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[经济资讯] 深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题(规划年旅客吞吐量1.2亿人次,货邮吞吐量450万吨

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发表于 2024-6-13 23:59:39 | 显示全部楼层
davidinsz 发表于 2024-6-11 20:10
40万的体量有些小。

反正也是在T3之外增加的。 土地面积受限了。无解
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发表于 2024-6-14 00:01:25 | 显示全部楼层
nikola-tesla 发表于 2024-6-4 15:38
深圳直飞利雅得的航线开通了

明显是国家战略- 增加与海合会国家的经济往来-人员+物流
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发表于 2024-6-14 00:07:10 | 显示全部楼层
davidinsz 发表于 2024-6-11 20:10
40万的体量有些小。

空、铁、港联运。 T2和T3应该有机场地下轨道 相通
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发表于 2024-6-14 10:18:01 | 显示全部楼层
rfang100 发表于 2024-6-14 00:07
空、铁、港联运。 T2和T3应该有机场地下轨道 相通

远期3个航站楼+1个卫星厅,真的够够的了,香港机场也会分担一部分国际航线,而且也在扩建中
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发表于 2024-6-14 10:21:03 | 显示全部楼层
lingshang 发表于 2024-6-14 10:18
远期3个航站楼+1个卫星厅,真的够够的了,香港机场也会分担一部分国际航线,而且也在扩建中

除非说 国家提升深圳的航运地位- 很难

欧美直接航班很难给深圳

香港和广州绝对大力反对
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发表于 2024-6-15 09:42:23 | 显示全部楼层
上楼可搭乘飞机,下楼可换乘高铁和地铁 深江铁路深圳机场东站即将开建
北青网
2024-06-15 09:34

深江铁路深圳机场东站项目设计效果图

深圳新闻网2024年6月15日讯(深圳特区报记者 窦延文 通讯员 张茹)备受关注的深江通道迎来新进展。6月12日,中铁建工集团成功中标深圳机场东站站房及相关工程,中标金额约36.65亿元,标志着深圳机场东站建设即将启动。

深圳机场东站地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心,紧邻深圳宝安国际机场,是深江铁路主要车站、广深第二高铁始发站,承担着深圳都市圈和珠江口空铁大联运的重要分工。

记者获悉,该项目设计为6台14线,地上1层,地下3层,总建筑面积48.75万平方米,市政配套工程建筑面积17.38万平方米。未来,项目将构建高效联运、以点带面的湾区空铁服务新核,建成粤港澳大湾区唯一集空、铁、陆、海为一体的世界级多式联运枢纽。

项目规划为全地下站,采用高效的交通设施布局,将列车运行产生的噪音和振动限制在地下空间内,以保护周边居民的生活环境和提高乘客的舒适度。全地下站配以高效率的进出站系统,确保旅客快速、顺畅地进出车站,上楼可搭乘飞机、下楼可换乘高铁和地铁,旅客所有中转可在5分钟内完成。

项目将航空、国铁、城际轨道、城市轨道、城市道路、公共配套等各类设施在空间上高度融合,打造步行网络联通、以人为本的城市客厅。未来,项目将探索航空、铁路、城市在空间统筹利用领域的创新,塑造国际领先的空铁联运枢纽,打造为面向未来的具有前瞻性、先导性的高质量发展枢纽典范。
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发表于 2024-6-16 18:02:48 | 显示全部楼层
rfang100 发表于 2024-6-14 10:21
除非说 国家提升深圳的航运地位- 很难

欧美直接航班很难给深圳

这两地方的地位越来越差
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发表于 2024-6-19 18:07:11 | 显示全部楼层
深圳港今年前5月进出口集装箱吞吐量超1160万标箱,同比增长14.6%
界面快报 刚刚浏览 1.2w来源:界面新闻

据深圳口岸发布,深圳海关昨日透露,今年前5月,深圳港进出口集装箱吞吐量超1160万标箱,同比增长14.6%。
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发表于 2024-6-23 20:04:18 | 显示全部楼层
深中通道开通后,深圳机场的客流将会大增,中山,阳江,江门,南沙的都会在深圳坐飞机。
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发表于 2024-7-4 18:33:46 | 显示全部楼层
在深运营的国外货运航司达到20家

7月3日凌晨,德国汉莎货运航空的一架波音777全货机从深圳机场起飞,经停迪拜后顺利降落在法兰克福机场,标志着深圳机场今年加密的第14条国际货运航线正式开始运营。据了解,这是德国汉莎货运航空首次在深圳机场开通货运航线,目前在深圳机场运营的国外货运航司达到20家

作为汉莎航空旗下货运航空子公司,德国汉莎货运航空是全球航空货运战略联盟WOW航空联盟的创始成员,主要经营全球范围的航空货运及物流服务,航线网络覆盖五大洲,通达全球100多个国家超300多个目的地。汉莎货运航空表示,在深圳航空货运市场发展如此旺盛的环境下,对深圳市场前景充满信心,并且希望与深圳机场开展更多的合作。

法兰克福是德国乃至欧洲重要工商业、金融和交通中心,拥有德国最大的航空枢纽、铁路枢纽,是连接欧洲各地的重要枢纽点,也是世界各国商品进入欧洲消费市场的重要门户。该航线加密后,深圳机场每周通往法兰克福的货运航线出港增至4班,每周出港运力增至400吨以上,将进一步为深圳的跨境电商、高新技术等适空产业出口欧洲拓宽运输通道。

