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楼主: vcrchen

昆明地铁5号线建设纪实|26.45公里|22个站点(建成)

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发表于 2017-1-23 10:08:30 | 显示全部楼层
弥勒寺站是5号线第9座车站,位于西昌路与金碧路交叉口西南弥勒寺公园内。采用地下三层岛式站台,车站地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。弥勒寺站远期与1号线通道换乘,设置两个出入口,两个预留出入口,两个消防安全疏散口,一个无障碍电梯和两组风亭。该站近期设置的两个出入口及两组风亭均位于弥勒寺公园内,车站总长为151.5米,标准段总宽为23.3米,车站总建筑面积为14694.41平方米。该站计划于2020年10月份建成。
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发表于 2017-1-23 10:32:29 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2017-1-23 10:08
弥勒寺站是5号线第9座车站,位于西昌路与金碧路交叉口西南弥勒寺公园内。采用地下三层岛式站台,车站地下一 ...

2020年建成,那么意思5号线计划2020年建成?
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发表于 2017-1-23 10:48:36 | 显示全部楼层
爱楼楼 发表于 2017-1-23 10:32
2020年建成,那么意思5号线计划2020年建成?

计划是这种的嘛,关键看拆迁别被卡
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发表于 2017-1-23 21:18:28 | 显示全部楼层




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发表于 2017-1-24 20:02:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 tabsun 于 2017-1-25 19:39 编辑

2017年1月16日就轨道交通5号线提出的关于翠湖站昆二中地下室方案进行论证,为尽快推动昆明轨道交通5号线项目工程建设,该方案提出与昆二中统筹施工,既能保证在2018年8月昆二中正常招生,也能满足市政要求在2020年全面开通昆明轨道交通5号线。

目前交通疏解方案已通过审批工作,为加快轨道交通5号线(五华段)项目工程建设,已于2017年1月22日全面展开围挡施工工作。







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发表于 2017-1-25 15:02:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 tabsun 于 2017-1-25 19:15 编辑

世博园站、龙庆路站(中铁建大桥局)

白云路站、穿金路站(中铁十六局)

火车北站(4号线标段)

圆通公园站、翠湖站、五一路站(中铁十八局)

弥勒寺站、五华体育馆站、青少年宫站(中铁十九局)

怡心桥站、广福路站(中铁二十局五公司)

河尾村站、迎海路站、滇池学院站、兴体路站(水电十四局与中铁四院集团岩土工程有限公司联合体)

滇池卫城站、金海新区站、福保站(中铁十一局)

会展中心站、宝丰村站(2号线标段)

(黑体字表示已围挡或局部围挡)
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发表于 2017-1-25 19:35:29 | 显示全部楼层




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发表于 2017-2-6 09:15:11 | 显示全部楼层


五号线穿金路站 霖岚国际围栏部分已经开始迁移树苗了。围栏面积还真不小。拍照位置:新兴路

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发表于 2017-2-6 13:30:42 来自手机 | 显示全部楼层
对地铁五号线还是比较期待的
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发表于 2017-2-6 15:37:12 | 显示全部楼层
elna820 发表于 2017-2-6 09:15
五号线穿金路站 霖岚国际围栏部分已经开始迁移树苗了。围栏面积还真不小。拍照位置:新兴路

这是不是就是新兴路的那个铁道口
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发表于 2017-3-3 20:29:43 | 显示全部楼层
弥勒寺站拆迁中

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发表于 2017-3-3 20:50:51 | 显示全部楼层
进度可以。。
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发表于 2017-3-13 19:36:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 sjdnicholas 于 2017-3-13 19:59 编辑

地铁5号线加速建设 河尾村站启动地下连续墙施工


昆明信息港讯 记者张子源 3月13日,地铁5号线河尾村站正式启动地下连续墙施工,是全线第三座进入地下连续墙施工的车站,也是第一座主体结构正式开工的路中站,标志着地铁5号线在加快建设步伐的同时为昆明创建全国文明城市作出应有的贡献。

据了解,地铁5号线工程穿越滇池旅游度假区核心地段,周边环境优美、空气清新、交通畅达,是春城精华的浓缩。“四季看花花不老,一江春月是昆明”,这些得天独厚的自然馈赠要求地铁建设对本段的安全文明施工要以最高的标准、最严的要求,从而打造具有5号线特色的第一张名片。

为此,昆明地铁5号线工程总承包单位中铁第四勘察设计院集团有限公司在“高起点、高标准、高质量”的指导思想下,本着“建设一方工程、服务一方群众,美化一方环境,树立一方品牌”的理念,对5号线的文明施工指定了严格的统一标准和专项措施,并狠抓贯彻落实,其中5号线七标就是将文明施工标准和措施落实到位的标兵。



