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楼主: zxchaha

[城建] 建设施工汇总贴(轨道科技城路网成功招标)

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发表于 2014-11-20 10:45:17 | 显示全部楼层
回复 211# zxchaha

看起来不止8米宽,感觉有10米了
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 楼主| 发表于 2014-11-20 13:04:30 | 显示全部楼层
回复 213# 高楼小生


    有条件拓宽的地方还是会加宽的
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 楼主| 发表于 2014-11-28 13:07:37 | 显示全部楼层
星沙时报/星沙新闻网11月28日讯(记者 潘东晓)

连接跳马镇和株洲市荷塘区的洞株公路建设进程正在稳步加快。

近日,记者从建设方中铁十局获悉,洞株公路已经完成路基主体工程50%,全线应建设的两座天桥主体也已建设完毕,预计明年6月全线通车。届时,跳马等镇及长沙城南的居民又多了一条往返株洲的快速通道,将带动沿线经济特别是苗木产业的发展。

  记者在洞株公路施工现场看到,虽然最近阴雨天气不断,但是两座天桥处仍有部分施工人员在进行作业,天桥主体已经基本成型。天桥高5米、长40米、宽12米,洞株公路从天桥下穿过,桥面方便公路两侧居民通行。从天桥一侧望去,施工人员正在对已完成部分路段的路面进行平整、填方作业,待天气好转将加快剩余部分路基工程建设的进度。

  “为加快道路建设,中国中铁公司共安排了12个施工队伍,同时进行桥梁工程、涵洞工程、路基、路面工程的建设。预计明年6月底可全线完工通车。”中铁十局相关负责人告诉记者,项目进展顺利,比预计工期加快了半年。

  洞株公路西起跳马镇,东止于株洲市荷塘区,途经泥鳅塘、杉木冲、朱家塘,绕佳兆业地产和湖南信息职业技术学院(新校区)东侧至跳马村,穿跳马涧,与桐子坡附近的X049相交后往老路西侧穿行,经马家冲、马漆湾、张家湾,在嵩山村北部与云龙大道相接。

  洞株公路全长13.7公里,长沙段采用一级道路标准,设计时速达每小时80公里,路幅宽28米,双向4车道。通车后的洞株公路相当于在长沙城南与株洲河东之间拉了一条两地间线路最短的免费通行道路。同时,道路沿线有石燕湖景区、长沙跳马和株洲云田花木之乡等,未来将成为两地游客的休闲通道。

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发表于 2014-11-28 16:49:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 53694301 于 2014-11-29 12:16 编辑

回复 215# zxchaha


    其实这条路没上面说得 路程那么短   去长沙也不是直线 但还是很不错了  多条去长沙的城际路
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 楼主| 发表于 2014-11-29 12:09:32 | 显示全部楼层
回复 216# 53694301


    不错了,城市群太需要这样的城市快速路了
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发表于 2014-11-29 23:47:31 | 显示全部楼层
回复 216# 53694301


    这条是长沙的媒体新闻。13公里指的洞株路长沙境内里程。修一条笔直的路怎么可能,要考虑地形,集镇居民区,远景规划等等
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发表于 2014-11-29 23:53:07 | 显示全部楼层
洞株路两年前在长沙搞了开工仪式的,都两年零一个月过去了还没修成样。

其中长沙县境内12.46公里,采用设计时速80公里、路基宽度28米的一级公路标准,雨花区境内1.252公里,采用设计时速60公里、路基宽度38米的城市主干道标准
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发表于 2014-11-30 10:31:11 | 显示全部楼层
回复 215# zxchaha


    很明显,长沙南向对接株洲的支持力度很一般,双向四车道的洞株路长沙段与云龙大道接壤,想想都醉了。
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 楼主| 发表于 2014-11-30 14:26:25 | 显示全部楼层
回复 220# dugujian513


    株洲把云龙当未来城区来搞,长沙把洞井铺当乡里来搞,当然这次洞井铺也要划进城区了
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发表于 2014-11-30 16:18:51 | 显示全部楼层
回复 221# zxchaha


    长沙东南部这边地形不适合开发吧  还有 高山 高速  高铁三高 隔着
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发表于 2014-11-30 16:19:25 | 显示全部楼层
回复 220# dugujian513


    早就看出来了  不太好规划 怕地不好卖吧
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发表于 2014-11-30 17:35:24 | 显示全部楼层
现在跳马镇划到雨花区了,还是会加大开发力度。
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 楼主| 发表于 2014-12-21 23:26:47 | 显示全部楼层
株洲栗雨南路核心段主体完工 春节前开通

连接栗雨工业园与武广新城/去市二中新校区及株洲西站多一个选择

    市民前往市二中新校址及株洲西站,目前主要走西环线及炎帝大道。2015年春节前,将又多了一个选择——栗雨南路。12月16日,栗雨南路项目建设现场,一派忙碌施工景象。据介绍,栗雨南路核心段(泰山西路至炎帝大道)已主体完工,施工人员正在为通车做最后的准备。

    栗雨南路是与西环路平行的南北向主干道,设计为双向6车道,其中,核心段(泰山西路至炎帝大道)长约2.6公里,以渌江路(原名长江西路)为界点,分为南北两段。北段为渌江路至泰山西路,该段路面沥青铺设结束,已具备基本通车条件;南段为渌江路至炎帝大道,该段目前正在做道路扫尾施工。

    栗雨南路串起泰山西路、渌江路、炎帝大道、西站南路等主干道路,将栗雨工业园与武广新城连接起来,因此,将对新城开发起到重要的推动作用。目前,在该道路两旁,已有山水洲城等多个房产项目启动建设。

    据武广新城开发建设有限公司相关负责人介绍,栗雨南路(炎帝大道至西站南路段)已在建设中,西站南路(为东西向主干道,连接湘潭武广大道)即将开建,这些道路全部完成后,武广新城主干路网将成型。

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 楼主| 发表于 2014-12-21 23:31:22 | 显示全部楼层


有开发商在,修路就是快。。。。。。

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 楼主| 发表于 2014-12-22 10:58:35 | 显示全部楼层
红网株洲站12月19日讯(通讯员 郭力嘉 记者 若叶)

    今天,记者从市交通运输局了解到,今年全市预计完成交通建设投资115亿元。 

  今年以来,市交通运输局坚持“交通引领城市发展”理念,紧扣2014年“项目建设年”工作部署,加快推进重点项目实施。年内,开工建设莲易公路(现称“莲花冲至株洲公路”)改扩建工程工,湘江大道、S339东塘至柏市、S333渌口至谭家山(湘江七桥)、S333老关至醴陵、S347炎陵石潮至垄下等公路154公里;建成S205炎陵沔渡至船形等干线公路100公里;建成衡茶吉铁路、沪昆高铁株洲段并通车。
  
  此外,湘江株洲航电枢纽二线船闸已进入工可阶段;湘江七桥进入桥墩基础施工阶段;株洲西(群丰)综合客运枢纽站已完成征地拆迁、“三通一平”及规划设计专家评审等工作,完成投资6000多万元。
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