<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

滑稽树下你和我

twty 发表于 2025-6-30 09:47
这次调图防城港市充值了，所以延长了2对车东兴始发到西安和广州南；崇左没继续充值，南崇的几个跨线车都 ...

正常，本身人家东兴市就有大量旅客是为了那个越南口岸和万尾金滩去的，旅客多赚到钱了之前的早中晚各一班就不够用而且延长可以带动外地游客直达。


崇左这种属于是运板凳的除了周末勉强还行之外（毕竟大多数人去崇左都不会去市区全都是自驾方便走国道和高速去德天和凭祥）

邻家索菲

第三座车站桂平北站封顶

6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁上海工程局集团承建的柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路站房项目建设迈出阶段性关键一步。

作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000㎡，站房结构轮廓长135m、宽44.4m，建筑屋檐高度约为26m；采用地上二层、局部地下一层结构，首层层高6m，二层附属房屋层高4.8m。

小小曾

新的AD钙经过柳州没有大神去拍一下吗

邻家索菲

紫荆瑶山隧道终于打通

7月3日上午，由中铁一局承建的柳梧铁路最长隧道——8888米紫荆瑶山隧道顺利贯通，项目建设取得重大突破。截至目前，全线54座隧道已贯通50座，项目建设有序推进。

高楼靡靡之音

柳州地区罗城人任自治区主喜，黔桂铁路必将加速开工，柳梧铁路也会打通断头路，涪柳铁路也会开工（必然过罗城）

高楼靡靡之音

邻家索菲 发表于 2025-7-3 22:03
紫荆瑶山隧道终于打通

7月3日上午，由中铁一局承建的柳梧铁路最长隧道——8888米紫荆瑶山隧道顺利贯通， ...

感觉这个竟然碰巧能成为7月3日柳州地区人任自治区主喜的献礼，难道是天意？长度8888米，数字很吉利啊

twty

高楼靡靡之音 发表于 2025-7-4 01:01
柳州地区罗城人任自治区主喜，黔桂铁路必将加速开工，柳梧铁路也会打通断头路，涪柳铁路也会开工（必然过罗 ...

罗城仫佬族自治县位于广西北部，枝柳、岔罗铁路和S204省道过境。1956年3月，罗城县改属宜山地区，1956年7月改属柳州专区，1965年5月改属河池专区，1971年改属河池地区。1983年8月30日，经GWY批准，撤销罗城县，设立罗城仫佬族自治县，以原罗城县的行政区域为其行政区域。属河池地区管辖。

罗城属柳州都是1950年代的事了

千雨

高楼靡靡之音 发表于 2025-7-4 01:01
柳州地区罗城人任自治区主喜，黔桂铁路必将加速开工，柳梧铁路也会打通断头路，涪柳铁路也会开工（必然过罗 ...

谁上位都一样，强首府是必然

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千雨 发表于 2025-7-4 10:10
谁上位都一样，强首府是必然

是的

高楼靡靡之音

千雨 发表于 2025-7-4 10:10
谁上位都一样，强首府是必然

一看你就不懂政治，从只让一个人吃肉别人只能喝汤到虽然那个人吃的肉还是最大块的但是其他人也有肉吃而且和那个人相比肉的差距不大了，这就是巨大的转变，路兵为他的家乡武鸣搬来了南宁的大学和柳州铁路局，马彪为他的家乡德堡修建了田东到德堡铁路，成武为他的家乡崇左搬去了南宁的大学和修建了南崇高铁+南玉高铁+贵南高铁，兰为他的家乡宜州带来了黔桂铁路复线和柳梧铁路，静待新任壮王韦为他的家乡罗城及周边带来什么

无忌狂风

这好像不做点什么还不行了啊

天天去郊游

高楼靡靡之音 发表于 2025-7-4 13:47
一看你就不懂政治，从只让一个人吃肉别人只能喝汤到虽然那个人吃的肉还是最大块的但是其他人也有肉吃而 ...

涪柳铁路经过罗城

高楼靡靡之音

柳梧铁路柳江特大桥合拢

高楼靡靡之音

柳梧铁路穿山段已经架梁到这里

jianai0819

上一任宜州的。为宜州修了多条高速。这一任罗城的，估计罗城的高速或者铁路都会有那么一两条。陈五卸任前还给他的老家崇左搞了一天250南崇高铁。为官一任如果都不为自己家乡老百姓谋点福利，是会被人在背后议论的。所以我一直希望是河池或者桂北的王，不喜欢桂南或者百色的王。