苏州未来可能要有自己的机场啦苏州规划给出5个选址方案

hardsword1 · 发表于 2015-8-27 11:58:33

回复 222# Han高斯

这个名字听上去无锡是苏州一个区。。。。

ciaoleo! · 发表于 2015-8-27 12:00:43

至少不是同个级别的，好像西安咸阳的关系

佐使 · 发表于 2015-8-27 12:08:04

回复 221# szjgg

估计不是为了要名分，要的是借口，还是自己建好

ciaoleo! · 发表于 2015-8-27 12:24:57

肯定是虚晃一枪，为了堵住隔壁的嘴：背后给我捣乱，小心我收了你嘿嘿

hardsword1 · 发表于 2015-8-27 12:53:21

回复 228# Han高斯

我明白，说说笑罢了。毕竟省里眼中苏州也就是个地级市，再强也是下属。就类似苏州看昆山等下面的看法那样。所以我说南京是第一关，而且很多事情南京是最重要的因素，并非指南京人怎么样，而是省级位置屁股决定的，人坐在这个位置，向着自己也是人之常情。只不过对于苏州而言，就是最大的障碍和难度了。
通苏嘉如此，机场亦如此。首先得获得省级的支持---但是这往往也是最难的，你想法多，他会觉得你不听话，老想独立（这个是任何一级都最难容忍的），所以如何巧妙的破局----领导的位置很重要。
石泰峰其实是机会，站在省的角度，希望你苏州听话，但是如果能站在苏州角度，又是一个很好的资源。
就像徐到昆山，算是为昆山着想了（毕竟主政昆山），这个也是S1破局的主要因素之一吧。双方都互相让一让，双赢，所以S1就很快拍板了。如果死活局限在昆山设站多了点，昆山往花桥去了不行等等，那永远都走不下去。毕竟到太仓怎么都是得经过昆山境内的，最佳的情况是主线支线一起造，最快的速度同城化。

白鹭蓝天 · 发表于 2015-8-27 13:05:52

不论是机场改名还是苏州自己建机场，最终都有利于苏州

Jeashinn · 发表于 2015-8-27 14:02:28

回复 229# hardsword1

最大的障碍不是南京，华东局如果想挡在前面谁有办法？整个江苏省官员上头都没人，在我国没关系很多事真的难办许多。
省府不会大力支持这件事，也不会反对。你要是能让习/李变成苏州出身的，这事立马好办，否则就算省里支持后面几关也过不去。

keler2009 · 发表于 2015-8-27 16:17:50

大苏州还没有自己的机场吗？不可想象呀

zuisz001 · 发表于 2015-8-27 19:55:22

回复 Han高斯

这个名字听上去无锡是苏州一个区。。。。
hardsword1 发表于 2015-8-27 11:58

282639805 · 发表于 2015-8-27 20:25:32

我愿意为苏州机场捐款，一天工资{:5_118:}

xxl0290126 · 发表于 2015-8-27 20:32:02

苏州机场缺的不是钱。。。。。。

SUNING3 · 发表于 2015-8-27 23:12:54

居然还说要无锡机场改名强烈反对

282639805 · 发表于 2015-8-28 10:03:51

{:5_122:}强烈支持改名回复 237# SUNING3

酒店控小闲 · 发表于 2015-8-29 21:48:43

回复 238# 282639805
不支持。毕竟那是人家无锡的。我大苏州还是要有真正的机场。

太湖渔翁 · 发表于 2015-8-30 13:20:10

成都新机场的选址最早从2007年就开始谋划，但正式工作是从2011年5月开始的。最初的备选场址有9个，2013年6月20日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）正式批准天府新区简阳芦葭镇作为成都新机场场址，将于2014启动建设，一期工程有望在2018年建成并投入使用。

作为参考成都第二机场用了10年时间

苏州未来可能要有自己的机场啦 苏州规划给出5个选址方案

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