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[项目进度] 广州第二CBD专题(黄埔港CBD+鱼珠)390米+333+300米X2

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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:32:13 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:33:40 | 显示全部楼层
广州第二CBD黄埔区部分城市设计优胜方案揭晓搜狐焦点广州资讯 2017-12-12 22:55
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黄埔临港经济区或许长这样!

广州第二中央商务区(黄埔区部分)城市设计优胜方案出炉,最终上海同济城市规划设计研究院、美国HM公司(Heller Manus Inc.)、广州亚城规划设计研究院有限公司联合体的“新时代·新黄埔”主题方案二;广州市城市规划勘测设计研究院、艾奕康有限公司(AECOM)联合体的“花城、水湾、绿岛”公园城市主题方案六胜出。据介绍,下一步,黄埔区将在此基础上进一步优化提升设计理念,丰富黄埔临港经济区内涵后形成最终的设计方案。

方案二

方案六

12月11日-12日,由黄埔区、广州开发区主办的广州第二中央商务区(黄埔区部分)城市设计国际咨询专家评审会在黄埔区行政服务中心举行。由中央京津冀协同发展专家咨询委员会成员,中国城市规划协会副会长,中国城市规划设计研究院原院长,教授级高级城市规划师李晓江担任专家组组长,汇聚了包括国内规划、城市设计、经济、交通等多领域的9位知名专家组成的评审专家组,秉承公平、公正的原则,对来自中国、美国、德国、澳大利亚的6家具有突出规划设计业绩的国际一流设计单位(联合体)的设计成果予以专业评审。

专家组经过了现场踏勘、参观方案模型、观看多媒体演示等一系列的了解及论证后,进行了充分的研讨和细致的评审。此前网络及微信等线上平台投票情况也一并在会上公布。经专家投票,最终上海同济城市规划设计研究院、美国HM公司(Heller Manus Inc.)、广州亚城规划设计研究院有限公司联合体的“新时代·新黄埔”主题方案二;广州市城市规划勘测设计研究院、艾奕康有限公司(AECOM)联合体的“花城、水湾、绿岛”公园城市主题方案六胜出,获选为广州第二中央商务区(黄埔区部分)城市设计的优胜方案。

据悉,方案二突出了“新时代·新黄埔”主题。规划定位为广州CBD核心功能的延伸区及创新区,是广州CBD的重要组成部分,与珠江新城、广州国际金融城等共同构成广州珠江北岸的中央活力区。规划形成“三带三核六大功能区”,三核分别为商务金融核、商业服务核、智慧创新核,共同构筑核心功能带;建设国际论坛岛、黄埔新江岸、创新智慧岛,整体营造文化休闲博览带。

方案六突出“花城、水湾、绿岛”的公园城市主题。对接大湾区,提出 “湾区核心枢纽、海丝全能之港”的功能定位。以水为脉,构筑蓝绿交织的生态基底,以海丝博览景观带和岭南水乡景观带为骨架,南北向通江绿廊风廊为联络,“花城、水湾、绿岛”为核心,构建“水绿网络公园城市”。提出公共轨道双70、从文化遗产到文化自信、创新发展机制与刚弹结合的开发模式。

据介绍,下一步,该区将在此基础上进一步优化提升设计理念,丰富黄埔临港经济区内涵后形成最终的设计方案。

评审专家组表示,本次咨询成果具有前瞻性,在“一带一路”和粤港澳大湾区战略下,体现了国际视野与黄埔实际,强调了滨水特色与港城互动,推动了产业创新与转型升级,突出了高端配套与国际服务,彰显了智慧城市与绿色特区等先进理念,为打造粤港澳大湾区和广深科技创新走廊“引力地带”提供支撑。

请进来,国际知名设计团队齐绘蓝图

作为粤港澳大湾区三大埠之首,广州在2016年底正式提出建设以国际金融城——黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区,明确指出广州将在珠江新城作为广州既有的中央商务区基础上,将国际金融城——黄埔临港经济区作为新的中央商务区来谋划。

今年6月,黄埔区、广州开发区组织开展了广州第二中央商务区(黄埔区部分)城市设计国际咨询。

据了解,广州第二中央商务区地处穗莞深、广中珠、广佛肇的交汇处,包括了广州黄埔区、天河区和海珠区,其中,黄埔区部分的13.4平方公里(不含水域),以黄埔临港经济区为核心,包括鱼珠、黄埔老港、文冲等片区,本次国际咨询的规划范围为第二中央商务区的黄埔区部分,工作任务包括更大区域的功能定位与规划策略研究、13.4平方公里的整体城市设计和7.3平方公里的核心区详细城市设计三个层次。

经过数月的努力,来自中国、美国、德国、澳大利亚的6家具有突出规划设计业绩的国际一流设计单位(联合体)提交了各具特色的设计方案。记者了解到,此次的咨询会是一次极高水平的国际竞赛,获选的两大方案分别出自上海同济城市规划设计研究院、美国HM公司(Heller Manus Inc.)、广州亚城规划设计研究院有限公司联合体和广州市城市规划勘测设计研究院、艾奕康有限公司(AECOM)联合体。

走出去,用活港区资源,打造特色CBD

黄埔临港经济区是黄埔区、广州开发区着力打造的“四大片区”之一,也是广州市13个创新节点之一,是支撑广州未来发展的重要空间载体,是粤港澳大湾区枢纽的动力源。该区正在紧密围绕十九大关于建设现代化经济体系、加快生态文明体制改革等新要求,牢牢把握申报自由贸易港的契机,用好、激活港区资源,积极融入广州国际航运中心及“一江两岸三带”战略大局,推动发展空间创新,重点发展航运服务、商贸流通、文化旅游等特色产业,优化地区交通组织,完善公共服务配套,着力打造国际航运综合服务中心、国家海上丝绸之路先行区、广州港产城融合发展示范区,力争成为主要发展总部经济、港航服务、金融中心的广州第二CBD。

链接:获选的设计方案创意

方案二:突出新时代·新黄埔主题。规划定位为广州CBD核心功能的延伸区及创新区,是广州CBD的重要组成部分,与珠江新城、广州国际金融城等共同构成广州珠江北岸的中央活力区。规划形成“三带三核六大功能区”,三核分别为商务金融核、商业服务核、智慧创新核,共同构筑核心功能带;建设国际论坛岛、黄埔新江岸、创新智慧岛,整体营造文化休闲博览带。

方案六:突出“花城、水湾、绿岛”的公园城市主题。对接大湾区,提出 “湾区核心枢纽、海丝全能之港”的功能定位。以水为脉,构筑蓝绿交织的生态基底,以海丝博览景观带和岭南水乡景观带为骨架,南北向通江绿廊风廊为联络,“花城、水湾、绿岛”为核心,构建“水绿网络公园城市”。提出公共轨道双70、从文化遗产到文化自信、创新发展机制与刚弹结合的开发模式。



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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:36:07 | 显示全部楼层
2016年12月,广州市第十一次党代会报告提出“建设以国际金融城—黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区”。黄埔区政府、广州开发区管委会组织开展了广州第二中央商务区(黄埔区部分)城市设计国际咨询。



方案一:千年国门·黄埔滨江
发挥临港经济优势,航运、轨道沟通湾区主城;构建智慧中枢,引领湾区原点;梳理纵深腹地,承接未来进化;延续旧港工业记忆,塑造明日滨江城市。
以客运港枢纽实现港航产业提质升级,以鱼珠总部商务区对接金融城,以文冲创意文化区构建黄埔智慧中枢。
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方案二:新时代·新黄埔
规划定位为广州CBD核心功能的延伸区及创新区,是广州CBD的重要组成部分,与珠江新城、广州国际金融城等共同构成广州珠江北岸的中央活力区。
规划形成“三带三核六大功能区”,三核分别为商务金融核、商业服务核、智慧创新核,共同构筑核心功能带;建设国际论坛岛、黄埔新江岸、创新智慧岛,整体营造文化休闲博览带。
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方案三:凤领珠江,水岸复兴
广州第二中央商务区将成为,新时代广州创新旗舰,大湾区文化魅力客厅,世界级滨水活力门户。她将是一个接轨世界,引领国际航运创新、科技创新产业发展的国际创新城;一个开放包容,融合国际文化艺术和岭南地域特色的活力文化城;一个复合多元,宜居、宜业、宜游的滨水魅力城;一个水绿交织,城景交融的智慧生态城。
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方案四:五岛明珠·闪耀珠江
将保留突出工业水岸特色,形成五个不同功能的城市岛屿,分别是承载综合商务及夜生活的乐珠岛,展现一带一路文化及生态的海丝岛,国际游轮和活力商业的港船岛,未来商务总部集中开发的未来岛,以及有产业孵化加速功能以及世界级体育赛事举办地的创活岛。五个岛屿未来功能各异,风格突出,犹如五颗明珠岛一般在珠江边闪耀。
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方案五:一个生机勃勃的航运商务区
沿珠江北岸形成 “一带四区”的规划布局,包括:“滨江岭南文化带”、“国际航运金融区”、“综合发展区”、“滨水国际社区”、“交通枢纽及指挥中枢”。其中,“交通枢纽及指挥中枢”片区是广州第二CBD的核心与门户,这里将重点发展智能城市管理、智能交通中枢、社会综合管理等功能,成为先期启动建设的重要区域。
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方案六:“花城、水湾、绿岛”的公园城市
对接大湾区,提出 “湾区核心枢纽、海丝全能之港”的功能定位。以水为脉,构筑蓝绿交织的生态基底,以海丝博览景观带和岭南水乡景观带为骨架,南北向通江绿廊风廊为联络,“花城、水湾、绿岛”为核心,构建“水绿网络公园城市”。提出公共轨道双70、从文化遗产到文化自信、创新发展机制与刚弹结合的开发模式。
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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:37:33 | 显示全部楼层
2017广州推进建设南沙城市副中心 谋划第二中央商务区
gd.qq.com 2017-01-06 06:14

