中国城市地铁客流排行榜

lzy3

ffx 发表于 2021-4-24 17:25
你当发改委跟你一样白痴……上报数据是52周的，不是一个整体？不回了，你的回复拉低版友智商

发改委调查估计危险，都没数据查。可能他们地铁公司都是小学毕业的把，每天统计来不及。我也搞不懂为啥大部分城市都是每日数据，就那么几个地方周数据。后来知道了，可能还是脸面问题。也许我狭隘了小人度君子之腹。不过现在好了，三条线基本上就是每日数据了，可能这么几年也进步了，初中毕业数学有长进了

海内存知己

lzy3 发表于 2021-4-24 17:35
发改委调查估计危险，都没数据查。可能他们地铁公司都是小学毕业的把，每天统计来不及。我也搞不懂为啥 ...

发改委不会根据公开数据来判断的，客流这类数据不难统计，内部必然有报表的，只不过公布公开而已，发改委自然有自己的渠道。所以拿公开数据不准的。

沈柯成志

lzy3 发表于 2021-4-24 17:35
发改委调查估计危险，都没数据查。可能他们地铁公司都是小学毕业的把，每天统计来不及。我也搞不懂为啥 ...

你这就不知道了吧，这个每天客流排名表，有的城市是空白数据，但也有排名，是因为和做这统计排名的人达成协议的，每天有数据告诉他的，但不能显示出来，只能做排名！像下面最后一排的港澳台和另两个城市是真的没有数据统计！

沈柯成志

海内存知己 发表于 2021-4-24 17:45
发改委不会根据公开数据来判断的，客流这类数据不难统计，内部必然有报表的，只不过公布公开而已，发改委 ...

是的，发改委才不看这个民间客流数据表呢！她们都有专业的数据分析表的

SEBASTIAN1

工可、初步设计都是在拿到GJ正式批复文件以后，再由省FGW审核通过，然后才能正式开工。

沈柯成志

SEBASTIAN1 发表于 2021-4-24 18:42
工可、初步设计都是在拿到GJ正式批复文件以后，再由省FGW审核通过，然后才能正式开工。

一般省FGW是不会卡的，都是国家FGW会卡！

毗陵我里

lzy3 发表于 2021-4-24 17:22
那你确实挺蠢的，因为这样做可以把周末高峰数据平均分配一下工作日不算好看的客流。以免周一到周五数据 ...

你理他干吗 串版不是说别人蠢就是没脑子没眼睛 拉低自己素质还有脸的

鱼数鱼数

带竟类 发表于 2021-4-24 15:45
同样是24万的客流量，洛阳客强可以达到0.97，常州就只有0.71，所以1号线34公里真的太长了，有些站点一天 ...

不敢苟同。一气呵成好，目前比较疏朗的地块，相当于留白，都是好地段，可以不断生长。

鱼数鱼数

孔孔 发表于 2021-4-24 16:08
嗯，只是看到洛阳工作日跟节假日之间变动幅度太大，有几天客运量惊人和兰州有得一拼，刚开通客流还不稳定 ...

洛阳能修地跌，是因为河南第二城的身份。横向比，烟台、泉州都比它还厉害。
不明白为何总看不到徐州的客流量

lzy3

鱼数鱼数 发表于 2021-4-24 21:14
洛阳能修地跌，是因为河南第二城的身份。横向比，烟台、泉州都比它还厉害。
不明白为何总看不到徐州的客 ...

你考试不好试卷会给亲戚看嘛

wbhsjs

鱼数鱼数 发表于 2021-4-24 21:14
洛阳能修地跌，是因为河南第二城的身份。横向比，烟台、泉州都比它还厉害。
不明白为何总看不到徐州的客 ...

徐州不公布每日客流量，但是会公布月总客流量

龙之小睡神

以下数据不一定精准，但是可以作为一个估算参考，客流攀比其他市没啥意义，要跟自己比才有说头，或者跟标准比，各地交通状况不一样（不然怎么不拿兰州比比，兰州是因地理城市条形分布通勤需求大）

2020平均
xz：7.87 /  21.967 = 0.35
cz: 9.8 / 34.24 =  0.28

2021平均
xz：16.21 / 46.12 = 0.35
cz: 10.8  / 34.24 = 0.31

至2021.3.5 历史最高
xz：25.67 / 46.12 = 0.56
cz: 24.3 / 34.24 = 0.71

武晋

翠竹站其实是相当重要的一个站点，在这里可以换乘公交去往通江路，但目前换乘站点太远了，希望将来能作出调整。这样就能把新北万达的客流接驳上了。

lzy3

武晋 发表于 2021-4-25 11:48
翠竹站其实是相当重要的一个站点，在这里可以换乘公交去往通江路，但目前换乘站点太远了，希望将来能作出调 ...

翠竹换乘公交去通江路？那还不如到河海路换乘呢，那多近啊

沈柯成志

lzy3 发表于 2021-4-25 12:41
翠竹换乘公交去通江路？那还不如到河海路换乘呢，那多近啊

到河海站或者新区公园站的话还不如走过去了，走到通江路才十几分钟