常州南下高铁待何时

东南飞

宋剑湖 发表于 2026-7-23 08:55
常州目前北上有京沪和沪宁转连镇，南下有在建的盐宜，不存在南北不通的问题，所以对于未来的南北铁路应秉持 ...

所谓扬常宜做好长期规划预留就好了，短期内搞不定，别说搞不定镇江，更搞不定铁总，铁路十五五发展规划、中长期铁路网规划修编里大概率都不会明确五峰山另外两线的定位和用途。
先把能搞定的事办好，就是把镇溧改成镇宜，镇马是江苏十五五推进项目，希望能在丹阳西预留常宜方向的接口。
常泰纳规的前提是常泰+常芜（宣）走金溧，必须放弃走宜溧的规划，避免又被平行线路限制。

常州大宝

东南飞 发表于 2026-7-23 10:53
常州不去皖赣为什么搞常芜的规划研究呢？南京不搞常芜为什么高淳最先提出？并在南京2035国土规划中预留常 ...

南京2035才有规划，那起码2040南京才会实质性推进。南京如果2040才开始推进，那常州现在谈什么X线。太天真了，2030年前能够把连镇南延搞定，然后把常泰纳规连入连镇（常州滆湖南站）就是最好的了。后面溧阳高淳接皖赣走你所谓的X线路可以10-15年后再考虑。顶多是Y线路，然后溧阳延升到皖南去。连镇南延走丹阳-武进-宜兴，需要协调镇江常州无锡三个地级市，别说镇江同不同意，就算镇江做到，常州武进那么大片土地给你苏北镇江南下用？就算常州武进同意，无锡宜兴你觉得可能吗？无锡南下北上已经盐宜完成任务，宜兴再划出土地给你南下？他自己捞到什么好处你说说？宜兴理由是什么

东南飞

常州大宝 发表于 2026-7-23 10:45
就常州的能力弄一个常泰或者连镇南延尚且如此艰难。弄一个盐宜都各种掣肘，制约，限制。还想啥X，又是市内 ...

常州的规划建设能力真是差劲。
常泰被平行线路限制，就是常泰想搭盐宜的便车，结果自作孽。
镇宣也是镇江在主导，常州又想搭便车去宣城，结果镇宣被镇马+宁宣替代了，常州去不了宣城了，常州还傻呵呵帮着镇江推进镇溧。
能帮常泰解除平行线路限制的是常芜，结果常州规划常芜走宜溧，而非金溧，这是准备傻到底，示范一次再被平行线路搞死吗？

你的想法更奇葩。
常州花了十几年把常泰从城际升级为干线，你一下倒车到市域线，你让常泰大桥走马车算了。有盐宜，常州可以去杭州，虽然很不方便，你还要配合镇江搞镇溧，说这样可以绕路去杭州，真是帮完东边盐宜，又绑西边镇溧，结果常泰变市域，你真的不是潜伏的吗？

新常蠢锡坏

加快推动泰常金溧线，实现市域通达，跨江融合。

东南飞

常州大宝 发表于 2026-7-23 11:21
南京2035才有规划，那起码2040南京才会实质性推进。南京如果2040才开始推进，那常州现在谈什么X线。太天 ...

你是一根筋呢，还是两头堵啊。
《南京市国土空间总体规划（2021-2035年）》，不是到了2035年才规划，南京、高淳的规划已经画出常芜线位和接入宁宣高淳站的图。
常州帮东边搞定盐宜，常州从比较偏的武进南站可以去杭州了。常州再帮西边搞定镇溧，常州从沪宁沿江转镇溧再转宁杭可以绕路去杭州了。常泰搭不上盐宜的便车，又可以搭上镇溧的便车了。常州干脆再帮着无锡搞定经宜溧的锡芜吧。常州城市大公，常州市民无私。
镇溧改镇宜，接入寨桥线路所就可以了，不经过无锡、宜兴，但宜兴肯定是欢迎的。
镇溧是为了实现镇江的镇杭，镇宜也能实现，镇江没有理由不同意。
镇溧经过常州拆迁可以，镇宜走常州就不可以？不出土地就想当枢纽，是不是从大脑里意淫出几条线就可以实现了？
记住，常州不搞定常芜，无锡马上就提出锡芜，盐宜延伸经宜溧到高淳，又绕着常州主城走，常州最后只剩下内裤遮羞。

xywuxix

东南飞 发表于 2026-7-23 11:07
所谓扬常宜做好长期规划预留就好了，短期内搞不定，别说搞不定镇江，更搞不定铁总，铁路十五五发展规划、 ...

常州没有纵贯自己南北向的高铁

xywuxix

规划太多了，意义很小，纵贯自身的南北向高铁意义最大，形成市域现代化交通体系

东南飞

xywuxix 发表于 2026-7-23 14:18
常州没有纵贯自己南北向的高铁

常泰+常芜（宣）走金溧

wangyugsl

xywuxix 发表于 2026-7-23 14:18
常州没有纵贯自己南北向的高铁

前黄就不是常州的是么？

wang5B

wangyugsl 发表于 2026-7-23 16:25
前黄就不是常州的是么？

现在还是先把前黄搞搞好吧，现实一点，解决南下，后面的不知道猴年马月的，根本不确定。

新常蠢锡坏

wang5B 发表于 2026-7-23 18:33
现在还是先把前黄搞搞好吧，现实一点，解决南下，后面的不知道猴年马月的，根本不确定。

前黄还不如运村，运村至少在快速路旁边

常州大宝

-2035的意思不是2035年前搞定，是规划到2035年，也就是说哪怕35年出台一个规划都是合理的。是规划至2035年，又不是建设到2035年，你感觉目前的形式江苏省可能吧常芜提前到哪条铁路的前面？现在都26下半年了啊
   无锡当然提锡芜了，因为对他有利益啊。你告诉我一个无锡和宜兴愿意配合你搞X线连镇南延到宜兴的理由？可能给你镇江，常州便利吗？常泰尚且不配合，还弄什么丹阳-宜兴的规划。真是把隔壁想的美的很

xywuxix

东南飞 发表于 2026-7-23 14:37
常泰+常芜（宣）走金溧

这个不算，这个是金溧是北上丹阳和镇江，常泰也不行，去的宜兴。要常州内部的新北-武进-溧阳

xywuxix

wangyugsl 发表于 2026-7-23 16:25
前黄就不是常州的是么？

要先把纵贯全市的南北高铁大走廊新北-武进-溧阳建起来，从溧阳到常州挺搞笑的，要先去南京转高铁才能到达

天天早起一定

常州不要再偏离主体了，常州南北铁路干线首要抓的是“扬常宜”，好好去争取五峰山二线，把扬常宜高铁争取过来才是正道，其他都是给别人做嫁衣。常州-溧阳不属于国家干线甚至在省里都排不上桌面，搞个市域铁路即可。而扬常宜高铁才是国家干线！