黄埔临港经济区纳入中央商务区建设体系
报告提出,谋划建设以国家金融城——黄埔临港经济区为核心等第二中央商务区,推进建设白鹅潭中心商务区。建设南沙城市副中心。建设海港、明珠湾起步区、蕉门河中心区、南沙湾4个高品质功能区。发展新能源汽车、高端装备、航运服务、特色金融等现代产业,做大钢铁、有色金属、粮食、塑料等交易中心, 打造国家级跨境电商示范基地, 吸引一批世界500强和中国500强企业项目落户。
政府工作报告中首次提出“第二中央商务区”,黄埔临港经济区更是首次被纳入中央商务区建设体系。相比其他城区,南沙无疑被提及最多,高达20多次,并单列一节论述。“其实广州市近年来一直在寻找广州的新定位,也有新广州之说,报告突出南沙作为城市副中心的角色,其实是把新广州的功能定位放在了南沙身上,”林江分析,广州市政府是希望南沙借助自贸试验区等政策优势通过先行先试来实现广州在对外开放和拉动内需两者的有机融合。
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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:37:54 | 显示全部楼层
“第二CBD”即将诞生!广州将高标准规划黄埔临港经济区2017-01-09 09:36 来源:南方日报
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  黄埔临港经济区将建广州第二中央商务区核心区域。南方日报记者刘力勤 摄

  ■编者按

  广州市“两会”是观察这个国家重要中心城市改革发展的窗口。中心城区如何闯出一条品质化的精明发展之路?大城CBD如何吸引全球创新资源集聚?第二中央商务区如何延续广州创新活力?南方日报记者通过对越秀区、天河区、黄埔区相关负责人的采访,为你解读2017年广州区域经济发展新格局。

  今年的政府工作报告提出,要建设国际金融城—黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区。

  “我们要围绕广州第二中央商务区高标准规划建设黄埔临港经济区,我们的规划要力求经得起时间的考验,建设不留遗憾的CBD。”在人代会会议现场,广州市人大代表、广州开发区管委会常务副主任、黄埔区区长陈小华透露。

  南方日报记者 陈景收 陈思勤

  1 打造国际航运综合服务区

  “以国际金融城—黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区的建设,对黄埔是个极大的鼓舞。”陈小华表示。

  据悉,黄埔临港经济区在精品珠江东10公里的核心范围,拥有21.2公里的江岸资源、34.5公里的岛屿岸线,两岸有长洲岛、南海神庙、黄埔军校等生态、历史文化资源。这赋予了黄埔临港经济区建设广州“第二CBD”核心区的先天优势。

  广州市要建设第二中央商务区目标的提出,也给黄埔区提出了开发建设任务。“我们要围绕第二CBD来建设,高标准规划黄埔临港经济区。”陈小华说,黄埔区要围绕建设第二中央商务中心和国际航运中心做好城市规划、用地规划、产业规划、交通规划,加快完成黄埔临港经济区城市设计和控规优化编制工作,尽早启动临港经济区核心区建设。

  “第二中央商务区提出来容易,但应当进一步赋予其明确的内涵。”陈小华表示,希望省、市大力支持,将南沙自贸区有关航运的产业政策覆盖至黄埔临港经济区,将省市相关的航运功能性平台、专业机构集中迁至黄埔临港经济区,围绕“港航服务、总部经济、电子商务、文化旅游、高端商贸”等重点招商,全力打造国际航运综合服务区。

  陈小华透露,黄埔临港经济区将会是第二中央商务区的核心部分。据悉,临港经济区的建设已经有了一定的基础,前期规划已基本完成,并建立了管理开发机构,现在主要在做一些土地的详细规划和征拆工作,这些工作和第二中央商务区将会有一些重叠,“一定要把前期规划和最新规划结合起来”。

  临港经济区建设,交通是重要的支撑。陈小华表示,黄埔区接下来要大力推动交通基础设施建设,尽快实施临江大道东延线(二期)建设,加快建设地铁7号线二期工程,实现临港经济区珠江两岸互联互通。

  2 临港经济区规划“小黄金三角”

  按照广州市枢纽型网络城市的布局,从琶洲岛东端到南海神庙的东10公里,要建设成为展现开放活力的现代化港城,成为广州建设30公里精品珠江的重要组成部分。黄埔港是重要的核心资源,奠定了黄埔以港兴城、港城互动的空间格局。

  在广州开发区、黄埔区提出的“北拓、中聚、南优”总体思路下,黄埔正在借鉴国际老港口的改造升级经验,引进总部经济项目、高端创新项目和高附加值服务业项目,形成珠江岸线带的新增长点。

  在黄埔大道东,华南国际港航服务中心矗立在岸线边,透过高层的玻璃可以眺望到广州塔和琶洲。

  广州开发区黄埔临港经济区管委会主任陈文聪介绍,该项目用地由广州港集团物资仓、机修厂用地组成,总用地共7.9公顷。项目分三期进行建设,其中一期项目(物资仓地块)建设250米超高层综合商务写字楼,二、三期项目(机修厂地块)建设港航系统业务研发基地、港航业务服务的商务酒店、游艇码头、休闲广场等。项目总建筑面积38万平方米,总投资约55亿人民币。

  陈文聪认为,港航中心承载广州开发区、黄埔区的港航服务业,为国际航运枢纽提供有力支撑。“建成后这里将承担南沙港在市区的功能,实现老港改造,发挥黄埔的港航综合服务功能。包括港航金融、港航船代、港航物流等综合服务将率先在此形成集聚,带来人才、资金、产业链等要素的聚合。”陈文聪说。

  从天河过来,黄埔大道支线往东,贴着江边看到临港经济区的起步区,这里占地面积1.68公里。跨境电商龙头企业卓志集团便坐落在起步区内,据统计,卓志集团占广州跨境电商总额的三分之一,是广州外贸新业态发展的巨头企业。“伴随临港经济区建设,卓志也将启动旧厂改造,打造世界跨境电商名企中心”。陈文聪透露。

  在陈文聪看来,按照规划,广州中心城区有“大黄金三角”,临港经济区也有“小黄金三角”与之对应。陈文聪介绍,起步区是一个“角”,集聚总部和港航服务业;第二个“角”是长洲岛,长洲岛建成了广州市第一个公共游艇泊位,各项旅游业设施都在引进,未来希望重点发展文化创意产业,承接流行音乐的活动落户长洲岛。还有一个“角”是南海神庙,南海神庙是“海丝”的重要的节点,未来将作为文商旅一体的商务区。

  “这样规划的效果是明显的。”陈文聪指着矗立在珠江岸线边的华南国际港航服务中心告诉记者,作为临港经济区总部经济载体的港航服务中心,目前有大约80家企业排队进驻。

  ■相关

  振兴实体经济黄埔发力先进制造业

  今年的政府工作报告用了近两页的篇幅讲到要着力振兴实体经济。

  “广州要振兴实体经济和广州开发区、黄埔区的工作密切相关。”陈小华表示,黄埔区工业产值占了全市1/3以上,“黄埔在先进制造业的枢纽型大项目上有优势,未来还会再进来更多新项目,会为广州实体经济的振兴起到龙头带动作用。”

  陈小华透露,目前,世界4大智能机器人公司均在黄埔落户。2016年,GE医疗生物产业园和百济神州也相继在黄埔区布局。其中,百济神州预计产值将达到200亿元。GE项目也将在2017年开始筹建,预计用一年半时间建成。

  据悉,广州开发区、黄埔区有10个国家级产业基地,4个省级战略性新兴产业基地,6个市级战略性新兴产业基地。陈小华表示,广州开发区、黄埔区将要利用好这些产业基地,重点围绕电子信息、生物制药与健康、智能装备和机器人、汽车和零部件、精细化工、新能源和节能环保等支柱产业,推动企业高端高质高新发展,打造实力强劲、具有影响力的先进制造业产业集群。

  提振实体经济,需要营造实体经济良好发展环境,增强企业家信心。“对于广州开发区、黄埔区来说,就是要加大行政审批制度改革、创新行政管理方式,推进事中事后监管改革。”陈小华介绍,广州开发区于成立了行政审批局,全面推行“三清单一平台”,有效压缩企业投资建设项目审批周期。“现在,一个项目从立项到动工的审批权限,从110天压缩至60天,大大降低了企业时间成本。”