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发表于 2024-7-6 09:36:02 | 显示全部楼层
深圳机场单月货运航班首次突破3000架次 东盟、欧盟货运航线最繁忙
深圳特区报
2024-07-06 01:48
深圳机场货如轮转,一片繁忙!2024年6月全国机场货运航班量20强日前出炉,深圳机场以货运航班量3171架次,位居第二,仅次于上海浦东机场!这也是深圳宝安国际机场单月货运航班首次突破3000架次。记者注意到,今年上半年,深圳机场先后加密了通往越南胡志明市和德国法兰克福的全货机货运航线,成功吸引阿特拉斯航空、卡塔尔航空、土耳其航空、乌兹别克斯坦中亚航空等13家货运航司持续“加码”投放运力,截至目前,在深运营全货机货运航司已达30家,通往东盟、欧盟等“一带一路”国家的航空物流线成为生意最繁忙的航线。
每周出港东盟货量2000吨以上
7月1日中午,顺丰航空一架波音757全货机由深圳机场顺利起飞,2小时后顺利降落在越南胡志明市,标志着深圳机场下半年货运航线加密计划拉开序幕。

该航线计划每周执行5班,出港货物以深圳特色电子产品、快件和跨境电商货品为主,进港货物主要为东南亚国家的龙虾、青蟹、榴莲等生鲜农产品。
胡志明市是越南首都和最大的港口城市及经济中心。中国是越南最大进口国,2024年第一季度,越南从中国进口额约为294亿美元,同比增长24.4%。该条航线开通后,深圳至胡志明市货运出港航班由原来的每周3班增加到每周8班,每周出港运力增加至200吨以上。
目前,深圳机场与东盟国家之间的货运航线共有9条,每周进出港货运航班90架次,出港货量可达2000吨以上。有效助力深圳与东盟国家间产业链、供应链的融合,支持双方在贸易投资、制造业、农产品等领域的合作。
国外货运航司达到20家
夏夜里的深圳机场国际货站灯火通明,十几辆叉车忙碌穿梭在码放整齐的货物之间,工作人员背系安全绳,正熟练地为货物包装打板,这些货物很快要运往德国。7月3日凌晨,德国汉莎货运航空的一架波音777全货机从深圳机场起飞,经停迪拜后顺利降落在法兰克福机场,标志着深圳机场今年加密的第14条国际货运航线正式运营。据了解,这是德国汉莎货运航空首次在深圳机场开通货运航线,目前在深圳机场运营的国外货运航司达到20家。

作为汉莎航空旗下货运航空子公司,德国汉莎货运航空是全球航空货运战略联盟WOW航空联盟的创始成员,主要经营全球范围的航空货运及物流服务,航线网络覆盖五大洲,通达全球100多个国家超300多个目的地。汉莎货运航空表示,在深圳航空货运市场发展如此旺盛的环境下,对深圳市场前景充满信心,并且希望与深圳机场开展更多的合作。
法兰克福是德国乃至欧洲重要工商业、金融和交通中心,拥有德国最大的航空枢纽、铁路枢纽,是连接欧洲各地的重要枢纽点,也是世界各国商品进入欧洲消费市场的重要门户。该航线加密后,深圳机场每周通往法兰克福的货运航线出港增至4班,每周出港运力增至400吨以上,将进一步为深圳的跨境电商、高新技术等适空产业出口欧洲拓宽运输通道。
据记者了解,近年来,深圳机场立足深圳市跨境电商综合试验区发展,打造高品质的全模式跨境电商服务,吸引SHEIN、菜鸟、拼多多、小红书等一批跨境电商头部企业聚集,业务规模3年间扩大10倍以上。此外,在形成类型齐全的跨境电商申报模式、搭建物流综合信息服务平台、实施货运“一个码”项目、建设快件中心运控系统、打造智慧货物安检体系等方面,深圳机场也取得诸多成果。深圳机场国际货运业务量在3年间增长了50%,机场年货邮吞吐总量连续3年排名全国第3,国际排名跻身全球前20,货运综合保障能力和市场竞争力全面提升。
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发表于 2024-7-6 13:10:59 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2024-7-6 09:36
深圳机场单月货运航班首次突破3000架次 东盟、欧盟货运航线最繁忙
深圳特区报
2024-07-06 01:48

希望深圳三跑道赶紧完工吧,深圳机场航班量已经挤得不成样子了。
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发表于 2024-7-6 17:31:39 | 显示全部楼层
vigor 发表于 2024-7-6 13:10
希望深圳三跑道赶紧完工吧,深圳机场航班量已经挤得不成样子了。

三跑道确实太慢了
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发表于 2024-7-9 11:52:48 | 显示全部楼层
深圳新闻网2024年7月9日讯(深圳商报记者 陈发清 通讯员 马可)随着暑期的到来,深圳机场也迎来热闹暑运。来自深圳空管数据统计,截至7月7日,首周航班量达8169架次,日高峰次达1290架次。预计2024年暑运两个月航班量将突破70000架次大关,每日实际执行架次可达1150班,超历史同期。在复杂天气和高流量运行的双重压力下,深圳空管通过科学调度和技术创新,有效保障了航班的正常运行。
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发表于 2024-7-9 11:53:59 | 显示全部楼层
据统计,2024年上半年,长时间雷雨等异常天气高发,4—6月期间深圳降水日数达85天,降水日数占比93.4%,总降水量达806.8mm,较往年同期增长16%。在复杂天气的影响下,深圳空管上半年共保障深圳机场航班206219架次,同比2023年上半年增长10.43%,较2019年上半年增长14.1%,放行正常率达86.13%。
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