zhangge0506 发表于 2025-3-19 20:32 这个先来后到的问题,我又听过另一种说法,说本来这块地就是地方南宁民航的,当年第三方用户是以租借的形 ...
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zexgan 发表于 2025-3-20 11:52 当初不搞T2、T3,直接在那马南的沿海高铁线上搞新机场就可以了,既不会有军民共用的尴尬,也更方便钦北防进 ...
hhpf1998 发表于 2025-3-18 23:42 我感觉T3建成后T2会被直接关掉像T1一样,按现在这个航班量根本不需要两个航站楼同时运行。
lzboyly 发表于 2025-3-17 08:44 你说道路,我就想起来了,凤岭南路铜鼓岭路立交,至今缺一个角,也是其他用户占着地,导致凤岭南路不能下 ...
216 发表于 2025-3-20 23:22 沙井的定津路和平乐大道也是
hej007 发表于 2025-3-18 11:17 一开始就不应该建T2,直接去那马、大磄一带新建机场,就没现在那么多事了。再就不建T3和二跑,另建第二机场 ...
wangzxingz 发表于 2025-3-21 09:17 可以把军用机场搬去宁明机场或者整合到桂平机场吗?但可能编制不同,隶属不同。。。。
佝偻迷 发表于 2025-3-21 12:48 桂平不可能的啦,桂平是个轰炸机部队,本身飞机就比较大,占地多,而且桂平也要改军民两用了,贵港的民航 ...
tangrmyi 发表于 2025-3-21 15:17 你这个是妥妥的泄密了啊
sniper225 发表于 2025-3-21 18:44 这几十年经过南梧二级路(国道358线)蒙圩至桂平路段的人、车以亿次计,蒙圩机场停的是什么类型的飞机、 ...
landed 发表于 2025-3-20 22:39 t2暂停使用是正常的,但是不会废弃。我觉得会跟南京机场一样,先全部航班转到t3,同时t2进行改造。等五六 ...
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