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发表于 2016-6-26 22:02:55
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本帖最后由 axsuper 于 2016-6-28 18:24 编辑
1,从无人旋翼机上看新客站夜景之一(2016-6)
2,从无人旋翼机上看新客站夜景之二(2016-6)
3,新客站候车大厅的中央走道(2016-6)
候车区域被玻璃隔断墙,分成了A候车区、B候车区和中央走道。
高架候车区使用玻璃隔断,这种做法在全国的高铁站里,十分罕见。
从功能角度讲,确实有利于候车大厅的日常管理。
不过, 从视觉角度讲,候车大厅的气势被削弱了。
4,从商业夹层看新客站候车大厅(2016-6)
候车大厅目前看起来,还比较空旷。
但这种情况,维持不了多久。
这是因为,新客站商业设施的整体运营商——新疆周全,打算继续挖掘候车大厅的商业潜力,接下来,他们要在座位区旁,设置十多个零售亭。
到时候,候车大厅两侧的商业夹层上是商户,商业夹层下也是商户,候车大厅里有零售亭,大厅的立柱下还有自动贩卖机……
这里是候车大厅,这里同时也是商场。
5,国际公铁联运汽车客运站外立面上的穿孔铝板特写(2016-6)
内部安装的LED点光源成像系统+外部覆盖的穿孔铝板,这是该客运站夜景照明方案的实质内容。
穿孔铝板一方面遮住了灯具,另一方面又能让灯光顺畅地照射出来,这就叫“见光不见灯”。
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