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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:38:34 | 显示全部楼层
广州第二中央商务区有大动作!国际金融城主动脉将疏通
kb.southcn.com 2017-03-26 13:19
首次启用无人机摸查集体物业和村民住宅数据
临江大道东延线集体土地征收进展迅速
据介绍,国际金融城东区临江大道东延线(天河区段)规划总长2.928公里,道路规划宽度为50米,从临江大道-车陂南路至深涌以西现状路,涉及征收集体土地1.8公顷,集体物业房屋面积1.8万平方米,包括车陂村和前进村。其中,车陂村房屋面积1.6万平方米,前进村集体土地6173平方米。
为了顺利推进土地征收工作,天河区首次启用无人机航拍开展集体物业和村民住宅数据摸查。同时,创新性地采取“先摸查协商,再制定补偿方案”的工作方式,提前开展物业数据摸查、征收补偿安置谈判等工作,分阶段、分地块推进集体土地和集体物业房屋征收拆卸工作。
由于与村社和村民良好沟通,街道已提前摸查清楚村社和村民对集体物业征拆的诉求,以及被征收村社在征收范围内的历史遗留问题,收集房屋产权、物业报建及租赁情况等资料,严控“两违”,及时疏解村民诉求。村、社和村民对土地发展前景看好,土地征收工作得到迅速推进。
今年2月28日,天河区国土资源和规划局、前进街与前进联社就临江大道东延线前进码头地块签订征收补偿协议。3月13日下午,天河区前进村集体物业正式启动房屋拆卸,并在三天内完成拆卸工作,移交至建设单位施工。目前,前进村已完成前进码头路位以南地段建筑物的清拆工作,共拆除建筑物面积2111.7平方米,建筑余泥基本清理完毕。3月底前,临江大道东延线路位范围清除工作可全面完成。7月底前,前进村集体土地的收储任务可基本完成。
国际金融城东区土地移交后
将为第二中央商务区提供土地面积约0.3平方公里
与此同时,天河区将继续抓紧推进车陂村集体土地征收工作,征收工作主要涉及车陂友合石材城(以下简称东码头)、永业货柜码头(以下简称西码头)等土地权属为车陂经济发展有限公司(以下简称车陂公司)集体土地及物业的动迁工作,计划3月25日前车陂公司完成两个码头集体土地的移交,3月31日前西码头完成土地上建构筑物的移交,4月上旬东码头路位完成土地上建构筑物的移交。
目前,国际金融城起步区土地征拆工作已基本完成,天河计划2017年底前完成金融城东区集体土地征收工作,等金融城东区土地移交后,将为第二中央商务区提供土地面积约0.3平方公里,拓宽金融创新总部和高端科技企业总部企业发展新空间。
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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:39:11 | 显示全部楼层
[size=1.1]广州第二ZY商务区要塑造世界级滨水区
南方都市报 2017-06-23 05:32
[size=0.8](原标题:广州第二ZY商务区要塑造世界级滨水区)
广州第二ZY商务区要塑造世界级滨水区
南都讯 南都记者获悉,黄埔区**、广州开发区管委会,今日将发布广州第二ZY商务区(黄埔区部分)城市设计国际咨询公告,力邀一流的国内外设计单位,从全球视野,对标先进全球城市与**新区,高标准谋划第二ZY商务区规划。

此次国际咨询规划范围
为广州第二CBD黄埔部分
2016年12月,广州市第十一次党代会报告,提出“建设以国际金融城一黄埔临港经济区为核心的第二ZY商务区”。据悉,本次国际咨询的规划范围为其中的黄埔区部分,规划总面积13.4平方公里。
本次国际咨询的规划范围包括三个层次:第一层次为研究范围,包括对接粤港澳大湾区战略,从更大区域的角度重点研究第二ZY商务区的发展策略和功能定位,包括临港经济区南部、西区、广州国际金融城、琶洲会展商务区、大学城等;第二层次为整体城市设计:包括第二ZY商务区范围中黄埔区部分,面积13.4Km2(不含水域)。明确地区空间发展架构,塑造世界级滨水区;第三层次为核心区详细城市设计:包括核心区范围中黄埔区部分,面积7.3Km2(不含水域)。面向实施,开展重点地段精细化城市设计。
据悉,本次国际咨询将公开接受一流的国内外设计单位报名,经资格评选,由主办方选出6家规划设计单位或联合体参加咨询。目前,主办方正在公开接受报名,详情可通过市国规委及黄埔区、广州开发区**网站查询了解。

要围绕广州第二ZY商务区
]高标准规划建设黄埔临港经济区
]广州市要建设第二ZY商务区目标的提出,给黄埔区提出了开发建设任务。据悉,黄埔临港经济区在精品珠江东10公里的核心范围,拥有21.2公里的江岸资源、34.5公里的岛屿岸线,两岸有长洲岛、南海神庙、黄埔军校等生态、历史文化资源。这赋予了黄埔临港经济区建设广州“第二CBD”核心区的先天优势。
]早在今年1月广州市人代会会议现场,广州开发区管委会常务副主任、黄埔区区长陈小华就透露,“我们要围绕广州第二ZY商务区高标准规划建设黄埔临港经济区,我们的规划要力求经得起时间的考验,建设不留遗憾的CBD。”陈小华当时就提出,黄埔区要围绕建设第二ZY商务中心和国际航运中心做好城市规划、用地规划、产业规划、交通规划,加快完成黄埔临港经济区城市设计和控规优化编制工作,尽早启动临港经济区核心区建设。陈小华当时还表示,黄埔临港经济区将会是第二ZY商务区的核心部分。他还希望省、市大力支持,将南沙自贸区有关航运的产业政策覆盖至黄埔临港经济区,将省市相关的航运功能性平台、专业机构集中迁至黄埔临港经济区,围绕“港航服务、总部经济、电子商务、文化旅游、高端商贸”等重点招商,全力打造国际航运综合服务区。


茅岗城中村改造安置房项目
今年3月底已宣布破土动工
之后,广州第二ZY商务区(CBD )黄埔片区建设马上有了动作。3月底,第二ZY商务区黄埔片区———茅岗城中村改造安置房项目宣布破土动工。据悉广州第二ZY商务区黄埔片区辖内旧厂、旧村、旧城规模大,纳入标图建库项目105宗,正在推进“三旧”改造项目13宗,总用地规模183.19公顷,拥有多家珠江岸线企业,可供升级改造潜力较大,比如广州国际港航中心,保利鱼珠港等项目已开工。
据悉,早在2008年旧黄埔区就开展了“临港CBD”的研究,但该课题基本是局限于旧黄埔区的“一江两岸三区”规划。而后2014年广州国际金融城的起步区规划出台,有了珠江新城、琶洲地区、国际金融城“一江两岸泛C B D”的构想。原“临港CBD”规划重新被激活,并以渔珠木材场地块为启动项目,并延续了“承接珠江新城辐射”的思路。


背景
[广州第二CBD强化城市建设“东进”
据了解,第二ZY商务区的提出,把国际金融城与“临港CBD”结合起来。从广州的城市建设来看,“东进”再次得以强化,并使大型CBD建设带动广州经济最强劲的天河区和黄埔区的发展。
2016年底的广州市党代会和2017年初发布的广州市**工作报告中都提出,谋划建设以国际金融城-黄埔临港经济区为核心的第二ZY商务区,引起广泛关注。立项数年的国际金融城建设开始加速,黄埔临港经济区也首次被纳入ZY商务区的建设体系,迎来新的发展机遇。
[近日,黄埔区开始就广州第二ZY商务区(黄埔区部分)城市设计进行高规格的国际咨询,早在今年3月份,第二ZY商务区黄埔片区的茅岗城中村改造安置房项目宣布破土动工,据悉,广州第二ZY商务区黄埔片区辖内旧厂、旧村、旧城规模大,可供升级改造潜力也较大,其中的广州国际港航中心,保利鱼珠港等项目已开工。
[天河区也在今年3月启动了第二ZY商务区天河片区的规划建设,开始拆迁片区内前进村集体物业,根据计划,今年年底前将完成金融城东区的集体土地征收工作,而国际金融城也在加速推进中,其中起步区已全面进入建设阶段。
[除了天河、黄埔片区,广州第二ZY商务区还包括琶洲东部一部分区域。在今年5月,广州城市更新局启动了对琶洲岛东部片区的策划招标,策划意向范围北至珠江,南至黄埔涌,东至珠江,西至杨青路,共约279.01公顷,策划成果要求结果现状分析提出更新片区的发展定位、产业发展指引、更新项目划定与用地方案、城市设计指引以及各类专项规划,等等。

广州第二ZY商务区核心区
天河片区规划建设3月启动
今年3月,天河区发布消息,广州第二ZY商务区核心区天河片区规划建设正式拉开序幕,天河区前进村集体物业启动拆迁,临江大道东延线建设加速。临江大道东延线是第二ZY商务区最重点,也是最早起步的一个工程,临江大道东延线(天河区段)规划总长2.928公里,道路规划宽度为50米,从临江大道-车陂南路至深涌以西线状路,涉及征收集体土地1.8公顷,集体物业房屋面积1.8万平方米,包括车陂村和前进村。
据介绍,第二ZY商务区核心之一国际金融城起步区土地征拆工作已基本完成,天河计划2017年底前完成金融城东区集体土地征收工作。等金融城东区土地移交后,将为第二ZY商务区提供土地面积约0 .3平方公里,拓宽金融创新总部和高端科技企业总部企业发展新空间。广州国际金融城起步区已全面进入建设阶段。2016年底,城际中心已建成办公塔楼主体结构21楼,广东南粤银行金融大厦、广州金控总部大楼、广州国际金融交易广场三个项目正按计划推进,2017年开始建设工作。
在今年初的广州市“两会”上,天河区委**林道平谈到即将打造的第二ZY商务区,认为这是“非常好的利好,简直是为天河量身定做的”,他认为,将来广州的第二ZY商务区的核心一定是在金融城,也就是今天的金融城起步区。林道平说,如果金融城真的成为广州第二ZY商务区核心区的话,那整个金融城写字楼的总量,将相当于珠江新城和天河北的总量。
采写:南都记者 李拉 李文 通讯员 陈翕羽
(原标题:广州第二ZY商务区要塑造世界级滨水区)




