长沙磁浮快线|东延机场T3|更新至2023.05.28|第157页

glm_bryant

不太懂磁浮快线为什么要新增这么多站点，这不丧失了快线的功能了吗？需要加密站点可以东延2号线或者4号线呀

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glm_bryant 发表于 2025-5-14 09:20
不太懂磁浮快线为什么要新增这么多站点，这不丧失了快线的功能了吗？需要加密站点可以东延2号线或者4号线 ...

以后就不是快线啦，和长浏线贯通运营

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glm_bryant 发表于 2025-5-14 09:20
不太懂磁浮快线为什么要新增这么多站点，这不丧失了快线的功能了吗？需要加密站点可以东延2号线或者4号线 ...

我倒觉得加站挺好，其实长沙的快线运输需求很有限，好几次坐磁浮都是运椅子，还不如变成加密站点地铁化，降价运营。

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glm_bryant 发表于 2025-5-14 09:20
不太懂磁浮快线为什么要新增这么多站点，这不丧失了快线的功能了吗？需要加密站点可以东延2号线或者4号线 ...

未来要和长浏合并为新s2线了，相当于一条地铁线路了，多增加些站点服务周边挺好

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7月27日，长沙市轨道交通集团正式启动机场磁浮快线新增站点工程招标，标志着长沙磁浮交通网络向“地铁化”运营迈出关键一步。项目采用高架方案建设，作为磁浮快线西延工程的核心部分，线路全长48公里，设站24座，设计时速160公里，计划2025年开工，未来将实现长沙西站至黄花机场T3航站楼的无缝衔接。
此次新增站点工程重点覆盖会展新城等发展热点区域，拟增设国展路站、高塘坪路站等5座车站（暂定名），其中3座位于国际会展新城国际交流区，直接服务运达会展湾、新城明昱东方等大型项目及雅礼洋湖会展中学等教育配套。项目建成后，磁浮快线将实现“站站停+大站停”公交化运营，加密发车频次并与地铁同网同价，预计2027年建成投用后，市民可体验“下飞机即上磁浮、出高铁即乘快线”的便捷通勤

hhw804

华声在线9月3日讯（通讯员 向振）9月1日，快速磁浮交通系统成套技术攻关梁轨一体化首片工艺试验梁正式启动混凝土浇筑，标志着该项技术攻关迎来重要节点，在降本增效与工程化应用探索上迈出了关键一步。
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磁浮专用高架梁开始了，希望耐候并且看起来环境友好和谐，秀气些、精致些

hhw804

哇，福建号航母电磁弹射了，三种机型!!!!   空警600、歼35、歼15T   直接拉起来都没像老美还要在舰首下沉一下,太酷了！

牛B啊！中国军工

hhw804

今天世界第一艘带电磁弹射的两栖登陆舰（5万吨级别）四川舰海试成功了，设计的真酷真好看！满满的肌肉感，有电磁弹射加持海军开始跨越式发展。。。中国有五条磁悬浮线每天在跑在运营，技术军民两用最厉害

hhw804

国防科技大学磁浮团队历时10年攻关！我国创造超导电动磁悬浮推进世界纪录
2025-12-25 12:06:17
红网时刻
浏览量：2.5万
近日，国防科技大学磁浮团队在开展磁悬浮实验中，成功在两秒内，将吨级重的试验车加速至700公里/小时，这一测试速度打破了同类型平台全球纪录，成为全球最快的超导电动磁悬浮试验速度。

国防科技大学磁浮团队历时10年攻关，在400米磁悬浮试验线上，成功实现吨级载荷700公里/小时的最高试验速度并安全停车，此次突破攻克了超高速电磁推进、电动悬浮导向、瞬态大功率储能逆变、高场超导磁体等核心技术难题，标志着我国在超高速磁浮领域迈入国际领先行列，为我国未来的真空管道磁浮交通发展提供了新的选择，也为航天助推发射和试验测试提供新方法新手段，其后续的技术迭代及产业化应用，将为我国的航空航天以及轨道交通事业发展带来新动能。
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瞬态大功率储能逆变！不就是福建号航母电磁弹射时，动子瞬间平稳制动技术嘛，也可以用在磁浮列车制动上啊，国防科大搞的啊

未来宇宙飞船发射和火箭发射都用磁悬浮了，还有星球大战航天母舰发射小飞船也一定是用磁悬浮不会再用化学火药了。。。。好是好，就是没有滚滚浓烟没有氛围感

poiulkjhmn

hhw804 发表于 2025-12-25 13:53
国防科技大学磁浮团队历时10年攻关！我国创造超导电动磁悬浮推进世界纪录
2025-12-25 12:06:17
红网时刻
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海军工程大学搞的

hhw804

poiulkjhmn 发表于 2025-12-25 21:18
海军工程大学搞的

嗯，对的！

电磁弹射是被誉为武安护国电磁显圣真君的 海军工程大学马伟明院士 搞的！但一个大系统有时会有些细分工，国防科大谈到了瞬态大功率储能逆变这个技术突破，我自己就联想。。。。。