(喷雾机正在工作,防止扬尘污染)
在施工围挡方面,5号线的施工围挡精心选择围挡的材质型号、宣传图的主题及图文配色,将围挡、宣传图与邻近的西山、滇池、绿化、建筑以及云贵高原特有的蓝天、云南多民族文化的人文热色相融合,形成一幅和谐美好,热火朝天的施工劳作画卷。

在绿化迁移方面,度假区段市政绿化迁移,施工前充分进行方案公示公告,向市民告知、取得理解;过程中,绿化带中的灌木和树木迁移之后,又购买绿色滤网将裸露在空气中的裸露土全面覆盖,最大限度的降低了对环境的污染同时也美化了环境。

昆明地铁5号线七标项目经理部副总工刘富贵表示:“为加强文明施工,我们还购置喷雾机,安排保洁人员清洗路面,确保施工现场、工地围挡、周边道路每天有专人打扫、洒水,严格控制工地扬尘,防止扬尘污染;建立安全用电体验区、钢筋加工展示台、班前安全宣讲台;场地内各种标牌、条幅、安全标语齐全。”

相关阅读:

地铁5号线是昆明地方政府实施的第一批PPP项目,是财政部公示的第二批PPP示范项目,是国家发改委和交运部交通基础设施重大工程建设三年行动计划的重点推进项目。地铁5号线北起世博园、南止宝丰村,全程22座车站,设换乘站9座,线路全长25.9公里,是获云南省发改委批文同意建设的利民工程,是云南省2016年“四个一百”重点建设项目的民生项目。
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发表于 2017-3-13 20:51:18 | 显示全部楼层
五华体育馆站围挡完成,绿化迁移完成。
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发表于 2017-3-14 10:44:04 | 显示全部楼层
地铁5号线建设影响空气 河尾村地铁站施工 用喷雾“大炮”降尘



在地铁5号线滇池路河尾村站,施工场地内安装着几台“大炮”,巨大的喇叭口对着容易产生尘土的工地,下面是巨型水箱。原来,河尾村站昨天正式启动地下连续墙施工,这是该线第一座主体结构正式开工的路中站。为降低扬尘等给环境带来的影响,施工单位采用了无缝隔离、喷雾机等多种措施降尘。只要PM2.5或者风力超过标准,就立即启动喷雾机, 力争把扬尘消灭在围挡内。

喷雾、盖滤网让扬尘降到最低

河尾村站位于滇池路与南绕城高速交叉口北侧,与东西快线采用通道换乘,车站沿滇池路方向铺设,采用地下两层岛式站台,车站型式站台宽度13米。该车站由中国水电十四局以及中铁四院岩土公司组成的项目部负责施工。在130多米长的围挡中,围挡底部都和路面进行了密封,以防止施工垃圾外泄;此外,一台喷雾机也在多角度喷洒水雾,路过降尘区域时,感觉就像保湿水喷到脸上一样。

地铁5号线工程穿越滇池旅游度假区核心地段,周边环境优美、空气清新、交通畅达,是春城颜值最高的道路。为此,要求地铁建设对本段的安全文明施工要以最高的标准、最严的要求来进行,在施工期间也要保持滇池路洁净的风景。

在绿化和管线迁移过程中,为了不让裸露在外面的泥土飞扬,施工单位购买绿色滤网将裸露在空气中的土层全面覆盖,最大限度地降低了对环境的污染,同时也美化了环境。昆明春季大风天气,工地尘土容易飞扬,除了保洁人员清洗路面外,还购置了喷雾机,使空气中的尘土颗粒物降低到最低水平。

车辆尽量从西福路、前卫西路绕行

滇池路上设置了五华体育馆站、青少年宫站、南亚风情园站、广福路站、河尾村站、迎海路站。河尾村站昨天已经开始地连墙的施工。而其余几个站点也正在道路两侧开展绿化、管线迁改,以及绕行便道施工。

昨天在沿线看到:五华体育馆站绿化全部迁移,围挡施工便道;青少年宫站两侧绿化基本迁移完毕,但路中间的绿化还需夜间车流量减少后开始迁移,路两侧的便道施工即将开始;南亚风情园站绿化迁移正在进行,非机动车只能占用机动车道行驶,对交通造成一定拥堵;广福路站位于路口,车道较多,分流道路即将建成,很快也将围挡路中间施工,对交通影响不算太大;迎海路站路中间大片绿化带已经迁移,道路两侧便道施工正在进行,由于这是前往草海大坝的最近道路,车流量较大,交通疏解比较困难。

据河尾村站施工负责人介绍:“滇池路的地质结构比较复杂,号称草煤土,是魔鬼土层。预计河尾村站的实质开挖要到7月份。地铁5号线开始施工后,不可避免将给沿线市民带来影响。我们将尽量减少施工带来的不良影响。但由于有些工程需连续施工,中间不能停工,我们将在取得夜间施工许可证后抓紧施工。”

在地铁站施工的2年时间内,滇池路的通行和空气难免受到影响,请具备绕行条件的车辆,尽量从西福路、前卫西路绕行。
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