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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:39:39 | 显示全部楼层
[size=1.1]暗战”广州第二CBD,天河黄埔频发大招
南方都市报 2017-06-23 08:25
[size=0.8](原标题:“暗战”广州第二CBD,天河黄埔频发大招)
[size=0.8]南都记者获悉,黄埔区政府、广州开发区管委会,今日将发布广州第二中央商务区(黄埔区部分)城市设计国际咨询公告,力邀一流的国内外设计单位,从全球视野,对标先进全球城市与雄安新区,高标准谋划第二中央商务区规划。



[size=0.8]此次国际咨询规划范围

[size=0.8]为广州第二CBD黄埔部分
[size=0.8]2016年12月,广州市第十一次党代会报告,提出“建设以国际金融城一黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区”。据悉,本次国际咨询的规划范围为其中的黄埔区部分,规划总面积13.4平方公里。
[size=0.8]本次国际咨询的规划范围包括三个层次:第一层次为研究范围,包括对接粤港澳大湾区战略,从更大区域的角度重点研究第二中央商务区的发展策略和功能定位,包括临港经济区南部、西区、广州国际金融城、琶洲会展商务区、大学城等;第二层次为整体城市设计:包括第二中央商务区范围中黄埔区部分,面积13.4Km2(不含水域)。明确地区空间发展架构,塑造世界级滨水区;第三层次为核心区详细城市设计:包括核心区范围中黄埔区部分,面积7.3Km2(不含水域)。面向实施,开展重点地段精细化城市设计。
[size=0.8]据悉,本次国际咨询将公开接受一流的国内外设计单位报名,经资格评选,由主办方选出6家规划设计单位或联合体参加咨询。目前,主办方正在公开接受报名,详情可通过市国规委及黄埔区、广州开发区政府网站查询了解。
[size=0.8]黄埔区
[size=0.8]要围绕广州第二中央商务区
[size=0.8]高标准规划建设黄埔临港经济区
[size=0.8]广州市要建设第二中央商务区目标的提出,给黄埔区提出了开发建设任务。据悉,黄埔临港经济区在精品珠江东10公里的核心范围,拥有21.2公里的江岸资源、34.5公里的岛屿岸线,两岸有长洲岛、南海神庙、黄埔军校等生态、历史文化资源。这赋予了黄埔临港经济区建设广州“第二CBD”核心区的先天优势。




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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:40:10 | 显示全部楼层
广州第二中央商务区(黄埔区部分)城市设计国际咨询公告
www.hp.gov.cn 2017-06-22
2016年12月,广州市第十一次党代会报告提出“建设以国际金融城一黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区”。第二中央商务区是支撑广州未来发展的最重要的空间载体,要从全球视野,对标先进全球城市与雄安新区,高标准谋划第二中央商务区规划。
按照市委、市政府的工作部署,市国规委为技术指导,黄埔区政府、广州开发区管委会现开展广州第二中央商务区(黄埔区部分)城市设计国际咨询(以下简称“咨询”)。
一、咨询内容
规划范围包括以下三个层次(详见附件1):
1、第一层次为研究范围:对接粤港澳大湾区战略,从更大区域的角度重点研究第二中央商务区的发展策略和功能定位,包括临港经济区南部、西区、广州国际金融城、琶洲会展商务区、大学城等。
2、第二层次为整体城市设计:包括第二中央商务区范围中黄埔区部分,面积13.4km2(不含水域)。明确地区空间发展架构,塑造世界级滨水区。
3第三层次为核心区详细城市设计:包括核心区范围中黄埔区部分,面积7.3km2(不含水域)。面向实施,开展重点地段精细化城市设计。
二、组织方式
技术指导为市国规委,主办方为黄埔区政府、广州开发区管委会,承办方为黄埔区、广州开发区国土规划局、广州开发区编研中心。
三、咨询方式
本次国际咨询公开接受一流的国内外设计单位报名,经资格评选,由主办方选出6家规划设计单位或联合体参加咨询。
咨询单位按规定报送成果、并经专家评审符合本次咨询要求的,可获成本补偿费120万元(人民币,含税,下同)。由评审专家组评选2家优胜单位或联合体,各增加奖金100万元。
经过相关程序,由主办方优先从2家优胜单位或联合体中选择,承担下一阶段城市设计深化工作,深化总费用为815万元。承担城市设计深化的单位需配合市相关单位将方案纳入广州第二中央商务区城市设计。
四、时间安排
本次咨询工作报名时间为2017年6月23日(北京时间,下同)至7月13日。报名结束后,将举行咨询发布会,发布任务书并踏勘现场,时间地点另行通知。递交城市设计成果时间为发布会后2个月。
五、报名要求
(一)报名条件
根据《中华人民共和国保守国家秘密法》、国家测绘局、国家保密局《测绘管理工作国家秘密范围的规定》(国测办字〔2003〕17号)及住建部《城市规划编制单位资质管理规定》(建设部令第84号),规划设计单位须为国内具有城乡规划设计甲级资质的单位(可与国外著名的设计单位组成联合体),或是国外著名的规划设计单位与国内具有城乡规划甲级设计资质的单位组成联合体。规划设计单位和项目负责人、主创规划师必须具有相关的城市设计业绩和经验。
(二)报名方法
报名截止时间为2017年7月13日12:00,有意参加的规划设计单位请在截止时间前填好纸质和电子报名文件(各一份,纸质版以A4纸装订成册并加盖公章,电子版刻光盘,详见附件2)。
报名文件通过当面提交或快递(快递以签收日期为准)的方式提交至广州开发区编研中心,逾期抵达的文件概不受理。
六、其他事项
本次咨询工作中的所有文件及往来信函均使用中文。
本次咨询工作本身及与本次相关的文件所适用的法律为中华人民共和国法律。
七、联系方式
联系单位:广州开发区城市规划信息编研中心
联系地址:广州市黄埔区汇星路81号C栋人防大楼405室
联 系 人:赖小姐(020-82509713)
附件1:广州第二中央商务区(黄埔区部分)城市设计国际咨询范围图(网站版).zi
附件2:广州第二中央商务区(黄埔区部分)城市设计国际咨询报名表格(网站版).doc
广州市黄埔区人民政府 广州开发区管理委员会
2017年6月23日
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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:41:03 | 显示全部楼层
[size=1.1]一夜之间!广州又多了N个千万富翁,“第二CBD”补偿村民方案出炉 羡慕~
news.gz.fang.com 2017-09-18 17:23
[size=0.8]大家还记得上一年
[size=0.8]杨箕村红红火火

[size=0.8]刷爆朋友圈的1500桌回迁饭吗?



[size=0.8]继猎德、杨箕、茅岗等城中村相继拆迁后
[size=0.8]9月14日广州第二中央商务区
[size=0.8]天河片区(东区)
[size=0.8]车陂村民房屋征收补偿
[size=0.8]和回迁安置协议正式开始签约
[size=0.8]这标志着
[size=0.8]广州又一个全新土豪村即将诞生




[size=0.8]车陂新涌口村共有235栋房屋(约170多户)
[size=0.8]被纳入政府土地收储和开发建设范围内
[size=0.8]天河区政府计划于2017年10月底前
[size=0.8]完成东区收储工作
[size=0.8]这标志着车陂村集体和新涌口村民
[size=0.8]将迎来新的发展机遇


[size=0.8]就地回迁安置
[size=0.8]满足条件部分拆一补一
[size=0.8]依据政策标准
[size=0.8]车陂新涌口凡在此次收储范围内的村民
[size=0.8]按有证面积4层及以下(含4层)
[size=0.8]“拆一补一”为准则
[size=0.8]不足4层补足4层面积


[size=0.8]▲签约现场
[size=0.8]而超过4层按超建部分给予资金补偿
[size=0.8]补足部分另收取建设成本费4000元/㎡
[size=0.8]5层以上(包括5层)
[size=0.8]及房屋的飘楼、飘台面积
[size=0.8]按超建面积计算补偿
[size=0.8]不算入复建


[size=0.8]▲签约现场
[size=0.8]搬迁费以复建安置面积计算
[size=0.8]按15元/㎡的标准支付两次
[size=0.8]补足的权益面积、超建面积
[size=0.8]及奖励权益面积不计算在内


[size=0.8]▲村民咨询现场
[size=0.8]如果,暂时按照6年计算:
[size=0.8]第1年到第4年,按照40元/㎡/月的标准
[size=0.8]后两年每年分别提高到45、50元/㎡/月
[size=0.8]村民在2017年11月30日前签约并搬迁的
[size=0.8]临迁费从2017年9月1日开始计算
[size=0.8]另补一个月的临迁费


