昆山市域轨道交通规划图（含张浦市域线）

wzx1015

fengqiang306 发表于 2022-5-21 08:55
赞同，就因为昆山修个元丰路，看看每天苏州-昆山堵成什么样，说起来是两个紧密相连的临近城市，结果道 ...

同样对园区到昆山之间交通很不满

chinesedrgon

qhdd 发表于 2022-5-22 16:51
这条线应该大概也许好像估计走常熟到太仓，不走昆山境内。
好像应该大概貌似估计昨天zhou开会讲的。

S6线苏州北站-昆山北-太仓肯定这么走的，昆山境内走萧林路人流比较密集的，至太仓城区线路总长度约45公里也比较经济，不可能绕开昆山北部走常熟到太仓的，那样线路总长度将超过60公里造价很不经济甚至是有些浪费，昆山北部的常熟地区基本都是农村地区，没有人流量支撑的

wzx1015

chinesedrgon 发表于 2022-5-22 18:25
S6线苏州北站-昆山北-太仓肯定这么走的，昆山境内走萧林路人流比较密集的，至太仓城区线路总长度约45公里 ...

所以走苏锡常的路 让苏锡常无路可走

轻功水上飘

苏锡常批了，为啥不用了？然后用地铁里程代替苏锡常，这是疯了吗？

qhdd

轻功水上飘 发表于 2022-5-22 20:03
苏锡常批了，为啥不用了？然后用地铁里程代替苏锡常，这是疯了吗？

ikestark

qhdd 发表于 2022-5-21 12:13
《绝对》吗
等到时候S1支线都快通车了苏锡常搞不好才开工建设

我说的S2，你在这说S1......

NAVI王朝

苏锡常城际这种已经拿到门票并且可研启动环评启动的线路，过低的预期，并不理智。

下半年，城际线路。
如通苏湖苏州北至吴江段，可研鉴修近日已通过，可研正式批复快了。
苏锡常城际太仓先导段，年底问题不大。
水乡城际南站预埋工程开工筹备中。

ikestark

NAVI王朝 发表于 2022-5-23 08:30
苏锡常城际这种已经拿到门票并且可研启动环评启动的线路，过低的预期，并不理智。

下半年，城际线路。 ...

要不是**影响，苏锡常先导段（嘉闵北延）年底肯定开工的，那帮人不是不理智，是有点失了

zimmer89

轻功水上飘 发表于 2022-5-22 20:03
苏锡常批了，为啥不用了？然后用地铁里程代替苏锡常，这是疯了吗？

一届领|导一个想法，上届领|导争取批复到的规划，下届领|导推翻重搞，等这届领|导重新做好了规划，又换人了。苏州已经陷入这样的怪圈了。
苏州级别低，本来申请东西就难。申请到的东西不建，换你是上级，你还会批给苏州新的东西么。当年苏州-硕放城际批了不建可以理解；但市区连接各县市的如果也消极，就真的不知道是想要什么了。

zimmer89

NAVI王朝 发表于 2022-5-23 08:30
苏锡常城际这种已经拿到门票并且可研启动环评启动的线路，过低的预期，并不理智。

下半年，城际线路。 ...

如通苏湖苏州北至吴江段，与通苏嘉甬共用隧道，两个相互牵制，为了加快通苏嘉甬，所以如通苏湖这段也必须得推进。
苏锡常太仓先导段是为了对接上海，太仓很积极。
水乡城际预埋是为了让苏州南站尽早开工，否则沪苏湖高铁2年后开通就只能甩站了。

以上这些除了太仓段是 主动，其他两个都是 被动。
至于其他的，几个月没有动静了。完全搞不懂现任是怎么想的。

SX955330

苏州南站开工在即！！！

Kevin1990

zimmer89 发表于 2022-5-23 09:45
一届领|导一个想法，上届领|导争取批复到的规划，下届领|导推翻重搞，等这届领|导重新做好了规划，又换 ...

如果是苏州自己的线路规划是可以这样的，内部怎么玩随便你，反正下任LD大不了在换一个思路。苏锡常省级规划，写进了省级十四五大纲的，是泥塑能说撂挑子就撂挑子的，苏锡常十四五不开工，打的是省里的脸，有些人啊还是没有ZZ觉悟。

我怎么看都是苏锡常比这些新蹦出来的S线靠谱。

zimmer89

Kevin1990 发表于 2022-5-23 10:10
如果是苏州自己的线路规划是可以这样的，苏锡常省级规划，写进了省级十四五大纲的，是泥塑能说撂挑子就 ...

苏锡常几个月没动静，各条S线 新一轮的画饼倒是红红火火。