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“南北高速”项目已被纳入国家重点公路建设项目初步设计审批技术咨询服务(2024年度第二批)招标序列。其初步设计通过自治区层面评审、国家层面批复后,可推进施工图设计阶段相关工作,为项目尽早实现开工建设创造必要条件。
“南北高速”是新版《国家公路网规划》G7522贵阳至北海高速公路的末段,属于G75兰海高速平行通道,也是G7522广西段唯一尚未动工的路段。该项目工程可行性研究报告已通过评审,并获得自治区层面批准建设。不久前,交通运输部发布国家重点公路建设项目初步设计审批技术咨询服务(2024年度第二批)招标公告,“南北高速”被列入第8合同段“项目22”。由于“南北高速”属于国家高速公路网项目,其初步设计通过自治区层面评审后,需上报交通运输部审批。这是项目推进施工图设计阶段相关工作以及启动施工招标非常重要的前置专题要件。
“南北高速”全长140多公里,概算总投资近200亿元,采用双向四/六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,设置互通立交15座,桥隧比约25%。其中,有10多公里路段与在建的钦州北过境线高速公路共线。规划建设“南北高速”,主要是加密广西北部湾经济区范围内跨市域、大能力的公路出海通道,实现地级市之间便捷畅达、县级和城镇节点全面覆盖,沿线多个城镇将告别不通高速公路的历史。
另外,“南北高速”在南宁市域与G75兰海高速(南宁至合浦段)、G80广昆高速(南宁至百色段)、G7212柳北高速、桂林(鹿寨)至钦州港高速等线网衔接,形成以南宁为中心通江达海、出省出边、枢纽衔接的高速公路网络。 |
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