[size=0.8]▲签约现场


[size=0.8]▲车陂新涌口
[size=0.8]签约越早奖励越多
[size=0.8]按照要求
[size=0.8]车陂新涌口村的收储工作
[size=0.8]将在今年10月底之前完成
[size=0.8]村民在不同时期签约
[size=0.8]搬迁都将得到奖励金
[size=0.8]第一阶段:9月14日-10月13日签约的,一次性奖励人民币2万元。
[size=0.8]第二阶段:10月14日-10月31日签约的,一次性奖励人民币1万元。
[size=0.8]第三阶段:10月14日-11月30日移交房屋拆除的,一次性奖励人民币2万元。
[size=0.8]按照规划
[size=0.8]广州第二CBD“东区”西至车陂路
[size=0.8]东至深涌,南至珠江
[size=0.8]北至黄埔大道,收储面积约359.7亩
[size=0.8]包括车陂村、前进村的集体用地
[size=0.8]这里接连广州国际金融城
[size=0.8]是广州第二中央商务区的核心之位


[size=0.8]▲车陂新涌口
[size=0.8]据村内贴出的公告显示
[size=0.8]凡在此次收储范围内的商铺以及租户
[size=0.8]都须在9月30日之前解除租赁合同
[size=0.8]并搬离和移交承租物业


[size=0.8]▲车陂新涌口
[size=0.8]车陂新涌口靠近5号线地铁站
[size=0.8]车陂南站B出口
[size=0.8]目前村内一房一厅租金
[size=0.8]在600-800元上下
[size=0.8]每平约20多元
[size=0.8]改造之后租金收入将翻番


[size=0.8]▲车陂新涌口
[size=0.8]值得一提的是
[size=0.8]距离项目最近的新盘有佳兆业·壹号
[size=0.8]以及兰亭盛荟,价格最高已经突破7万+
[size=0.8]搬迁完毕,就意味着
[size=0.8]天河片区规划建设,正式拉开序幕


[size=0.8]广州的第二CBD
[size=0.8]以国际金融城—黄埔临港经济区为核心
[size=0.8]项目规划总面积约17.2平方公里
[size=0.8]建成后,预计
[size=0.8]集体物业租金将由原本的平均20元/㎡
[size=0.8]涨到150元/㎡,是原来的7倍多!
[size=0.8]为什么可以这么厉害!
[size=0.8]原来升level后
[size=0.8]不仅交通更顺畅
[size=0.8]还有更多高端写字楼进驻
[size=0.8]将会吸引来自全国各地优秀的人才
[size=0.8]向西:30分钟到广州南站
[size=0.8]畅通5条连接市中心的道路:
[size=0.8]广汕公路快速化改造(开创大道-沙河立交段)
[size=0.8]云溪路快速化改造(大观路至华南快速路)
[size=0.8]广园快速路(笔村立交-丰乐路段)拓宽改造
[size=0.8]黄埔东路快速化改造
[size=0.8]临江大道东延线


[size=0.8]广汕公路快速化改造一期工程
[size=0.8]将全线取消交通红绿灯
[size=0.8]按60公里的时速
[size=0.8]15分钟就可到达沙河立交
[size=0.8]20分钟就可接上内环路!!


[size=0.8]如果以广州国际体育演艺中心为起点
[size=0.8]到跑马场将从50分钟缩短到25分钟
[size=0.8]到广州南站从1个小时
[size=0.8]大幅缩短至30分钟以内
[size=0.8]工程预计2018年年底建成通车


[size=0.8]向北:15分钟到达白云机场
[size=0.8]地铁13号线首期
[size=0.8]和知识城支线2条新线路将开通
[size=0.8]未来还将7号线二期、6号线三期
[size=0.8]5号线东延线等项目纳入实施计划
[size=0.8]出行超方便!


[size=0.8]还将谋划建设一条直通白云机场
[size=0.8]时速达200公里的高速地铁
[size=0.8]从中新广州知识城出发
[size=0.8]15分钟可以到达白云机场!!


[size=0.8]向南:建设临港经济区
[size=0.8]3条过江隧道:
[size=0.8]琶洲东出口接临港商务区过江通道
[size=0.8]沙鱼洲隧道
[size=0.8]化龙-开发区西区过江通道工程


[size=0.8]高速路将加快建设
[size=0.8]广惠西延线(凤凰山隧道)
[size=0.8]北二环高速公路—开创大道立交工程
[size=0.8]机场第二高速公路
[size=0.8]花莞高速公路
[size=0.8]广州北部快线
[size=0.8]永九快速路


[size=0.8]新建有轨电车
[size=0.8]西起天河五羊邨
[size=0.8]东至黄埔鱼珠
[size=0.8]共设置18个车站


[size=0.8]华南国际港航服务中心、汇金中心
[size=0.8]广州金融城绿地中心
[size=0.8]保利金融中心、广州城际中心
[size=0.8]高端商业地标林立
[size=0.8]超级高大上!


[size=0.8]据悉
[size=0.8]广州第二CBD定位于综合性商务区
[size=0.8]规划以商业为主,兼容商务
[size=0.8]倡导产业的多样性
[size=0.8]包括金融、高新科技产业等
[size=0.8]建成后其产值或超2000亿元!
[size=0.8]交通发达,高楼林立
[size=0.8]难怪车陂集体物业租金要涨7倍之多!
[size=0.8]广州下一条土豪村就在这了!


[size=0.8]还记得
[size=0.8]那些年,我们跪过的土豪村吗
[size=0.8]猎德村


[size=0.8]提起猎德,广州无人不知
[size=0.8]不仅因亚运会开幕式上的猎德鼓
[size=0.8]更因作为广州市首个整体改造村落
[size=0.8]猎德村分享了城市快速发展“大蛋糕”
[size=0.8]许多村民在珠江新城分得多套回迁房
[size=0.8]一夜间资产过千万元


[size=0.8]拥有11套房这在村里属于中上等水平
[size=0.8]最好的有20多套
[size=0.8]近几年来
[size=0.8]村民每年的分红人均可以达到7、8万
[size=0.8]当年的入伙宴也是轰动一时
[size=0.8]潭村


[size=0.8]潭村坐落广州CBD珠江新城内
[size=0.8]改造后村民人均获得2套房
[size=0.8]每套30元/平的临迁补助
[size=0.8]以两栋200~300平方米的住宅计算
[size=0.8]每月光租金补助就有近两万元
[size=0.8]石牌桥


[size=0.8]面积约一平方公里的石牌村里居住着5万多的外来人口
[size=0.8]收房租是村民的主要经济来源
[size=0.8]村里人均月收入2万多
[size=0.8]村民年均分红可以达到1、2万
[size=0.8]琶洲村


[size=0.8]琶洲村地块将按照“一轴四区”的功能结构细分
[size=0.8]形成“广州的曼哈顿”
[size=0.8]改造后琶洲村社增加20万平方米的集体经济物业
[size=0.8]改造后股民人均每年增加约3万元的分红收入
[size=0.8]杨箕村


[size=0.8]过去数十年间
[size=0.8]近千年的传统村落变成了
[size=0.8]出租屋如野草般疯长的城中村
[size=0.8]随着它被推倒重建这
[size=0.8]中轴线旁的黄金宝地
[size=0.8]每个家庭至少拥有1套房产
[size=0.8]按均价4.5万/平米算
[size=0.8]90平方的房子价值405万!
[size=0.8]按目前的市场价估来算
[size=0.8]杨箕村民平均每户坐拥1000万资产!


[size=0.8]要知道
[size=0.8]广州人的低调在全国是出了名的
[size=0.8]而广州本地土豪更是堪称隐形
[size=0.8]预计
[size=0.8]车陂村未来将成为
[size=0.8]一批新的千万富豪出产地!
[size=0.8]果然,投胎还真是门技术活啊!
[size=0.8]“嫁个杨箕佬,生活什么都变好;
[size=0.8]嫁个石牌佬,有车有地楼又好;
[size=0.8]嫁个潭村佬,珠江新城值钱宝;
[size=0.8]嫁个猎德佬,日日数钱数到老”
[size=0.8]通通留给你们
[size=0.8]请给我来一打车陂佬!
[size=0.8]来源:广州百事通、广州房产



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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:41:48 | 显示全部楼层
广州第二中央商务区再传利好天河片东区征拆工作再次取得重大突破,10月底将基本拆完
来源:南方都市报     2017年10月01日        版次:AA11    作者:尹来 谭庆驹


    2017年9月29日上午,广州第二中央商务区天河片区车陂村集体物业房屋正式开拆,计划10月底前完成东区集体土地征拆。这是天河片区东区已经清空的地块。

    南都记者 谭庆驹 摄


    南都讯 记者尹来 实习生周甫琦 国庆节前,广州第二中央商务区再传利好消息。广州第二中央商务区天河片区车陂村集体物业房屋正式开始拆卸,这标志着广州第二中央商务区天河片区东区征拆工作再次取得重大突破,天河区表示10月底前将基本完成东区集体土地征拆工作。

    村民签约率已超七成

    广州第二中央商务区规划总面积约17.2平方公里,以国际金融城、黄埔临港经济区为核心,和“黄金三角区”联动互补发展,从而实现临港经济区、金融城、琶洲一体化发展。其中,第二中央商务区天河片区主要规划范围在定位为“新型城市化的最佳示范区、国内领先的金融集聚区、岭南特色的中央活力区、国际一流的生态理想城”的国际金融城。

