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发表于 2019-10-11 22:45:55
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环球港整体来说，走的是下坡路。为什么这么讲，不是说环球港没有在变，没有新店入驻，而是与初次开业时相比，这两年下来，不仅没有守住基业再创新辉煌，反而是越来越杂乱无章。原地踏步，就是退步。
还记得环球港开业之前，经常晚上跑去探店，再到开业之初，人气并不旺，我是一家家吃过去身体力行在支持。那时候住世茂，原本我很喜欢cgv，环境好，也离家近，为了支持木匠，之后全在sfc看电影。天泰星怡会我都充了几千的会员，不仅是自己平时的餐饮都去环球港，有朋友来更是只去环球港。山姆就不说了，再也没去过麦德龙。奥莱一楼关掉的那些店，我也支持了不少，硬买的也有。我也没什么更大的能耐，只能这样朴实的支持，也许不能从根本上改变什么，但我也在改变自己的消费行为消费场景去支持木匠。毕竟木匠对常州是下了血本，在那样的位置这么大体量的建设，实属不易，并且虽然可以说是胎死腹中，但人家初心确实是250双子。比起某城，可以说是良心企业了。
但是，我也很遗憾的看到，这两年，招商是越来越不给力，有调整，但却是延续初次招商的毫无章法缺乏整体规划，比如爱保力二楼，调整出的地方居然又围挡ktv，我的天，是不是太奢侈了？还有一楼那个令跑汽车，既然你奥莱区搞了微来东风日产，可不可以引导到一起去，那位置开什么也比开个野鸡汽车店好吧，你开个喜茶行不行，你开个乐乐茶行不行。
说到乐乐茶，那也是上海环球港有的，初次招商，的确复制了上海环球港很多品牌，给常州甚至说给江苏带来了很多新鲜血液，比如天泰 天辣 星怡会 ，在当时都是江苏首店，甚至是上海以外的首店。巴黎贝甜常州首店。当然，也有一些店停留在了围挡期，比如天家，比如元气寿司，比如太兴。当然，很多零售品牌没能复制来，但是杂乱无章倒是学到了。零售店那个68奶罩算是复制到了吧，其他，没感觉到。如果能延续这种思路，我想会更好吧，比如前面说到的乐乐茶，常州空白，首店必然成为打卡胜地为什么不引进呢，再比如之前围挡过后来没开出来的元气寿司、太兴，不好意思我觉得比什么避风塘木九十强太多了。到处都有不稀罕，常州首店值得来，现在资讯这么发达，大家会对知名品牌趋之若鹜的。再比如Godiva，holister，这些都是没那么高不可攀，但又是常州空白的存在。如果顺着这个思路，针对性引进常州首店、新北首店，又可以发展优衣库、ur（这两家初次招商一个上过电子屏一个有过围挡，可惜最后不了了之）等引流利器。在书店方面，跟言几又、西西弗合作会不会更好？上面那么大地方就开个巴掌大的大众书局，设计也不出彩，谁愿意去打卡呢。至于一楼二楼黄金位置用来开爱暴力这种业态我也是很费解。如此规模的综合体，居然至今没有肯德基必胜客，我也觉得很费解。
再来说奥特莱斯，应该说是和恐龙园同期开始发展的，那时候常州还没有这种业态，苏州奕欧来也还没开业，东隔壁的百联是有了吧，总之那时候的发展环境要比现在爱琴海的发展环境要好吧？恐龙园定位精准，也做出了自己的特色，就专注运动、儿童、女鞋和大众休闲，没什么高端，这不正给了环球港发展空间吗，尤其是定位辐射16城，高速道口，北站不远处，未来地铁线，这样的区位和自我定位，初次招商就剑走偏锋，各大奥莱引流的标配coach mk没有，coach作为围挡存在了好几年直到变成微来是不是可以申请最长围挡记录了，先开出一种小众轻奢和高街，西太后了，橘滋了，just cavali了，cnc了，vc了，最终一个个关门歇业，一楼能从开业活到现在的，就剩ck和奥德臣了吧。我是真的不懂这招商思路。负一楼那个阿迪也是围挡n年开不出来，这样算招商团队尽力了吗。看看爱琴海，从初次开业就有亮点，到如今快一年，已经一次次给人以惊喜，爱琴海一楼的阵容厚度已经干翻东隔壁百联了。我觉得这才配得上尽力两个字。就目前来说，爱琴海的周边环境 区位条件 交通便利度能比得过环球港吗，环球港这样的招商能力能让人满意吗？我说不能。
爱之深，责之切，我是希望环球港越来越好的，如果招商团队不行，请趁早换了。环球港明明可以更好，请不要让爱你的人一再失望。 |
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