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发表于 2025-1-10 20:50:06
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本帖最后由 zimmer89 于 2025-1-10 20:58 编辑
这条联络线是苏州成为国铁枢纽的关键。能用钱换来 城市能级的提升,这“被白嫖”的机会可不多,不是每个城市都能遇上的,尤其是啥地位都没有的普通地级市。
苏州北站开一趟G4次进京标杆,每年向国铁充值300万;申请通苏嘉甬增设苏州东站,园区财政出血60亿;还有张家港冠名的始发进京高铁和北三县最高的车次停靠率,等等等等,苏州被国铁“白嫖”的可多了去了。
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