导 航

10月29日起,常州机场执行冬航季航班计划

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发表于 2024-2-22 00:20:20 | 显示全部楼层
500万以内
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发表于 2024-3-7 11:52:15 | 显示全部楼层
3月5日,为期40天的2024年春运(1月26日-3月5日)圆满收官,常州国际机场完成旅客吞吐量52.4万人次,同比增长48.4%,创下春运历史新高;完成货邮吞吐量1920.9吨,同比上升30.65%。客运方面,机场客流持续保持高位,日均旅客吞吐量达1.31万人次,其中5天单日客流超过1.5万人次,2月15日(正月初六)峰值日客流近1.7万人次。春运期间,机场出入境旅客达2.4万人次,其中芽庄、曼谷、万象等航线的平均客座率达到90%以上,机场的国际通达性和国际影响力进一步提升。
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发表于 2024-3-7 13:06:16 | 显示全部楼层
龙城清风笑笑生 发表于 2024-3-7 11:52
3月5日,为期40天的2024年春运(1月26日-3月5日)圆满收官,常州国际机场完成旅客吞吐量52.4万人次,同比增 ...

NTG  46.25万人次,5187.22吨。。。。
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发表于 2024-3-7 13:31:16 | 显示全部楼层
常州机场应该退出江苏机场集团。
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发表于 2024-3-7 13:51:31 | 显示全部楼层
国师鸠摩智 发表于 2024-3-7 13:06
NTG  46.25万人次,5187.22吨。。。。

5187.22吨。?多打一个小数点了,通吹。
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发表于 2024-3-7 14:05:49 | 显示全部楼层
扛炸药灭食堂 发表于 2024-3-7 13:51
5187.22吨。?多打一个小数点了,通吹。

官方数据的确是5187.22,南通机场货运一直比常州高很多。常州机场加入东部机场集团后地确被拖累了。
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发表于 2024-3-7 14:07:11 | 显示全部楼层
国师鸠摩智 发表于 2024-3-7 13:06
NTG  46.25万人次,5187.22吨。。。。

常州任重而道远,还是要谋划军用机场搬迁,现在东部机场集团管着,话语权太弱了,都不敢想不敢提出来军用机场搬迁
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发表于 2024-3-7 16:09:04 | 显示全部楼层
扛炸药灭食堂 发表于 2024-3-7 13:51
5187.22吨。?多打一个小数点了,通吹。

说个事实,就是通吹?没事多看看新闻,井底之蛙
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发表于 2024-3-8 10:33:06 | 显示全部楼层
扛炸药灭食堂 发表于 2024-3-7 13:51
5187.22吨。?多打一个小数点了,通吹。

兴东是京东航空的基地。
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发表于 2024-3-8 13:10:37 来自手机 | 显示全部楼层
机场的客流是一个好的越好,差的越差。兴东的货运量的确挺大的,京东作了绝对的贡献
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发表于 2024-3-8 14:26:10 | 显示全部楼层
manech 发表于 2024-3-7 14:05
官方数据的确是5187.22,南通机场货运一直比常州高很多。常州机场加入东部机场集团后地确被拖累了。

已经被东部机场集团拿捏了
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发表于 2024-3-8 14:35:10 | 显示全部楼层
manech 发表于 2024-3-7 14:05
官方数据的确是5187.22,南通机场货运一直比常州高很多。常州机场加入东部机场集团后地确被拖累了。

第一次听说这个集团,搜了一下,感觉不妙。

东部机场集团有限公司是省委、省**从推动江苏高质量发展走在全国前列,加快建设“强富美高”新江苏,推动全省机场资源整合的战略高度出发,依托于南京禄口国际机场组建的全省机场集团。集团注册资本由原来的75亿元增资到120亿元,按照省市共建的原则,采用现金收购方式,受让徐州、常州、淮安、盐城、扬泰等5家机场公司51%的股权,以及连云港机场60%的股权,6家机场公司成为机场集团的控股子公司。机场集团于2018年9月15日正式挂牌成立。
东部机场集团是在长三角世界级机场群建设大背景下成立的省级机场集团,对长三角区域经济一体化发展有着重要意义。东部机场集团承担着集团内7家机场总体规划、统筹布局、协调共建的职责。集团坚持优势互补、联动发展的原则,致力于推动全省机场协调发展,推动江苏民航做强做大,不断增强服务地方经济发展能力,为更好推动江苏高质量发展走在全国前列作出新的更大贡献。
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发表于 2024-3-9 17:53:03 | 显示全部楼层
syuyo 发表于 2024-3-8 14:35
第一次听说这个集团,搜了一下,感觉不妙。

东部机场集团有限公司是省委、省**从推动江苏高质量发展走 ...

东部机场是前前任竖鸡从陕西拷贝过来的模式。
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发表于 2024-3-9 19:52:03 | 显示全部楼层
SleepyJoeBiden 发表于 2024-3-9 17:53
东部机场是前前任竖鸡从陕西拷贝过来的模式。

个人感觉不是太适合长三角机场群的发展,能强的强不了,不能强的使劲扶持。
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发表于 2024-3-9 19:58:02 | 显示全部楼层
SleepyJoeBiden 发表于 2024-3-9 17:53
东部机场是前前任竖鸡从陕西拷贝过来的模式。

原来如此,但是为什么会学陕西啊,看中了这个模式的什么呢。
谷歌了一下,陕西的机场数量,机场性质,机场所在城市周边的经济水平,和东部集团手里这几个机场都没什么参考性。
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