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苏州:按照“超大城市”来科学谋划“十四五”发展思路!

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发表于 2020-12-17 20:57:29 | 显示全部楼层
金陵浮屠 发表于 2020-12-17 14:12
这种想法是本末倒置的,苏州县域经济强盛导致人群分布看似松散,这是客观事实,不能说想办法把人都弄到 ...

想法是好的,ld们又何不这么想呢?
只可惜FGW一刀切的政策,这些吊打一些地级市的县级市依然修不上地铁,只能变相报批
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发表于 2020-12-17 21:08:13 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2020-12-16 21:32
个人判断以后还会放宽,包括其他一线,反正还有房价这一道坎。另外感觉现在的90后00后包括以后的思想都 ...

事实就是放宽了啊,去档案中心看看就知道有多少人在落户了
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发表于 2020-12-17 21:29:23 | 显示全部楼层
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这个太过时了,去年今年江苏省ZF 公安厅的官方文件南京苏州唯二两个特大
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发表于 2020-12-17 21:37:51 | 显示全部楼层
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地铁客流只能从侧面反应人口聚集度,主要还是取决于刚需出行,而不同城市的人口分布早起线路规划也能很大影响客流增长趋势,平心而论你们觉得苏州目前地铁方便吗?出门首选地铁吗?答案明显不是!
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发表于 2020-12-17 21:42:20 | 显示全部楼层
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西安2号线全线南北对穿整个城区中轴,沿线分布几乎所有省市级机关 如行政服务中心,图书馆 规划管,大学 医院  大型商圈,高铁站,还外加城墙钟楼大明宫三大景点,然后由于城墙的关系所有公交车汽车进城也都要从中轴线进,全国找不出第二个
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发表于 2020-12-17 22:03:51 来自手机 | 显示全部楼层
不管城市定义成什么样,没有机场就是事实,给你一百顶高帽子也换不来一口白米饭
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发表于 2020-12-18 07:37:39 | 显示全部楼层
我一直都建议的优先顺序是:苏州机场,大苏州内的一体化,对接上海。 苏州机场绝对是重中之重,因为难度太大了
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发表于 2020-12-18 08:00:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 nancyelover2 于 2020-12-18 08:25 编辑
深度金鸡湖 发表于 2020-12-17 22:03
不管城市定义成什么样,没有机场就是事实,给你一百顶高帽子也换不来一口白米饭


逻辑有问题,不戴高帽子,就会“补”给你机场?。争取机场与戴高帽子,喊口号又不矛盾。。发展好的城市,哪个不喊口号,不戴高帽子的。。。。

这么多年,大家都有眼睛和耳朵,难道没发现一个事实:“不喊口号的城市,一般都死得很惨。。。。口号喊得响的城市,有吃有喝活得滋润无比”.

原因很简单,能喊口号是因为上面支持你喊,不喊口号的城市,是上面不支持你喊。。看清楚两个字“支持”。。。。
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发表于 2020-12-18 08:09:33 来自手机 | 显示全部楼层
一片滩涂 发表于 2020-12-17 19:17
如果客流不达标不影响后续批复建设当然很好,事实上有人会拿客流强度说事,甚至会成为后续线路建设的不利 ...

已建线路客流不达标本来就不影响后面线路啊
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发表于 2020-12-18 08:10:53 | 显示全部楼层
ma2156 发表于 2020-12-18 07:37
我一直都建议的优先顺序是:苏州机场,大苏州内的一体化,对接上海。 苏州机场绝对是重中之重,因为难度太 ...

机场问题错综复杂,涉及的利益方很多,如你所说,难度太大。积极去争取就行了,但是这东西,不可能排个优先顺序的,都在推进,阻力大的,进度就会相对慢,不是说你把机场列为最优先,机场就能加快落地的,既要积极争取,又要抽丝剥茧按部就班去实现,做好持久战的准备。阻力小的项目,进度肯动快的,也要积极去推进。。。。。
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发表于 2020-12-18 08:22:22 | 显示全部楼层
深度金鸡湖 发表于 2020-12-17 16:49
哪里有国家对超大城市的规范定义?

《国/务/院关于调整城市规模划分标准的通知》由国/务/院于2014年10月29日以国发〔2014〕51号印发,对原有城市规模划分标准进行了调整,明确了新的城市规模划分标准以城区常住人口为统计口径,将城市划分为五类七档。
以城区常住人口为统计口径,将城市划分为五类七档。城区常住人口50万以下的城市为小城市,其中20万以上50万以下的城市为Ⅰ型小城市,20万以下的城市为Ⅱ型小城市;城区常住人口50万以上100万以下的城市为中等城市;城区常住人口100万以上500万以下的城市为大城市,其中300万以上500万以下的城市为Ⅰ型大城市,100万以上300万以下的城市为Ⅱ型大城市;城区常住人口500万以上1000万以下的城市为特大城市;城区常住人口1000万以上的城市为超大城市。(以上包括本数,以下不包括本数)
  城区是指在市辖区和不设区的市,区、市ZF驻地的实际建设连接到的居民委员会所辖区域和其他区域。常住人口包括:居住在本乡镇街道,且户口在本乡镇街道或户口待定的人;居住在本乡镇街道,且离开户口登记地所在的乡镇街道半年以上的人;户口在本乡镇街道,且外出不满半年或在境外工作学习的人。
  新标准自本通知印发之日起实施。各地区、各部门出台的与城市规模分类相关的政策、标准和规范等要按照新标准进行相应修订。
国/务/院
2014年10月29日 [1]
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发表于 2020-12-18 08:24:22 | 显示全部楼层
苏州加油苏州加油
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发表于 2020-12-18 08:25:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 nancyelover2 于 2020-12-18 08:29 编辑

这么多年,大家都有眼睛和耳朵,难道没发现一个事实:“不喊口号的城市,一般都混得惨兮兮。。。口号喊得响的城市,有吃有喝活得滋润无比”.

原因很简单,能喊口号是因为上面支持你喊,不喊口号的城市,是上面不支持你喊。。看清楚两个字“支持”。。。。上面支持你,就可能会有好事发生,上面不支持你,对不起,吃糠去吧。
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发表于 2020-12-18 08:27:13 | 显示全部楼层
这个规划首先想到的是并区,不并区完全不可能
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发表于 2020-12-18 08:27:46 | 显示全部楼层
机场才是重中之重,没有机场再高的定位也是空中楼阁。。。
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