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楼主: 珠江南

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实(2024年吞吐量321.9万人次)

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发表于 2019-9-25 16:50:25 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2019-9-25 16:16
按理应该GWY常务会议公布,上星期L总出差,这星期不知如何。不过有人说搬迁机场不用公布。反正近日八局入 ...

某湛发展群里有人说,9月28日不能开工。
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发表于 2019-9-25 23:05:35 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2019-9-25 16:06
现在汕头争回枢纽,从重规划350广汕汕高铁站,还想在海湾边建回自已的机场。

有潮汕机场在的一天,汕头机场就不可能了!!还有旧汕头机场没有拆直接改成了军用机场了!!汕头这是赔了夫人又折兵,机场搬离,但没有享受机场搬迁的红利,机场的地直接归部队,市区还是限高!!
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 楼主| 发表于 2019-9-25 23:58:14 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2019-9-25 16:16
按理应该GWY常务会议公布,上星期L总出差,这星期不知如何。不过有人说搬迁机场不用公布。反正近日八局入 ...

小小湛江新机场要国。。务。。院常务会议公布,你真是好大的口气。。。
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发表于 2019-9-26 08:35:06 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2019-9-25 23:58
小小湛江新机场要国。。务。。院常务会议公布,你真是好大的口气。。。


不用常务会议,但是确实要国家发改委上报GWY同意。
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发表于 2019-9-26 08:36:37 | 显示全部楼层
最新消息:机场9月28不能全面开工,有点失望!

原因:还有部分用地手续没批。
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发表于 2019-9-26 11:06:19 来自手机 | 显示全部楼层
浴火凰 发表于 2019-9-26 08:36
最新消息:机场9月28不能全面开工,有点失望!

原因:还有部分用地手续没批。

椐朋友所说,原定29(媒体说28),但因还没公布,可能推到下个月,应该不是土地问题。
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发表于 2019-9-26 11:27:42 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2019-9-26 11:06
椐朋友所说,原定29(媒体说28),但因还没公布,可能推到下个月,应该不是土地问题。

看来还要继续等
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发表于 2019-9-26 13:13:33 | 显示全部楼层
还有人会说上面给湛江太多政策发展不起来是因为湛江人懒和不争气吗?想一下,如果上面是那么重视你,湛江拿到各个项目的批文有那么艰难吗?不但拿到机场批文难,40万吨级航道批文更难。想开工但是上面迟迟不肯给你批文,你怎么快速发展?怎么追赶发达城市?
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发表于 2019-9-26 15:17:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 浴火凰 于 2019-9-26 15:56 编辑
粤西陈少 发表于 2019-9-26 11:06
椐朋友所说,原定29(媒体说28),但因还没公布,可能推到下个月,应该不是土地问题。


不是征地,征地早就完成了。

是机场用地手续 国家还没批
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发表于 2019-9-26 15:23:12 | 显示全部楼层
新时尚 发表于 2019-9-26 13:13
还有人会说上面给湛江太多政策发展不起来是因为湛江人懒和不争气吗?想一下,如果上面是那么重视你,湛江拿 ...

跟上头不重视,毕竟城市能级太低有一定原因。

但是主要跟我们的策略和水平有问题,毕竟很多城市发展比我们好,他们也不是大城市和发达城市,也是靠自己奋斗起来的,甚至基础不如我们好。

ZJ能干事想干事会干事的官员太少太少,不会跟上面的人打交道,大部分都是土鳖没见过世面窝里斗的。你在ZJ官场混你就明白了。

光靠王中丙 姜建军这样的火车头拉,虽然他们是钢铁和交通专家,但是下面执行的人不行,什么都不懂,叫一下动一下,不叫不动,甚至叫都不动。你做老板或者领导,你也郁闷。

这是多年ZJ封闭落后的思想风气和之前一直发展慢导致的。

这几年上头重视换了些大领导才开化一些。

我的意思是 :一个地方要发展,火车头当然很重要,但是光有火车头,下面的执行者不行,火车头一样带不动。



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发表于 2019-9-26 20:57:55 | 显示全部楼层
肯定不重视,湛江新机场和北京大兴机场起步时间差不多,而大兴即将通航,湛江呢
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发表于 2019-9-26 22:59:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 叮冻 于 2019-9-26 23:01 编辑

这一点是同意的!!如果真的是重视你,而不是口头上重视,批文早就拿到了,如果手续不齐全,上面点头的话,还不是一样可以特事特办,边建边补手续!关键还是看上面支持程度!40万吨航道喊了只是5 6年了现在才批!机场听了6 7年了还没批!有一个项目可能你们不知道渝湛高速龙头沙港出口和连接线,应该是廉江唯一合适发展的港口码头!!批了好多年了都没动工,别问为什么,没钱!!!
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发表于 2019-9-27 08:36:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 浴火凰 于 2019-9-27 09:13 编辑

北京建大兴机场,大大亲自部署的推动的。全国的形象工程,精品工程,敢慢?

