地铁1号线的昨天公示

xiaopeng851208

龙城往事 发表于 2019-3-26 18:00
放你的心吧，市区可是三百多万人，你去石家庄1号线看看就知道了，未来太原最少是那个客流，人家也是三四 ...

很多开车的人都憋着坐地铁了，我身边很多同事都这样说了 我也这样想的 ，试想一下，要有了地铁谁还开车了，开车操心路面情况，到了目的地还得找停车场，停路边还怕交警贴单

xiaopeng851208

qigouzi 发表于 2019-3-26 19:46
呵呵，太原没有地铁，房价也照样在涨，地铁只是一种交通工具，别想的太多了。

涨是全国大形势，就是没有地铁也要涨，但是如果没有地铁，南面郊区的房子和北面郊区的房子肯定不像市中心的那么贵。地铁是缩短时空距离的载体

哲别

sonya11c 发表于 2019-3-27 10:32
谁告的你地铁必须按1.2.3这样的时序修来?

没有哪一条法律法规说地铁必须首先修一号线

中国大陆以下 25 个城市均为先修地铁一号线：

北京、天津、上海、广州、长春、武汉、深圳、佛山、南京、沈阳、成都、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、宁波、无锡、南昌、福州、南宁、合肥、贵阳、厦门、乌鲁木齐


一二号线同时开工的：大连

一三号线同时开工的：石家庄


二号线先开工开通的：西安，重庆（地上单轨），长沙

上报国家的方案中不包括一号线的：青岛，东莞



所有已开通地铁的城市有 32个，一号线第一批开工建设的城市有 27个，占比 84.3%

         
   






  

哲别

shawnn 发表于 2019-3-27 10:43
有点脑子好吗？你从李大狗改名王二旦，就不是你了？

至少有三分之一的城市都不是先从一号线开始建的。 ...

你刷完牙以后，请用数据来证明你那个“中国三分之一的城市都不是先从一号线开始建”地铁的观点

等着你的论据
  

北堰村民

shawnn 发表于 2019-3-21 22:03
他左右不了？谁能左右？先修3号线的是他，国家批了，4年不动工的也是他。太原一年花大几百亿，差一条线的 ...

国家没批3号线吧，就是想按新的规划思路来建，最后没闹成。

北堰村民

哲别 发表于 2019-3-22 09:50
修地铁封路一封就是四五年，建完一二号线，还要接着建三四号线、五六号线，总不能把所有地铁都建好了再修 ...

嗯，反正 我是感觉门口有没有3号线不那么紧急，毕竟不是天天去南站或晋阳街，但有中环路和商务区路网，稍微有种生活在市区的感觉。

汾水之滨

北堰村民 发表于 2019-3-27 11:27
嗯，反正 我是感觉门口有没有3号线不那么紧急，毕竟不是天天去南站或晋阳街，但有中环路和商务区路网，稍 ...

有了3号线太原的地铁框架才能勉强拉起来，地铁形成不了网，作用就有限了，另外地铁通了能加速沿线发展，不能老等到这块成熟了，才想起来修地铁。

蔚蓝的天空壮哉

希望抓紧时间早日施工建设

北堰村民

汾水之滨 发表于 2019-3-27 12:29
有了3号线太原的地铁框架才能勉强拉起来，地铁形成不了网，作用就有限了，另外地铁通了能加速沿线发展， ...

其实也算是“成王败寇”吧，老耿肯定是想以最好的方式发展太原，包括地铁，既然当时认为3号线优于1号线（符合南移西进），那就申请3号线，如果国家顺利批复的话，那3号线17年或者18年就能开工，就会证明老耿的决定是正确的，但现在相当于赌输了，一切回到原点，1、3号线还是0阶段，所以老耿有锅。

shawnn

哲别 发表于 2019-3-27 11:18
没有哪一条法律法规说地铁必须首先修一号线

中国大陆以下 25 个城市均为先修地铁一号线：

太原现在的2号线，在第一轮规划中就是1号线。不过后来更了个名。

你现在叫王二旦，以前叫李大狗。现在的你，不是以前的你？你是这个意思是吧？

你先回答了这个问题再去跪tian。

11break

还有人在硬捧，不修1号，你城市建的再好，外地游客来了，南站一个小时出不去，有个屁用。地铁失误就是失误了，还不让说了。典型的不作为和乱作为

yj1031515740

哲别 发表于 2019-3-27 11:20
你刷完牙以后，请用数据来证明你那个“中国三分之一的城市都不是先从一号线开始建”地铁的观点

等 ...

所以你说的这和地铁不按批复先修1号线，非要报3号线有什么关系？

幸福临门

不管二号还是一号，加紧建设是王道。不过五六年之后，本来计划从晋阳街倒二号线回家，事实上是到大南门倒二号线回家。。。

哲别

shawnn 发表于 2019-3-27 14:01
太原现在的2号线，在第一轮规划中就是1号线。不过后来更了个名。

你现在叫王二旦，以前叫李大狗。现在 ...

你还不刷牙？好臭好臭

另外，还在等你论证你那个“中国三分之一的城市都不是先从一号线开始建”地铁的观点

快点给出你的论据
   

北堰村民

11break 发表于 2019-3-27 14:47
还有人在硬捧，不修1号，你城市建的再好，外地游客来了，南站一个小时出不去，有个屁用。地铁失误就是失误 ...

实际上1号线代表的是太原的过去（虽然迎泽大街还不算过去），2号线代表的是太原的现在（太原现在主要的地方就是河东纵向的区域），3号线代表的是太原的未来（包括三给、下元、长风商务区、晋阳湖、晋阳街等），外地游客来了目前最吸引的地方，大概就迎泽大街、长风片区、晋源旅游线，1、2号不方便，如果是2、3号，通过3号线可转2号到长风大街，到南内环，到迎泽大街，到万达，或3号线直接到晋阳街，到商务区，到西南中环，3号线与2号线盘活的地方更多。现在太原发展慢，所以看起来迎泽大街还是NO.1，其他能拿得出手的亲贤长风，商务区等，3号线更便捷，无奈没批。