石雄城际——裕华东站进度贴

DY2M · 发表于 6 天前

蛇吞箱发表于 2026-11-3 07:02
“腚”字辈一直盼着绕开石家庄呢

这说的是张石快铁＋石衡城际（石雄石济北东联络线）？其实这条线本来就是石家庄这边规划的，配合预留的正定东动车所，用于加强正定东站的枢纽地位，让正定东站能始发多个方向的车，真能落实的话对石家庄来说也没什么坏处。

dengyang0906 · 发表于 6 天前

看贴吧里，各个县级站的效果图都挂出来了，裕华东一直没有设计的信息，难道真的缓建了？

designer · 发表于 6 天前

石家庄-石家庄东-正定东这条线路实际上也够用了

黑龙冀 · 发表于 6 天前

缓建的话把铁轨铺过来也挺尴尬啊。确实这个站发挥不出多大作用。但是规划的时候想啥了

rabbitrun · 发表于 5 天前

黑龙冀发表于 2026-11-3 21:58
缓建的话把铁轨铺过来也挺尴尬啊。确实这个站发挥不出多大作用。但是规划的时候想啥了

铺铁轨是好事啊，未来还有个抓手。

轨道都没有，直接石家庄东始发，一旦遇到一些未知变量，未来还有没有裕华东不说，石邢邯都没有抓手了。

放下容易，再提起来就难了，得等下一个cc了。

千古独清风 · 发表于 5 天前

石家庄肯定要建第二枢纽，石家庄站容量也是有极限的，石家庄站京广高速场已经很难加车了，太青场最晚明年，估计加车也费劲了，不建第二枢纽，石雄，石邯始发终到接发往哪儿放？

hhh565106585 · 发表于 5 天前

石家庄东盖了这么多年了，对周边的带动非常有限，北乐乡肯定要好一些

407690467 · 发表于 5 天前

要想富，先修路。
裕华东~不仅仅是对周边片区的影响，更重要的是承担着石家庄都市圈交通发展重任！

跑不快的时光 · 发表于 5 天前

407690467 发表于 2026-11-4 10:05
要想富，先修路。
裕华东~不仅仅是对周边片区的影响，更重要的是承担着石家庄都市圈交通发展重任！

所以随口就说裕华东不建或缓建的，人云亦云，也不会动脚指头想想

dengyang0906 · 发表于 5 天前

会不会以后要考虑增加张石、石衡二线或者石太高铁等线路从裕华东经过，会有预留扩大规模呢

designer · 发表于 4 天前

怎么轨道交通板块也有一个裕华东站帖子

407690467 · 发表于 4 天前

dengyang0906 发表于 2026-11-4 11:20
会不会以后要考虑增加张石、石衡二线或者石太高铁等线路从裕华东经过，会有预留扩大规模呢

利用东南环线连接裕华东和石太加上石济二线裕华东形成十字枢纽

我爱我庄 · 发表于 3 天前

黑龙冀发表于 2026-11-3 21:58
缓建的话把铁轨铺过来也挺尴尬啊。确实这个站发挥不出多大作用。但是规划的时候想啥了

還不如直接到欒城，能發揮更大效果

慷慨燕赵2010 · 发表于 3 天前

hhh565106585 发表于 2026-11-4 09:43
石家庄东盖了这么多年了，对周边的带动非常有限，北乐乡肯定要好一些

石家庄东定位就是过路站，没有接入新线的能力，目前来看只有正定东有接入新线的能力了

[规划建设] 石雄城际——裕华东站进度贴