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楼主: 珠江南

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实(2024年吞吐量321.9万人次)

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发表于 2019-9-16 11:52:35 来自手机 | 显示全部楼层
骑猪看日出 发表于 2019-9-16 11:08
G J给人才,估计还没睡醒吧!看看其它城市,人才都是靠抢,湛江有好几所高校,多少大学生一毕业拼命往 ...

给你能力強的一二哥,和给个烂洒鬼的,就是一个天一个地,再引入些院士成立实验室,这些都是人才,现好几个实验室等科研引入,你看不见吗,给你政策给你平台,蠢材也变人才,不给政策平台,人才也变蠢材。湛江的政策虽比上不足,但在GJ也算中上,很多人抓住机遇也大赚一把,若果不抓住,就算到广深,也穷人一个。
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发表于 2019-9-16 13:26:38 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2019-9-14 23:57
这个航站楼别说510万,1000万都随便可以支撑得了

很多省会级机场的T1,也就这个面积差不多,基本上 ...

支持,有些人总是想太多
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发表于 2019-9-16 21:07:15 | 显示全部楼层
军港之夜 发表于 2019-9-16 13:26
支持,有些人总是想太多


特别是还规划了铁路的引入,这在地级市是非常少见的

还不满意不如先把客流量做到1000万以上再说
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发表于 2019-9-17 12:43:52 | 显示全部楼层
现在湛江机场的客流量可以赶超火车高铁了,加油!
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发表于 2019-9-17 14:58:48 | 显示全部楼层

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发表于 2019-9-17 15:10:06 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-17 15:21:43 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-17 18:15:26 | 显示全部楼层

T1预留停机坪,还预留了T2,很完美的方案!
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发表于 2019-9-17 20:17:25 | 显示全部楼层

预计是中建八局中标,中建八局在湛江的大项目不少,如湛江奥林匹克体育中心、湛江万达广场、荣盛ZY广场和湛江中心人民医院等项目。
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发表于 2019-9-17 21:44:18 | 显示全部楼层

现有的这个汕湛出口叫 机场南!!那未来吴川支线的这个机场出口叫什么?机场南南?如果是按机场方向来区分的话!!!这个汕湛应该是叫机场西才对,吴川支线的才叫机场南,沈海新的机场出口 应该叫机场北
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发表于 2019-9-18 08:32:24 | 显示全部楼层

纠正一下:茂湛铁路和广湛客专的位置不是重叠或者平行的,没有这么近。茂湛200是接入新机场的,分流客流,广湛350没有接入,需要公交接驳。
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发表于 2019-9-18 09:48:26 来自手机 | 显示全部楼层
浴火凰 发表于 2019-9-18 08:32
纠正一下:茂湛铁路和广湛客专的位置不是重叠或者平行的,没有这么近。茂湛200是接入新机场的 ...

上图是旧图。
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发表于 2019-9-18 11:38:44 | 显示全部楼层

旧图就不要发了,混淆视听。

机场都批了开工了呃,还用旧图。。。
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发表于 2019-9-18 15:02:10 来自手机 | 显示全部楼层
感觉是中建八局了
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发表于 2019-9-19 10:18:13 来自手机 | 显示全部楼层
深湛高铁机场支线和机场站拟月底同机场同步开工,机场支线拟走隧道过机场,估计机场站在航站楼地下,和未来地铁站连通,建成后极可能走信宜一高州一茂名一吴川一机场一湛江西一湛江北(或湖光一东海岛)城轨,当然信宜一茂名段会改造为160时速。
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