南宁地铁客流讨论贴

致知乘 · 发表于 2026-5-22 13:06:28

http://zrzyj.nanning.gov.cn/zwgk_57/xxgk/ghgl/ghgs/qtgs/t6627403.html

预可研深度

致知乘 · 发表于 2026-5-22 13:10:51

1号线多延一站，远期看好S1 S3线

lujialun · 发表于 2026-5-22 13:16:02

浮云，这饼2050都实现不了

GPM · 发表于 2026-5-22 13:34:14

还没打算放弃这个抽象的环线啊

爱科 · 发表于 2026-5-22 20:23:39

财政上不去，都是画大饼

lujialun · 发表于 2026-5-22 20:50:48

单只财政指标就不会一些万亿城市被挡在门槛外咯……。GDP、财收、债务、城区人口、沿线人口、客流等等。某一线新一期上报规模只能几十公里

twty · 发表于 2026-5-22 22:24:58

都不必想那些2035市F远景规划的大饼，把国发已批复的第三轮建设规划，那合计70公里左右的项目搞完就不错了...

meizulyh · 发表于 2026-5-23 09:28:19

1号线加了一个站，是不是等于说之前的批复意见无效，需要重新批了？

941266006 · 发表于 2026-5-23 17:12:44

meizulyh 发表于 2026-5-23 09:28
1号线加了一个站，是不是等于说之前的批复意见无效，需要重新批了？

看来你不明白规划的意思。这个是26年期望的最终形态。到2030年就会是另外形态了。三期都2030年都搞不完，四期最多一条新线，所以文章的2035，反过来看吧，任凭规划怎么改，2053都实现不了这么大规模

lukewhite123 · 发表于 2026-5-24 11:53:48

解读这些规划毫无意义，只信国批

大黄蜂带我飞 · 发表于 2026-5-24 17:44:44

到2035年能再开通完工100km就不错

南宁喜来登 · 发表于 2026-5-27 16:36:49

规划大饼有点像天气预报。比如今天预报5天后是下雨；到了明天，预报同一天可能就变成了天晴，到了后天，还是预报同一天，可能就是下雪了。

茫点 · 发表于 2026-5-27 17:25:32

lukewhite123 发表于 2026-5-24 11:53
解读这些规划毫无意义，只信国批

这个我见过，这个不是真的地铁指示标志，而是开发商在楼盘门口立的一个假标

自由奔跑 · 发表于 2026-5-27 20:52:17

自由奔跑 · 发表于 2026-5-27 22:21:29

5月23日、24日全网延长运营1小时，末班车延至24:00；3号线投入2列、4号线投入8列备用列车，并动态压缩行车间隔，最短约2分钟，2日累计加开列车25列，全线网客流分别达131.60万人次、115.73万人次，体育中心西站累计输送客流5万人次，高效承接散场大客流。

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