地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

stacay

                           3号线一期工程信号系统计轴设备出厂验收工作完成                                             发布时间：2017-06-14                        浏览量：                    
                            　　6月7-9日，由机电设备分公司、设备监理（中铁第四勘察设计院集团有限公司）、设计（中铁通信信号勘察设计（北京）有限公司）、设备集成商（株洲中车时代电气股份有限公司）、设备分包单位（深圳科安达电子科技股份有限公司）等共同组成的“计轴设备厂验小组”对3号线一期工程信号系统计轴设备进行出厂验收。经验收小组研究讨论，一致认为本次计轴设备出厂验收合格。

       

        　　验收小组严格按照合同要求和设备厂验大纲，对信号计轴设备供应商深圳科安达公司的资质进行了审查，对设备机柜、机箱、板卡、机柜颜色、接地线的外观和性能等内容进行了检查和抽测，并通过平台搭建对设备进行了系统全面测试。经测试，各项技术指标均满足规范要求。
        　　同时，本次出产验收还邀请了深圳地铁信号专家进行技术交流，并就地铁建设工期问题、建设管理措施、信号建设技术难点等进行了深入探讨，大家纷纷表示，此次交流达到了开拓管理思路，转变工作方法的效果。

       

        　　本次厂验是对信号计轴设备的生产工艺、方法、过程管理及产品性能、质量的综合检验，为下一步现场设备的到货安装提供有力保障。（文/朱璐闻）

               

ghosthwang

__凉城空巷° 发表于 2017-6-13 21:55
当初要在橘子洲 南 设一个站 过江就可以两边搞了

那样的话，观光车一年上千万的收入就没有了，有人会要拼命

漫随云舒

3号线要加油啊，绿色车看着不错！
洋湖都开始挂拍G地块了，那个洋湖新城站是不是已经算全部完工了？

stacay

星沙文体中心站至黄兴大道站已经开始盾构了。。。。。据路边社的小道不可靠消息

卡卡布奇

stacay 发表于 2017-6-15 16:51
星沙文体中心站至黄兴大道站已经开始盾构了。。。。。据路边社的小道不可靠消息

加快速度！

木古城

　6月7-9日，机电设备分公司组织相关职能部门和3号线东、西段现场管理组、监理项目部（上海建科、浙江江南）等相关人员对机电设备安装及设备区建筑装修工程1-6标段项目、自控施工项目进行履约检查验收，重点检查了各项目部建设、关键岗位人员到位及已接收站点的现场施工进展和安全文明措施落实等情况。
　　经过检查，以上项目均达到合同履约要求，通过了验收。各个项目认真贯彻落实刘义山董事长主持的5月25日3号线调度动员会会议精神，均能按照“土建滞后，机电提速”的统一号令，全面出击，主动作为，对接土建，找缝插针，以钉钉子的精神，努力创造争取各自的施工条件，为后期的电通、车通等重要节点的决战尽最大努力创造最优条件。为确保进一步全面落实“5、25” 调度动员会会议精神和相关工作部署，检查组重点就如何坚定目标，以破釜沉舟的决心，通过强化准备工作、强化目标管理、强化质量安全环保管理、强化协调管理，在确保安全、质量的前提下完成3号线的建设目标提出了进一步细化的明确要求。

wuqiangchun

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木古城

看样子朝阳村往阿弥岭方向的盾构也不远了

5月27日上午，城轨公司总工程师杨永强，长沙3号线7标中铁一局主办方负责人、湖南东方红联合体方盾构负责人等实地考察朝阳村站盾构始发场地，中铁一局主办方为朝阳村站盾构始发场地布置及盾构始发准备提供技术支持。

盾构始发准备工作讨论会上，中铁一局主办方对湖南东方红联合体方就盾构始发提出以下几点可行性建议：首先，盾构始发场地布置方案整体思路建议两台龙门吊同轨布置，后期可大大提高龙门吊功效。其次，盾构始发南端头井口作为盾构施工主井口，1#门吊作为主吊，减少轨排井段交付场地后由于条件限制等问题不能满足盾构北侧延续场布的制约，渣土坑由原来场地的横向断路布设，移至右线井口南北走向布置，建议做好渣坑相关受力验算工作。第三，盾构小件周转料、油料、盾构监控室等充分利用结构中板进行布置，可减少地面场布空间压力。第四，场布中龙门吊西侧轨道梁不在结构纵向剪力墙（纵梁）上，必须要验算其安全和可靠性，保证安全施工。最后，建议抓紧时间安排盾构管片生产工作，始发前达到龄期管片不少于300环，混凝土管片、防水、螺栓、同步注浆配合比等试验检测工作要在始发前完成。

长沙3号线7标中铁一局主办方负责人表示，项目部将严格按照业主要求及公司标准做好盾构始发各项筹划工作，全力以赴协助联合体方做好各项资源配置，确保盾构顺利始发。

DZWMY

求阜埠河站的出入口图～～～～～～～～～～～～

stacay

今天去探了一下广生站和张公塘停车场，情况如下：
广生站已经有始围挡施工

项目经理部已经入驻


围挡施工至2018年12月，共计20个月


广生站至张公塘停车场采用明挖暗埋+u型槽至张公塘停车场，不用盾构。


路上遇到2位中铁19局的，打听一下，2018年底完工应该没问题，这段施工不会受到什么影响，因为没有居民区，就是块空地


继续前行到达张公塘停车场


张公塘停车场正在进行土建施工


停车场旁边还有一块杨梅园


再往前走就是东11路了，也正在施工

蛤蟆背

施工围挡到18年底，不一定说18年底开通不了试运行吧..求大神指点

ld007

蛤蟆背 发表于 2017-6-18 20:27
施工围挡到18年底，不一定说18年底开通不了试运行吧..求大神指点

只能说路面影响到18年底，还有地下工程啊，铺轨，机电安装，调试，内装修。

juniper

stacay 发表于 2017-6-18 14:25
今天去探了一下广生站和张公塘停车场，情况如下：
广生站已经有始围挡施工

辛苦啊，广生 和停车场终于有动静了

juniper

蛤蟆背 发表于 2017-6-18 20:27
施工围挡到18年底，不一定说18年底开通不了试运行吧..求大神指点

目前情况，3号线18年运营有点难度，轨道公司在力争咯

stacay

juniper 发表于 2017-6-19 12:33
目前情况，3号线18年运营有点难度，轨道公司在力争咯

难度在于阜埠河，不在广生，也不是张公塘。