中国城市地铁客流排行榜

天成 · 发表于 2022-8-15 14:50:51

为什么徐州不喜欢公布数据

always0108 · 发表于 2022-8-15 19:48:42

天成发表于 2022-8-15 14:50
为什么徐州不喜欢公布数据

表上有徐州的数据，客强显然高一些，没有数据的是在表格最下面标注。

带竟类 · 发表于 2022-8-16 00:07:17

2022.8.14

带竟类 · 发表于 2022-8-16 00:09:34

国师鸠摩智发表于 2022-8-15 09:54
客流稳得一笔。不要拿YQ说事，这里没有；也不要拿暑假说事，所有城市都在放暑假。

关键人家有YQ的城市客强都比你高～哈哈

中吴11 · 发表于 2022-8-16 08:08:39

常州公交发达、便宜全国闻名，建议公交调整地铁接驳线，有些地铁站出口设置确实也不方便。

cqlzcl · 发表于 2022-8-16 09:53:53

常州地铁客流真TM稳，别的城市周末客流都能比工作日少30%，常州不但不降反而能比工作日略有增长，可见常州人日常工作通勤是真不靠地铁。

yuyedao · 发表于 2022-8-16 12:43:58

说明都在上班，为房拼命还房贷中。前面便宜价不买房的，现在补课就挺爽

带竟类 · 发表于 2022-8-16 19:14:37

2022.8.15

龙城小子 · 发表于 2022-8-16 19:36:49

十几万人真的要亏死了，正常应该满20万人。等开学也不会这么多学生啊，到底啥原因？

龙城龙王 · 发表于 2022-8-17 08:34:23

龙城小子发表于 2022-8-16 19:36
十几万人真的要亏死了，正常应该满20万人。等开学也不会这么多学生啊，到底啥原因？

不深入工业区，不方便。接驳车也少。都是去工厂上班打工的，大家都开汽车不方便吗？

smilence · 发表于 2022-8-17 10:10:16

地铁更多的服务的是楼宇经济，一栋超高就是几千上万人的通勤，一个小型商务办公组团就是小几万人的通勤，工厂区是扁平化，商办区是立体化，一大片地方的产业工人和一个节点的打工人，数量上差不多，但是对消费的带动差别很大，产业工人吃食堂，商办打工人下楼找吃的，所以地铁不可能去服务工业区。
常州现代服务业欠发达的弊病也造成了地铁客流不足，楼宇经济太薄弱了，而现在几个相对比较好的楼宇经济节点还没有接入地铁，比如创意产业园，比如西新桥组团，比如新北万达-传媒中心这一带，科教城虽然有站点，但是远离核心区等于没有。
目前两条线上商办楼宇经济太薄弱了，只靠综合体乘凉是撑不起来的

tim20102021 · 发表于 2022-8-17 10:32:15

说到底还是线路规划的问题，目前来看，就算5号线好了，客流也不会高的。。。ZF就知道开荒卖地

带竟类 · 发表于 2022-8-19 18:55:11

2022.8.18

568360004 · 发表于 2022-8-23 16:05:17

虽然没跟新，但也能猜到不是0.23就是0.24。

带竟类 · 发表于 2022-8-23 20:26:25

2022.8.22

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