<柳州轨道交通1号线＞|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

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nocomo 发表于 2016-11-21 18:07
你们觉得这种单轨能占多少空间？

前面几楼就脱离柳州现实在谈问题，无语- -

chongyunxiao

第一张图，不算窄啊，其他都可以，也许第一张图的桥墩是最先设计的吧，至于后面的应该是有经验后改进的，猜想是这么回事

外省人士

希望大家共同维护本帖，有什么图片尽量克制数量，保证楼不要歪了，每个人都有自己的想法很正常，但是要符合大多数人的意见，现在可以说轨道交通的单轨制式已经木已成舟，大家多搜集相关知识来探讨，地铁当然有地铁的好，单轨也有单轨高大上的地方，柳州的实际选择是柳州政府和那么多智囊的共同的判断选择，应该比大多数老百姓要理性，毕竟柳州不是省会，这两年的发展也不如人意，单轨很适合的柳州的现状和相当长的未来。

扶仙僧

huangy78787979 发表于 2016-11-21 22:44
期待早日建成为广大人民服务!!!

刚刚还在听到地铁高架段的噪音。。。可能有人觉得吵有人觉得不吵。但是说比汽车声音小就夸张了吧。。。是因为你在距离轻轨不近的地方?特别是转弯时候。。噪音不小啊。。。。

我柳州

置顶了，

柳州天际线

单轨没什么不好的，重庆很多都是单轨，亲自去感受过，比较适合柳州的现状，先建起来再说。有总聊胜于无。

三等残疾老蒜锅

负三层           

Asahi

市发改委:我市组织专家开展城市轨道交通建设规划咨询  撰稿时间：2016-11-22 10:27:00   为扎实作好我市城市轨道交通建设前期研究成果。近日，受市发改委、铁轨办委托，中国国际工程咨询公司在柳州饭店柳江厅组织召开《柳州城市轨道交通近期建设规划（2017-2021年）》咨询会。会议邀请了来自北京、深圳、广州共9名专家参加了会议，市委常委、副市长杨义，副市长安卫参加会议，自治区发改委、住建厅、环保厅以及我市有关单位以及中铁四院等规划编制单位代表参加了会议。  专家组听取了柳州市城市总体规划、综合交通规划、轨道交通建设规划及相关专题的汇报，并结合现场踏勘情况，与有关部门和编制单位进行了充分交流。专家组就轨道交通建设规划的规划背景、线网规划、客流预测、近期建设项目的选择、交通衔接规划、近期规划建设项目的建设条件评价、资金筹措与平衡分析等方面提出了相关的意见和建议，为下一步我市加快完善城市轨道交通建设规划及开展上报工作提供了强有力的专家意见支撑。

外省人士

刚刚又搜了一轮新闻报道，中车四方的永磁单轨技术相当不错，主要有点有1载客大，相当于地铁b型车，2每节车型三个门，方便上下客，3过道通透跟地铁一样没有中间链接处的遮挡物，4速度都是80km每小时，和隔壁地铁一样的速度，5运行70公里每小时的分贝为70，小于路面汽车噪音，5完全全新国产已下线，制造成本有优势，基本3年完全可以造好造完！

nocomo

外省人士 发表于 2016-11-22 23:29
刚刚又搜了一轮新闻报道，中车四方的永磁单轨技术相当不错，主要有点有1载客大，相当于地铁b型车，2每节车 ...

四方的车就是日立的车子换了永磁电机牵引，但是和庞巴迪或者比亚迪的比，优势不太明显，至少比亚迪和广东好几个城市都有购买合同了，有合同在手，说话要比四方气足。

mofashichen

四方的车比起日立外观也时尚点，蛮适合的，庞巴迪比亚迪就算了吧，车厢内部太恶心了

外省人士

mofashichen 发表于 2016-11-23 08:46
四方的车比起日立外观也时尚点，蛮适合的，庞巴迪比亚迪就算了吧，车厢内部太恶心了

比亚迪有模仿庞巴迪之嫌，内部太像了，四方和日立都可以，四方及是新一点的技术

mofashichen

那就四方吧、支持国产，最好能把产业链引进柳州

chongyunxiao

我觉得半岛是否可考虑现在新能源空铁，刚才看了成都试验视频觉得很适合半岛路窄的问题

城南往东

选速度快和运量大的总没错 比开车快 以后就不开车了