    2017年上半年,天河区政府接受市政府委托实施广州第二中央商务区天河片区东区集体土地征收工作。今年8月底,前进、车陂先后与天河区土地开发中心签订村集体土地和物业、村民住宅征收补偿安置协议。在征收补偿安置协议签订后,由村负责与集体物业承租方解约。

    截至9月27日,东区车陂村集体物业已解约的房屋面积达2万多平方米,天河区土地开发中心组织对已解约房屋实施整体拆卸。

    在开展村集体物业拆除工作的同时,天河片区东区住宅签约工作也在稳步推进。据了解,该片区共有住宅225栋,目前签约率已经超过了七成。

    力争今年10月底基本拆完

    目前,国际金融城起步区土地征拆工作已完成,进入建设阶段。此次拆卸的车陂村集体物业位于国际金融城东区,总共物业面积达到2.1万平方米。

    接下来,天河区将继续加快推进与村民的签约工作,力争今年10月底基本拆完。同时,加大力度开展控规调整等工作,有序推进第二中央商务区核心区天河片区土地收储。东区土地移交后,将为第二中央商务区提供土地面积约0.3平方公里,东区将接收起步区溢出的企业,综合性的企业总部均可入驻,进一步拓展金融创新总部和高端科技企业总部企业发展新空间。



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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:42:13 | 显示全部楼层
[size=1.1]第二CBD范围首次确定 广州下一个十年看这里!
news.gz.fang.com 2017-10-19 16:26
[size=0.8]为了避免我们忽然被关进小黑屋,导致您无法再看到我们的精彩文章,欢迎加小妹微信“plusxiaomei”。


[size=0.8]广州第二CBD范围明确,将接力珠江新城,成为广州“下一个十年”的期待。

[size=0.8]根据公布的文件显示,第二CBD(也称中央商务区)涉及黄埔临港经济区、国际金融城、琶洲地区、国际创新城、广州经济技术开发区西区、长洲岛等重点发展功能区,扣除水域,足足覆盖59平方公里。



[size=0.8]▲第二CBD规划范围(参考南方日报)
[size=0.8]广州第二CBD敲定
[size=0.8]随着城市发展,广州传统CBD珠江新城已经逐渐饱和,而近年来关于第二CBD的说法日渐多样。
[size=0.8]随手一搜,近年来喊出广州新CBD口号的有琶洲、南沙、白鹅潭几个片区,南站更被定位为泛珠三角CBD。不少人在问:“广州到底有多少个第二CBD?”
[size=0.8]但是现在明确了。
[size=0.8]①早在去年底,广州第十一次党代会首次提出第二中央商务区(CBD)概念,不过具体范围、建设目标等没有提及。
[size=0.8]②而今年年初政府工作报告再次提出,要建设以国际金融城—黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区(第二CBD)。
[size=0.8]③10月10日,广州市国土资源和规划委员会正在进行广州东部沿江发展带规划咨询(前期研究)项目的招标。
[size=0.8]该文件明确了东部沿江发展带即为第二CBD,并明确广州第二CBD共59平方公里研究范围,提出该区域要以建设世界级滨水区为目标。
[size=0.8]至此,第二CBD将接力珠江新城,成为广州“下一个十年”的期待。
[size=0.8]覆盖多个功能区
[size=0.8]第二CBD和珠江新城最大的区别,在于面积范围非常大,甚至是跨区共建,共囊括了天河海珠和黄埔三个行政区域,涉及黄埔临港经济区、国际金融城、琶洲地区、国际创新城、广州经济技术开发区西区、长洲岛等6个重点发展功能区。
[size=0.8]而整个中央商务区的核心则是国际金融城、黄埔临港经济区,规划总面积扣除水域后一共18.1平方公里。
[size=0.8]为了解现在整个核心区的建设情况,小妹特地对金融城的建设情况和车陂的征地拆迁进行实地探访。
[size=0.8]金融城——现场施工如火如荼
[size=0.8]金融城从2013年启动建设,长期饱受争议。金融城限高,商地出让又遭遇流拍,地下空间规划迟迟不见启动。加之330新政,广州商服物业几乎进入冷冻期。在这样的情况下,对金融城不看好的不在少数。
[size=0.8]作为第二CBD核心区域,金融城的建设不可能停滞不前。今年9月份,广州公共资源交易网挂出招标项目,计划投资87亿元建金融城的相关配套,详情可以点击《广州黄金三角区发力:国际金融城起步区87亿建配套》了解。
[size=0.8]小妹走访发现,现在的金融城就是一个大工地,四处都在开工。放眼望去是一栋栋在建的高楼,有已经高高矗立的,有只现雏形的,还有正在打地基的,到处都是敲敲打打的声音。


[size=0.8]而除了建大楼以外,临江大道、地下综合管廊等基础配套也在相应开工。




[size=0.8]此外,金融城起步区棠下村集体物业复建安置保障房也在动工建设中,据工人介绍,“在打桩阶段,地下4层,地面50多层,大概要建5-6年吧。”


[size=0.8]车陂新涌口村——变化刚刚开始
[size=0.8]金融城起步区安置房启动得早,如今已经进入了施工阶段。而位于核心区的其他村落,征地拆迁才刚刚启动。据悉,今年上半年,天河区政府实施广州第二CBD天河片区东区集体土地征收工作。
[size=0.8]9月28日上午,伴随着轰隆隆的房屋倒塌声,广州第二CBD天河片区车陂村集体物业房屋正式开始拆卸。作为其中一个重要的村落——车陂新涌口村,9月才启动房屋征收工作,预计将于10月底完成。
[size=0.8]为了推进整个征收进度,此次房屋征收通过奖励一个月临签费来鼓励村民签约移交房屋,此外,中秋国庆双节不放假,照样签约。




[size=0.8]对于这个地方而言,他们近期的话题离不开搬迁和签约。他们打招呼的方式显得比较特别,不是“你吃了吗?”或者“你去买菜了吗”这类的日常用语,而是“你们打算搬了吗?搬去哪里?”、“你签了吗?有几套房子啊,打算什么时候签,租客搬走了吗?”
[size=0.8]无疑,拆迁成了他们现在最为关心的内容。


[size=0.8]租客们看到小妹,都以为小妹是要来这里找房子。“不要在这里找了,这边要拆了,住不了人,去马路对面那里看看吧。”
[size=0.8]据租客说,这里的房子单间400-600元/月,而一房一厅则是600-800元/月,步行到车陂南地铁口大概10分钟的时间。


[size=0.8]▲跟大多数城中村一样,这里也是密密麻麻的握手楼
[size=0.8]“我在这里住了几年了,没办法要拆了,过几天就搬走,现在马路对面的房子租金涨的很快,差不多要翻倍了,都知道这里拆迁不能住人了。以前都是押一付一,现在还要押二付一。”
[size=0.8]在村子里,随处可见的是“拆”字样以及各种各样关于拆迁的告示。根据告示显示,这个地方将于10月23日正式断水断电,留给村民的时间不多了。




[size=0.8]▲村里随处可见的公示
[size=0.8]村民们对拆迁不那么抗拒,“猎德、杨箕都是这样过来的。”
[size=0.8]村民D先生说,“我支持拆迁和改造,但是要保障我的权益,我比较关心的是不是跟猎德杨箕一样最后能原地回迁。现在只是标了个某地块,说以后在这里给我们建安置房,还要等审批。现在说是能原地回迁,但现在文件上又写着征地拆迁,我比较担心。”
[size=0.8]鉴于这种忧虑,D先生的房屋还住着租客,“我还没贴出公告让他们走,还没签约,要确定好谈好我才会签的。”
[size=0.8]小妹问:“有多少房子啊?”对方随手指了面前的一排,“这些都是我的。”
[size=0.8]小妹默默数了一下,大概有4栋5-6层楼高的自建房。至于具体有多少物业,D先生不大愿意透露。
[size=0.8]“别人都说你们会成为下一个土豪村,你怎么看?”
[size=0.8]“我们现在也是收租,拆迁重建之后可能租金会收贵一点,但不能说我们是土豪。”
[size=0.8]拆迁一直是一个需要交涉的过程,村里面也设置了咨询点供村民咨询了解。


[size=0.8]▲公布的拆迁补偿标准
[size=0.8]目前来看,进度还是比较快的。9月份启动的签约协议,截止昨天公布的签约进度显示,已经签约的栋数有200多栋,据村民解释,还差三四十栋没签吧。


[size=0.8]▲公布的签约进度情况
[size=0.8]昨天小妹走访时,遇到不少正在搬家的租客。




[size=0.8]▲租客们陆续搬出
[size=0.8]所有的变化才刚刚开始。59平方公里的第二CBD,成为广州推进城市发展的重要方向,金融城的突起和旧村改造仅是其中一环。




