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楼主: jack011zhang

宝(鸡)至兰(州)高铁建设纪实(2017年7月9日全线正式开通运营)

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发表于 2017-3-23 12:50:01 | 显示全部楼层

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发表于 2017-3-23 12:50:18 | 显示全部楼层

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发表于 2017-3-23 12:50:34 | 显示全部楼层

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发表于 2017-3-23 12:51:03 | 显示全部楼层

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发表于 2017-3-23 12:51:21 | 显示全部楼层

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发表于 2017-3-23 12:51:37 | 显示全部楼层

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发表于 2017-3-23 16:14:08 | 显示全部楼层
甘肃本应比陕西着急一些。
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发表于 2017-3-24 08:59:38 | 显示全部楼层
看到宝兰客专也用了(奥凯电缆)。真是感到这条铁路线的多灾多难。首先从设计350公里/小时降到250公里/小时;其次是沿途这些多为贫困地区;而且在施工时使用了它,真是无语了。铁路腐败是一批接着一批,一个刘志军刚倒下,后面排着一大群。要严查深挖。背后一定有人。一个出身农村、初中学历、跑销售起家的王志伟,在短短的几年里就能干到这成绩。深挖背后的大人物。
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发表于 2017-3-25 16:08:31 | 显示全部楼层
2436730466 发表于 2017-3-24 08:59
看到宝兰客专也用了(奥凯电缆)。真是感到这条铁路线的多灾多难。首先从设计350公里/小时降到250公里/小时; ...

希望不会延期!!!
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发表于 2017-3-25 16:10:09 | 显示全部楼层

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发表于 2017-3-25 16:10:29 | 显示全部楼层

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发表于 2017-3-26 22:50:19 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-30 09:01:31 | 显示全部楼层
3月29日更新,榆中车站(图片来自山水子吧,感谢原作者)
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发表于 2017-3-30 09:01:50 | 显示全部楼层

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发表于 2017-3-30 09:02:10 | 显示全部楼层

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