湛江只有一个军队的部署是国家重视的,国家级的,超级别的,但是有啥用?还阻碍地方经济发展多少年,耽误湛江发展一辈子。

谁叫湛江地理位置是中国好望角呢,进可攻,退可守,最合适把军队总部建在这里了,又是前沿也有后退纵深,海南都不行。


说白了,人治的制度。政治也可以决定经济发展。

说白了,湛江就是为了国家的国防牺牲了自己的发展和城市建设。军港,随便找一个老百姓问人家都知道军港肯定不可能地方经济发展很快的。

但是国家又为湛江补偿了什么?湛江为了军队国防牺牲了自己。地方干部和风气越干越没有积极性,懒政庸政这个也有一定原因,在湛江要做成一件大事很难。

历史原因,部队基本上把ZJ城市岸线上的地都占了,不靠海靠海的都占了,现在部队又不能经营,也没有实际的军事功能和作业,很多地就占在那里,你地方也用不了,它也不愿意搬,不愿意置换,涉及到很多生活 就业 子女读书的问题,要搬也要ZY军委同意。ZJ要开发部队的地,基本上不可能。

难道非得等到整个城市化把部队全部包围起来了,太难看了,才愿意搬走?

ZJ 真不容易。用现在的话叫做:我太南南南南了

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发表于 2019-9-27 10:18:33 来自手机 | 显示全部楼层
浴火凰 发表于 2019-9-27 08:36
北京建大兴机场,大大亲自部署的推动的。全国的形象工程,精品工程,敢慢?

湛江只有一个军队的部署是国 ...

找借口吧,人家青岛大连宁波不一样是军港城市,说白了,广东主要是出了个深圳,GJ给广东的,大多给了深圳,深圳已替代了湛江的原来的地位。

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发表于 2019-9-27 10:35:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 浴火凰 于 2019-9-27 11:03 编辑
粤西陈少 发表于 2019-9-27 10:18
找借口吧,人家青岛大连宁波不一样是军港城市,说白了,广东主要是出了个深圳,GJ给广东的,大多给了深圳 ...


深圳是国家给的,税都是直接缴ZY的,不关广东省屁事。不是ZY给广东的广东给了深圳,ZY给广东的广东给了广州,ZY要给是直接给深圳,不用通过广东,这是政治体制明白吗?副省级计划单列市经济特区的下达任务指标了解一下。

深圳跟广州一直都合不来。广州一直都是为难深圳的,珠江东西的交通还没看明白?

湛江有啥能耐,深圳可以代替湛江的位置,是全国都被深圳虹吸。

没见佛山被深圳代替位置?深圳还是小渔村的时候,佛山也是广东排前三的老城市,现在一样牛逼。

只能说青岛相对于山东,宁波相对于浙江,大连相对于辽宁的地位,相当于深圳在广东的地位。都是副省级城市,国家单独下指标,很多事务直接国家管。所以人家协调关系和办事比湛江有能量,有办法,有关系,有威慑力,当地部队不敢那么强势。

这是由城市地位能级决定的,湛江一个小小地级市,远离中心城市。部队趁机强势一点也正常。湛江最大的官就一个正厅级,相当于南海舰队师级,就是南海舰队总部一中层干部,部队会鸟你?南海舰队司令政委是中将,知道中将什么概念吗?相当于大军区一把手,全国只有几个大军区知道吗?一般省的SHENG WEI SHU JI 都不够南海舰队司令政委大,广东SHENG WEI SHU JI 就可以和南海舰队司令对等略强,因为广东是中国第一强省,SHENG WEI SHU JI 是政治J委员,比一般其他省SHENG WEI SHU JI 大。难不成,湛江这一个小地方的涉军事务要广东SHENG WEI SHU JI 来帮你协调?人家管21个地市,管全国最发达的大湾区,还有广州深圳特大城市,人家有多少精力帮你搞定南海舰队?

很多潜规则,需要您从政过才懂的。

不是深圳替代湛江,就算没有深圳,湛江也不会成为另外一个深圳,也不可能和广州、佛山等同时期老牌城市抗衡,历来三角洲出海口位置都是富庶发达之地,地理位置决定了大势所趋,珠三角雄起是迟早的事情。

湛江的周围区域发展缓慢,没有接近发达城市群圈子,自己的城市地位和能量低又无法一家独大,加上湛江的中国好望角地理位置,注定是军事发展的要地,而非经济发展的要地。相比宁波 青岛 大连所属的经济圈位置差很多。

湛江属于心比天高 命比纸薄。
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