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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:42:39 | 显示全部楼层
广州首次明确第二CBD范围 总面积59平方公里
南方日报 2017年10月11日06:35
广州第二CBD范围为:东至开发大道—金桥路—沙口涌(广州市边界),南至海珠黄埔涌—珠江,西至华南快速,北至中山大道—大沙东路—广深沿江高速。资料图片
去年底广州市第十一次党代会首次提出第二中央商务区(CBD)的概念后,该区域具体范围、建设目标等此前一直没有明确。记者获悉,目前广州市国土资源和规划委员会正在进行广州东部沿江发展带规划咨询(前期研究)项目的招标。东部沿江发展带即为第二CBD,该公告首次明确广州第二CBD共59平方公里研究范围,并提出该区域要以建设世界级滨水区为目标。
南方日报记者 刘怀宇
1 范围
扣除水域共59平方公里
广州目前的CBD为天河CBD,属国家级CBD,是珠三角历史悠久、基础雄厚的商务中心区。广州第二CBD的称号此前有很多区域希望将其收入囊中。
2016年12月,广州市第十一次党代会提出“建设以国际金融城——黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区”。这是广州市级层面首次明确提出的第二中央商务区。广州市今年的政府工作报告则进一步明确,今后五年广州要“发挥珠江新城、国际金融城、琶洲互联网创新集聚区‘黄金三角区’辐射带动作用,建设以国际金融城——黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区,推动白鹅潭中心商务区等重要节点建设,提升珠江经济带”。“第二CBD”首次被写进了广州市政府工作报告。
根据此前信息,第二中央商务区规划总面积约17.2平方公里,计划以国际金融城、黄埔临港经济区为核心,和“黄金三角区”联动互补发展,从而实现临港经济区、金融城、琶洲一体化发展。
本次广州市国土资源和规划委员会发布的招标文件首次明确了第二CBD的具体区位。本次规划前期研究的范围东部沿江发展带(第二中央商务区)(扣除水域)面积共有59平方公里,东至开发大道—金桥路—沙口涌(广州市边界),南至海珠黄埔涌—珠江,西至华南快速,北至中山大道—大沙东路—广深沿江高速,涉及黄埔临港经济区、国际金融城、琶洲地区、国际创新城、广州经济技术开发区西区、长洲岛等重点发展功能区。
根据规划图,第二中央商务区核心区范围(扣除水域)则一共有18.1平方公里。
2 目标
建设世界级滨水区
广州规划部门介绍,《广州市城市总体规划(2011-2020年)》提出“加强东部地区高端要素集聚,打造先进产业集聚区与区域自主创新中心”。广州市第十一次党代会也提出“建设以国际金融城——黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区”。作为全球城市、国家中心城市,广州已有良好的发展基础,面向全球城市更高等级的目标,东部沿江发展带作为粤港澳大湾区东岸、西岸的交汇点,是“一带一路”的关键节点。本次招标提出,规划定位要基于国际视野、国家视野,着眼于湾区向东西两岸的辐射,统筹考虑与黄金三角区(珠江新城、金融城、琶洲地区)、南沙副中心的协同联动、错位发展,需借鉴国内外湾区经济的建设经验,提出构建广州东部沿江发展带的发展策略,支撑广州向全球城市更高等级发展。
本次招标的内容包括理解东部沿江发展带的重要区位,东部沿江发展带既是广州铁路南北大通道的交点,又是1号公路的起点,3个十公里景观带的“东十公里”,探寻东部沿江发展带的历史与文化,梳理片区内的工业遗产,并开展现状的调研,了解权属人的发展意愿等。
同时还要进行规划整合,规划范围内,已有国际金融城、黄埔临港经济区、琶洲地区、开发区西区规划,规划定位以航运、现代服务、金融、会展博览、创新产业等为主,在新的发展时期,需要对以往的规划进行整合,如黄埔临港经济区规划、广州国际金融城规划、面向2040年广州市交通发展战略规划、临江大道东延线以及西部一号公路规划等,进行更高视野、更深层次的规划战略引领。
招标文件提出,本次规划要拿出一份概念方案,根据研究成果,以建设世界级滨水区为目标,提出交通与城市设计初步方案等,形成东部沿江发展带研究策划成果,提出地区发展策略、城市设计框架以及重要的交通及市政设施规划要求,做出工作模型供研究讨论,最终形成国际竞赛的依据要素。
3 进展
第二CBD建设已成为
黄埔、天河工作重心
广州第二CBD主要涉及黄埔和天河两个区。记者获悉,6月23日,黄埔区政府、广州开发区管委会已发布公告,邀请一流的国内外设计单位,从全球视野,对标先进全球城市与雄安新区,高标准谋划第二中央商务区规划。在今年8月《广州市黄埔区、广州开发区促进现代航运服务业发展办法》发布宣传推介活动中,广州开发区管委会副主任蒋宝鸿介绍,黄埔区、广州开发区的工作重心逐渐转移到第二中央商务区开发建设上来,规划国际咨询工作已全面铺开,临江大道东延线、地铁七号线二期等路网建设加速推进,保利鱼珠港、港航中心、中远大厦等一大批重点项目加快建设,未来将承接更多高端产业、总部企业,黄埔临港经济区迎来前所未有的发展黄金期和窗口期。
在天河区,广州第二CBD的建设也取得了新的进展。今年上半年,天河区政府接受市政府委托,实施广州第二CBD天河片区东区集体土地征收工作。9月28日上午,伴随着轰隆隆的房屋倒塌声,广州第二CBD天河片区车陂村集体物业房屋正式开始拆卸,标志着广州第二CBD天河片区东区征拆工作再次取得突破,预计10月底前基本完成东区集体土地征拆任务。
下一步,天河区将继续加快推进与村民的签约工作,并高质高效推动集体物业、村民住宅清拆工作,力争今年10月底基本拆完。同时,加大力度开展控规调整等工作,有序推进第二CBD核心区天河片区土地收储。天河区相关负责人表示,东区土地移交后,将为第二CBD提供土地面积约0.3平方公里,东区将接收起步区溢出的企业,综合性的企业总部均可入驻,进一步拓展金融创新总部和高端科技企业、总部企业发展新空间。

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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:43:05 | 显示全部楼层
广州第二中央商务区助推“超级城市”建设
羊城晚报 2017年12月10日 09:17
今年广州两会刚明确要建设第二中央商务区,不到两个月,就有媒体报道,该项目核心区的规划建设就已正式拉开序幕,这真可谓体现了新的“广州速度”。但第二中央商务区也非一时兴起,而是有一个发展过程。
早在2008年旧黄埔区就开展了“临港CBD”的研究,当时笔者是课题组长。该课题基本是局限于旧黄埔区的“一江两岸三区”规划,拟以广石化搬迁为契机,但南沙中科化项目的流产导致广石化不搬迁,已经列入2009年政府工作报告的“临港CBD”建设受阻。
2014年广州国际金融城的起步区规划出台,有了珠江新城、琶洲地区、国际金融城“一江两岸泛CBD”的构想。原“临港CBD”规划重新被激活,并以渔珠木材场地块为启动项目,并延续了“承接珠江新城辐射”的思路。
第二中央商务区的提出应该是把国际金融城与“临港CBD”结合起来,并且可能成为2015年提出的第三中轴线的核心区。这样,从广州的城市建设来看,“东进”再次得以强化,并使大型CBD建设带动广州经济最强劲的天河区和黄埔区的发展。
从规模来看,第二中央商务区项目规划总面积约17.2平方公里,预计可提供1500万-1800万平方米的商务写字楼,按照目前珠江新城商务写字楼的产值情况,每万平方米的产值在2.2亿元左右,以其70%的产值计,第二中央商务区未来一年的产值将超过2000亿元。当然,这是CBD直接效益,间接的经济与商业效益难以准确估算。
从定位来看,第二中央商务区拟发展为综合性商务区,以商业为主,兼容商务,倡导产业的多样性,包括金融、高新科技产业等。就国际金融城而言,广东南粤银行金融大厦、广州金控总部大楼、广州国际金融交易广场三个项目立项表明了金融功能为主的规划建设导向,而引进银河金控、中证报价等也显示增强广州全国性金融总部是努力方向。
从差异化发展来看,原来国际金融城以金融为主,与珠江新城综合性CBD、琶洲国际会展和互联网总部定位有一定差异化,但随着第二中央商务区定位为综合性商务区,以多样化总部经济为主,与珠江新城的定位趋于同质化。
从发展动力来看,天河区后来居上,把国际金融城东区作为第二中央商务区的启动相比一度冷落的“临港CBD”已经先声夺人了,并且强化了珠江新城、金融城、智慧城“黄金三角”的概念。而原来“泛CBD”的黄金三角指的是珠江新城、国际金融城和琶洲互联网创新集聚区。目前还没有看到黄埔区如何就第二中央商务区提出自己的发展思路,但两个行政区共建一个CBD显然动力多一个,可能会有“你追我赶”的效果,但也可能存在如何协调的问题。毕竟黄埔区也可以提出临港CBD、中新知识城、科学城的“黄金三角”。
无论如何,第二中央商务区顺利建成将大大提升广州的经济实力和核心辐射力。去年以来,广州、佛山先后提出建设“超级城市”的概念,国家又明确将珠三角大湾区上升到粤港澳大湾区建设的高度。在这个世界级城市群的建设中,出现一个“超级CBD”将可能具有国际性战略意义,对于湾区城市群和广州甚至广佛同城化都是一大里程碑式举措。
当然,对于广大市民来说,可能更关心第二中央商务区对周边区域房价的影响;临江大道东延线的建设对缓解黄埔大道交通拥堵情况的作用;珠江岸线建设写字楼和公用设施或可以避免“江景豪宅”对景观带的妨碍;金融机构的进驻可能给中小微企业带来更便利的融资渠道……
总之,期望中央商务区是市民商务区。
(作者是广州市社会科学院高级研究员)
责任编辑:张波]
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 楼主| 发表于 2018-2-24 21:47:18 | 显示全部楼层
千年古港再扬帆 广州黄埔港“谋变”国际航运中心
紫荆网11-28 17:24

