南宁经济发展贴（禁止讨论ZZ/RS/YQ及地域攻击）

唔使惊 · 发表于 2022-5-1 17:23:17

天际汽车是不是挂了？

nn0808 · 发表于 2022-5-1 18:00:42

比亚迪+多氟多就是75GWH的锂电池产能，就凭这个规模，再引进新能源汽车产业链中游的正负极材料、电解液玩家，进一步夯实新能源产业基础，南宁在这一赛道上完全可以大有作为。

城管乙 · 发表于 2022-5-1 18:27:04

比亚迪一季度主流车企唯一的正增长，且是大涨，产品力有那么强？网络上比亚迪的口碑很分裂，有说他特能吹的，也有说他特不会吹的

benrdt · 发表于 2022-5-1 18:36:51

本帖最后由 benrdt 于 2022-5-1 18:37 编辑

天际扑街了吧，新能源已经没什么份额给他了，比亚迪现在非常强势，希望zf能趁热打铁引进比亚迪整车厂

269975869 · 发表于 2022-5-1 21:07:51

唔使惊发表于 2022-5-1 17:23
天际汽车是不是挂了？

天际还没有挂只是比较艰难，1.终端销量很低，2.部分股权被冻结到2023年10月，3.资金链比较脆弱，对于工厂的投资比较慢，4.上市缕缕受挫，5.准备进行新一轮的融资

269975869 · 发表于 2022-5-1 21:24:48

多氟多的厂房钢结构已经弄起，部分顶盖已经盖好。南宁伶俐真的是一个孕育大工厂的好地方，风水宝地！前有建工，合众大工厂，后有多氟多，比亚迪超大工厂等

sanjing109 · 发表于 2022-5-1 21:40:40

邕江下游，确实是发展工业的好地方。

jason1993 · 发表于 2022-5-1 22:09:03

其实也是比较无奈的，合众南宁更像是一个代工厂，只能说能参与进去慢慢学习积累就不错了，广西也好南宁也好，目前都还是xingzheng拉动型的发展模式，什么时候能像赣锂、宁德那样由本土企业家牵头、官方助力的模式就算是成功了，这并不容易，就好比很多深圳的外地企业家也只能在深圳取得成功而已，但是家乡依然也会受益，至少在人脉、关系圈和眼界上。哪怕像上海这样的城市，依然需要借助马斯克作为全球最顶级企业家的经营管理理念和全球最好的技术和研发资源整合的这种实力，所以花大代价引进特斯拉，可以说企业家是无价的，从国家层面来讲我们和美还是有差距，什么时候能出这种水平的企业家什么时候我们就站上顶峰了，广西又能扮演什么样的角色，广西的人才不是跑出去了，就是躲在国企事业单位里面被保护的好好的，我觉得短期内没什么指望。

东南亚是热带，而且地形都比较狭小，新能源市场比较大。如果能发挥我们优势，在汽车经销这块能够拉起一个企业的话，也是不错的，毕竟东南亚小语种人力资源条件具备的，而且有优势，其他条件就是努力的问题了，还是说即使我们有这样好的条件还是要去给别人打工？那真的是没什么指望了。

jason1993 · 发表于 2022-5-2 00:14:07

按照宜春工厂的进度，从投产到量产上市还要差不多一年，等年底吧，要是能赶上量产哪吒S那就厉害了。

jason1993 · 发表于 2022-5-2 00:18:15

说白了，南宁的产投资金就是找不到足够多的优质本土企业家和企业

jason1993 · 发表于 2022-5-2 00:34:41

媒体：
南宁牵手合众或看重方运舟在电动车行业的经验，尤其是从零开始获得电动车所要具备的研发、试验等基础条件，这方面的专业能力方运舟无疑是具备的。
除了与合众汽车牵手，南宁还在邕宁区与上海天际汽车达成合作，同样规划了十万辆产能。
一个省会城市，几乎在同一时间引进两家新能源汽车公司，无疑会产生一些竞争，南宁投下重资建设工厂，而且从目前的运营来看，未来南宁将极大可能独立申请新能源汽车资质。对于两家公司的技术及运营能力也会做出甄选。

269975869 · 发表于 2022-5-2 09:40:17

多氟多今年9月投产，达产后可带动约2500人就业，带来相关的上下游产业

269975869 · 发表于 2022-5-2 18:43:37

在二季度广西重大项目集中开工活动中，作为主会场的南宁有80个项目开（竣）工。总投资约284亿元，其中，开工项目56个，总投资约250亿元

甘蔗地春光 · 发表于 2022-5-2 19:44:06

要大搞工业

唔使惊 · 发表于 2022-5-2 20:16:28

本帖最后由唔使惊于 2022-5-2 20:17 编辑

今年以来的新开工几大工业项目：200亿太阳纸业，140多亿比亚迪电池项目，约100亿潮力铝加工多个子项目，产值超100亿泰克半导体项目等等，

[经济发展] 南宁经济发展贴（禁止讨论ZZ/RS/YQ及地域攻击）

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