼层

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发表于 2024-7-20 10:05:35 | 显示全部楼层
1660144300 发表于 2024-7-19 16:04
想多了,外地人出去旅游大都骑共享单车,既能观光又方便,想到哪到哪,有几个去挤坐地铁的

会以共享单车为主要游玩方式的一般只有不怕晒不怕累但是很怕贵的比较穷的单身男性吧
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发表于 2024-7-20 10:06:05 | 显示全部楼层
1660144300 发表于 2024-7-19 16:04
想多了,外地人出去旅游大都骑共享单车,既能观光又方便,想到哪到哪,有几个去挤坐地铁的

呵呵,那我只能说恭喜你每天坐10趟给贵阳增加了客流!
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发表于 2024-7-20 10:08:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿兰诺迦 于 2024-7-20 10:22 编辑
1660144300 发表于 2024-7-19 16:04
想多了,外地人出去旅游大都骑共享单车,既能观光又方便,想到哪到哪,有几个去挤坐地铁的


你踏马知道现在流行city  walk吗?况且贵阳地铁把市区内所有公园、高铁北站、贵阳站、机场都链接!其次,贵阳街道适合骑共享单车吗?你睁开你的眼睛在路上看看几个游客在骑共享单车?况且老城区还没有!建议你不如去贵阳各大步行街逛逛和多坐一下地铁,看看是不是游客多?那么如果不是你来解释一下客流这么多天猛增的原因!草!
最后,我只能说你不是贵阳人,因为你对贵阳完全不了解!哈哈哈哈
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发表于 2024-7-20 10:14:36 | 显示全部楼层
我敢说,贵阳即使有共享单车,游客也没有几个敢在贵阳的这种街道骑行!
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发表于 2024-7-20 10:19:10 | 显示全部楼层


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发表于 2024-7-20 10:19:39 | 显示全部楼层


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发表于 2024-7-20 11:26:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 Yunny 于 2024-7-20 12:06 编辑

2023与2024暑运同期对比,可见3号线为贵阳地铁全线网带来接近50W的增量,即使3号线本身客强是三条线路中最低的,但是3号线0.62的客强也比去年暑运全线网的客强持平甚至更高了,反正不至于说3号线表现还低于去年整体水平。接近50W的增量中有60%来自3号线本身,40%来源于3号线对1、2号线的带动。所以开通新线不要只看线路本身客流如何,还要考虑它对线网的整体带动作用。3号线还有很大提升空间,虽然3号线在去年开通时公布平峰期7分半的行车间隔,但实际运营经常全天除高峰期外的时间都跑出低峰期9分钟的间隔。如果能按照公布的行车间隔运行,那么3号线的客流应该还会进一步增长。

截至19号,7月日均已上80万,贵阳已经连续8天客强破0.7了,之前有人说3号线会进一步拉低贵阳地铁客流强度的,是不是啪啪打脸了

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发表于 2024-7-20 11:31:41 | 显示全部楼层
避暑旅游火爆啊,我们这栋单元楼好几个广东和重庆的业主,在这边买房避暑
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发表于 2024-7-20 15:21:23 | 显示全部楼层
贵阳都是稳定的增长,说明无论是不是暑期客流,普通民众都需要一个过程去培养客流。
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发表于 2024-7-20 16:36:24 | 显示全部楼层
2024年7月19日,90.88,历史次高。

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发表于 2024-7-20 18:03:22 来自手机 | 显示全部楼层
万象城开业火车站客流翻倍
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发表于 2024-7-20 18:10:45 来自手机 | 显示全部楼层
从金阳方向下来的车,到贵阳火车站之前挤得满满当当,到了贵阳火车站下了很多,火车站~沙冲路区间车厢明显空了很多,只能勉强坐满的状态。贵阳火车站的地铁站站厅大部分人都往C口走,都是去逛万象城的
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发表于 2024-7-20 22:17:08 | 显示全部楼层

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