黄埔港码头转型改造项目签约图片。(贾自豪 摄)
紫荆网(记者 桂芳锋)11月28日广州报道:对标世界一流、超600米的双子塔或许将崛起在广州东部的黄埔港,未来这里将建设成为广州又一个靓丽的“城市客厅”!据记者从黄埔区、广州开发区获得的最新消息,日前黄埔区、广州开发区举办黄埔港码头转型改造项目、黄埔港国际邮轮项目签约活动。
签约内容显示,广州开发区黄埔临港经济区管委会、广州港集团客运服务有限公司、太湖国际邮轮有限公司就黄埔港国际邮轮项目签署开展黄埔港国际邮轮航线合作意向书。此外,国瑞置业有限公司与广州港集团签订合作协议,拟投资500亿,利用广州港集团黄埔老港的1000米岸线及土地资源,参与黄埔港码头转型改造,将该地块打造成集总部经济、现代金融、科技创新、人力资源、港航服务、高端商贸等于一体的现代城市综合体。
至此,黄埔港谋划转型升级的版图路径更为清晰。黄埔区、广州开发区将通过一系列的城市更新改造项目,发挥黄埔临港经济区千年古港、辐射华南的区位优势,对标世界先进国际航运中心,主动适应经济发展新常态,重点建设国际航运综合服务区,全面发展现代航运服务业。做到统筹规划、远近结合、重点推进、夯实基础,全力推进广州国际航运中心建设。这也是对接国家“一带一路”倡议、粤港澳大湾区和广深科技创新走廊的题中之义,为高起点打造广州第二中央商务区耀眼名片又迈出坚实的一步。
剑指粤港澳大湾区合作交流示范区
从地理版图上可以看到,广州居于粤港澳大湾区的核心地位,与海上丝绸之路沿线国家海上往来密切。而黄埔港位于广州地理版图的几何中心,是广州城市发展“东进”战略的重要节点,紧邻广州国际金融城,岸线资源丰富,港口腹地广阔,辐射珠三角,与“广佛肇”、“深莞惠”和“珠中江”三大经济圈以及香港、澳门两大对外窗口城市深度融合,区位优势十分明显。
“黄埔区、广州开发区将利用黄埔港在航运基础方面的先天禀赋,结合地理区位优越、港航文化丰富、航运要素齐全等优势,致力于发展航运金融、航运人才、商贸、总部经济等现代服务业,打造高端航运要素集聚区,整体推动黄埔港转型升级,建设成为国际航运中心,使之成为21世纪海丝之路的高端合作与交流平台”。市委常委、黄埔区委广州开发区党工委书记周亚伟表示。
记者了解到,早前《黄埔区、广州开发区建设广州国际航运中心实施方案》已经开始实施。该区将进一步夯实临港经济区的航运基础设施,完善集疏运体系,促进航运要素集聚,建设航运功能区,推动临港产业发展,并加快现代航运物流和服务业发展,促进航运金融保险、法律服务创新发展,建设智慧、绿色、平安航运,深化交流合作,改善营商环境,打造具有国际影响力的航运综合服务区。目前,临港经济区的城市设计和控规优化编制、城市更新片区策划等工作均已进入实质推进阶段。
此次签约的两个重要项目,是黄埔区、开发区加速提升产业内涵、推动黄埔港转型升级的又一具体举措。
“第二中央商务区要有国际一流的规划水准和特色鲜明的产业内涵,对黄埔老港的转型提出了更高要求。面向未来,黄埔区、广州开发区将进一步发挥区位优势、产业优势、资本优势和对外开放优势,把握广州建设国际航运枢纽的机遇,主动谋划转型升级,将黄埔港建设成为高端航运要素集聚的国际航运中心,打造成粤港澳大湾区国际经贸往来和产能合作示范区。”周亚伟强调。
建设国际一流滨水新区
规划引领。黄埔区、广州开发区对标雄安新区,启动了广州第二中央商务区规划国际咨询工作,编制黄埔邮轮发展实施方案,加快推进临港经济区城市设计和控规优化,加速黄埔港城市更新改造,以新旧动能转换让黄埔港老树发新芽。
据悉,黄埔临港经济区城市更新改造做到“四个结合”:与解决不平衡、不充分发展问题结合起来,与建设现代化经济体系结合起来,与补齐民生短板结合起来,与打造美丽中国、美丽黄埔结合起来。
记者观察发现,此前广州国际港航服务中心的建成标志性拉开了黄埔港城市更新改造的序幕。
作为黄埔临港经济区第一个实施的旧厂改造项目,广州国际港航服务中心同时也被广州市政府列为珠江黄金岸线“六大”亮点工程的突破项目。项目作为综合服务机构,将主要承接港航企业和总部经济,被定位为“港口航运服务的集聚区”。
城市更新改造的初衷是盘活存量、释放更多低效使用的土地资源,同时也是提高城市品质、让城市规划更合理的有效途径。而改造的高端境界是不仅变身为现代化写字楼,而且改造主体自身的产业模式也可以实现转型,为项目注入浓厚的产业内涵,实现产业转型升级才是最终目的。
以广州国际港航服务中心为标志性起点,目前临港经济区正在加快建设保利鱼珠港、跨境电商交易中心等重点项目。以期通过“连片改造”,在原有产业链条上扩展、集聚高端港航产业资源,形成良好的产业集聚效应,从而撬动整个片区更大规模的产业转型升级。
记者了解到,在推进黄埔港老港区升级改造的过程中,黄埔区将更加注重沿岸区域的功能重塑和产业转型,从功能、形态、交通与景观等方面统筹考虑港城关系,在规划上保留城市记忆,凸显鲜明的港口文化特色,通过产业转型释放滨水增量空间,优化岸线用地功能,提升城市品质。
目前,黄埔区已经拉开第二中央商务区建设序幕,统筹临港经济区各功能组团,对沿江片区进行谋划,大力推动岸线港口功能提升和企业转型升级,促进港区向现代都市风貌转变。黄埔因港而兴,将来,也会因港的转型升级打造成为一个世界级的滨水新区。
据了解,早前黄埔临港经济区管委会联合广州港务局举办了以“突围、融合、起航”为主题的中国(小谷围)“互联网+航运创新”大会,并制定《广州开发区黄埔区现代航运服务业发展扶持办法》,积极扶持航运高端业态发展。在黄埔区、广州开发区促进产业发展四个“黄金10条”、人才和知识产权“美玉10条”、“风投10条”等众多政策利好条件下,黄埔港的转型改造进一步获得了更大的发展空间,有利于推动高端现代航运服务要素进一步集聚,重现千年古港繁华,将为区域注入强劲的经济发展新动能。
打造最美珠江东十公里未来段
此次签约的另一项目,太湖国际邮轮有限公司将与黄埔临港经济区、广州港集团客运服务有限公司签订合作协议,公司拟先将旗下的2.5万吨级“辉煌号”邮轮投放在黄埔区,以黄埔老港为邮轮母港开辟多条国际邮轮旅游线路,同时还将积极寻求长期合作。
“一带一路”倡议需要多元建设载体,占据海上丝路文化旅游的制高点也是点睛之笔。南海神庙、黄埔军校、长洲岛……依托丰富的历史文化和生态资源,旅游和文化创意产业正在日渐成为黄埔港的优势主导产业。凭借黄埔丰富的历史文化底蕴,充分挖掘海丝文化内涵,黄埔国际邮轮项目能够持续扩大黄埔区、广州开发区甚至是广州市、广东省的对外影响,对于搭建海上丝绸之路沿线国家的文化商贸合作交流平台、推动形成全面开放新格局具有重要意义。
而这也是构建“一江两岸三带”纽带的重要一环。籍此把珠江沿岸的优势资源、创新要素串珠成链,构筑两岸的经济带、创新带和景观带。
与探索邮轮产业发展紧密结合,另一方面,黄埔区、广州开发区全面优化岸线用地功能,提升城市品质,在实现港城一体、产城融合的大道上阔步迈进。
根据广州市的规划,黄埔临港经济区位于精品珠江东十公里的核心范围,拥有21.2公里的江岸资源、34.5公里的岛屿岸线,两岸有长洲岛、南海神庙、黄埔军校等生态、历史文化资源,其开发建设对全市经济发展意义重大。
由此,黄埔区、开发区将加快推动临江大道东延线建设,高效串联珠江新城天河中央商务区、国际金融城和黄埔临港经济区,发挥珠江黄金岸线未来段优势,统筹临港经济区各功能组团,不断提升城市品味和综合竞争力,进一步助力打造最美珠江东十公里未来段。
在临港经济区的经济版图中,黄埔状元谷电商园区已经吸纳了120多家品牌电商企业和电商服务机构,当中不乏亚马逊、京东、酒仙网和广东省电子商务商会等多家“明星”企业,电子商务产业俨然已成为新星。这也从另一个侧面折射出黄埔港正朝着服务城市生产生活的定位深化发展,港城融合的发展理念已经落实在城市的实际建设当中。




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