苏州南

zimmer89 · 发表于 2019-7-23 14:37:26

suzhou123 发表于 2019-7-23 14:29
那就是啊，苏州南目前的现状，规模应该是凸显在通苏嘉场，既然是骑跨，有联络线，沪苏湖场的站台又是高架 ...

下什么定论了？
沪苏湖的环评公示里边，已经没有“苏州南站”，都改回“汾湖站”了，有问题么？

shlizp · 发表于 2019-7-23 14:44:02

看公式湖苏沪，南浔，盛泽，汾湖车次停靠机会差不多，通苏嘉在汾湖建联络线后，苏州去汾湖乘车的人流大量减少

cqlzcl · 发表于 2019-7-23 14:48:20

本帖最后由 cqlzcl 于 2019-7-23 14:50 编辑

宝带云彩发表于 2019-7-23 14:40
开个会议，对于城市提升基本没作用，可能知名度会提升一点，但行政上的紧箍咒并没有变。国家各个部门， ...

中国行政化思维太严重，什么都要讲级别，连高校都分成副厅级、厅级、副部级，更别说城市了。大家都是一样的城市，非得分成三六九等，国与国之间都说不分大小，一律平等，为啥城市之间就不能一律平等呢？

Tony · 发表于 2019-7-23 14:54:50

本帖最后由 Tony 于 2019-7-23 14:56 编辑

jydf 发表于 2019-7-23 14:26
无论哪个方面珠海待遇都不如厦门，厦门在福建是一哥，这个不争论

厦门经济还不如泉州，泉州才是福建经济上的一哥，不过这两年来福州受支持力度最大，毕竟省会嘛，厦门的房子大多数也是泉州人炒起来的特别是晋江老板，当然厦门是毕竟是计单，ZZ地位决定着它的高度，再者知名度品牌效应强大，连青甬厦深，宁波知名度和省内向心力最弱，很多人吐槽因为宁波不是滨海城市

Tony · 发表于 2019-7-23 15:04:53

aew2 发表于 2019-7-23 14:57
泉州面积更大一些罢了，市区明显不如厦门。

泉州经济实力福建第一，有钱人也是最多，泉州的硬伤就在于市区，老城要保护，晋江都连上主城区了却无法设区，因为晋江地方势力太过强势，也就使得泉州城市没有规划，厦门岛内毕竟是民国以来就一直按现代城市有序发展规划，有稳定的官方和外部民间资本投入

cqlzcl · 发表于 2019-7-23 15:07:03

Tony 发表于 2019-7-23 14:54
厦门经济还不如泉州，泉州才是福建经济上的一哥，不过这两年来福州受支持力度最大，毕竟省会嘛，厦门的 ...

泉州地大人多，论人均GDP和地均GDP还是厦门高，而且你说的泉州经济也仅限于GDP吧，财政收入跟厦门根本不好比。另外泉州也是县域经济强，下面的晋江、石狮都不差，市区的话还是不如厦门的。

efanrof · 发表于 2019-7-23 15:14:26

就前两天，有直升机在芦墟(汾湖建成区)上空转一天，难不成真是勘测联络线啊？

按曲率半径，这联络线落地的话，整个汾湖主要建成区是不是要被联络线环绕啊？

zimmer89 · 发表于 2019-7-23 15:22:45

efanrof 发表于 2019-7-23 15:14
就前两天，有直升机在芦墟(汾湖建成区)上空转一天，难不成真是勘测联络线啊？

按曲率半径，这联络线落地 ...

Tony · 发表于 2019-7-23 15:24:57

cqlzcl 发表于 2019-7-23 15:07
泉州地大人多，论人均GDP和地均GDP还是厦门高，而且你说的泉州经济也仅限于GDP吧，财政收入跟厦门根本不 ...

人均和财政收入肯定是厦门高，泉州毕竟是放养型，一个是集约型，产业上更高端一些，厦门的集聚效应也不是泉州能比，泉州有钱人都去厦门买房，当然泉州上半年12.32%名义增长率也是亮瞎眼

waq555555 · 发表于 2019-7-23 15:36:42

cqlzcl 发表于 2019-7-23 14:48
中国行政化思维太严重，什么都要讲级别，连高校都分成副厅级、厅级、副部级，更别说城市了。大家都是一 ...

计划经济理解万岁

gaofengsmile · 发表于 2019-7-23 16:02:40

aew2 发表于 2019-7-23 10:50
而且苏州在江苏的地位也不是青岛宁波厦门，而是普通地级市。

在上面(ZY)眼里，苏州跟嘉兴湖州是一个量 ...

苏州出的那么多院士干嘛去了？

stude · 发表于 2019-7-23 16:07:49

xylovelj 发表于 2019-7-23 11:10
这个感觉还说不好，通苏嘉线位又还没定，如果园区还是要走凤里街地下的话，还是有存在可能的

能跑苏州北苏州东园区站汾湖盛泽的市域线吗？

stude · 发表于 2019-7-23 16:10:07

不是开水发表于 2019-7-23 12:00
从站台规模看长三角一体化示范区，不会有太大的发展，跟炒作差距比较大

赞同..............

stude · 发表于 2019-7-23 16:14:00

feirui445 发表于 2019-7-23 12:47
那些酸的人有没有仔细看下环评，停站率35%，还可以直达上海南

上海南普速？

zimmer89 · 发表于 2019-7-23 16:19:03

stude 发表于 2019-7-23 16:14
上海南普速？

上海南站的普速设施搬迁至松江南站。
以后上海南站是纯高铁站。