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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

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发表于 2025-7-16 23:29:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 高楼靡靡之音 于 2025-7-17 02:59 编辑

https://www.douyin.com/video/7527337869913738522盘龙柳江特大桥钢梁昨天晚上顺利合拢,现场放起了烟花进行庆祝

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发表于 2025-7-18 15:42:16 | 显示全部楼层
7月18日凌晨,柳梧铁路控制性工程盘龙柳江特大桥工地灯火通明,随着最后一段巨大的钢箱梁被稳稳吊装到位,精准嵌入桥体,盘龙柳江特大桥主桥宣告成功合龙。

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发表于 2025-7-19 09:34:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 ebus 于 2025-7-19 09:35 编辑
高楼靡靡之音 发表于 2025-7-12 18:40
看下图柳州南编组站有交换场吗?柳州南编组站里面的红色小方块是什么?绿色的货车外绕线是为了柳梧铁路 ...


白莲机场站,生穿新兴工业园?
能走迎宾路地下就好了
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发表于 2025-7-19 15:36:27 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2025-7-12 18:40
看下图柳州南编组站有交换场吗?柳州南编组站里面的红色小方块是什么?绿色的货车外绕线是为了柳梧铁路 ...

这条货车外绕线新建柳江铁路桥,能修成公铁两用(铁路+高速公路)就好了,补齐绕城高速西北角
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发表于 2025-7-19 21:54:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2025-7-19 23:09 编辑

据了解,贵广公司24年盈利18.5亿,不过广西方持股比例只有2%...
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发表于 2025-7-19 23:05:33 | 显示全部楼层
紫荆隧道打通,这个柳江特大桥合龙以后,可以开始铺轨了吧?
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发表于 2025-7-20 04:34:48 | 显示全部楼层
小小曾 发表于 2025-7-19 23:05
紫荆隧道打通,这个柳江特大桥合龙以后,可以开始铺轨了吧?

之前有人预测9月铺……
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发表于 2025-7-20 19:06:22 | 显示全部楼层
7月17日,随着最后一片T梁精准落位,由中交路桥建设有限公司承建的柳梧铁路站前5标周村跨国道G241特大桥T梁架设施工顺利完成。

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发表于 2025-7-21 00:23:40 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2025-7-11 00:20
都这样的刚开始柳南客专动车还60块钱不到呢你看现在什么价格,而且是走既有线没必要涨到一个挨骂的程度适 ...

2个进沪长编桶在衡柳段二等座也开始打8到8.5折了,为了抢动分的客流?
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发表于 2025-7-21 09:58:26 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-7-21 00:23
2个进沪长编桶在衡柳段二等座也开始打8到8.5折了,为了抢动分的客流?

应该是性价比太低,导致上座率很差才会这么搞的。
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发表于 2025-7-21 11:46:23 | 显示全部楼层
战地飞狼 发表于 2025-7-21 09:58
应该是性价比太低,导致上座率很差才会这么搞的。

在衡柳段本来就应该打折了,不然二等性价比不高,肯定抢不过动分的,在柳南段基本天天都是秒杀状态...
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发表于 2025-7-21 13:59:17 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-7-21 11:46
在衡柳段本来就应该打折了,不然二等性价比不高,肯定抢不过动分的,在柳南段基本天天都是秒杀状态...

柳南段由60多元降到52元了
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发表于 2025-7-21 14:03:03 | 显示全部楼层
邻家索菲 发表于 2025-7-20 04:34
之前有人预测9月铺……

柳梧铁路8月铺轨
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发表于 2025-7-21 15:53:09 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-7-21 11:46
在衡柳段本来就应该打折了,不然二等性价比不高,肯定抢不过动分的,在柳南段基本天天都是秒杀状态...

原来动集,柳州到桂林比动分慢30分钟左右,而且票价还是最贵的,不是图新鲜的都不会当这个冤大头。
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发表于 2025-7-21 15:55:54 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-7-21 00:23
2个进沪长编桶在衡柳段二等座也开始打8到8.5折了,为了抢动分的客流?

多得一点钱是一点钱啊,高高在上的票价放空座拉椅子不如便宜点卖还能收回点本
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